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luca

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Alle erstellten Inhalte von luca

  1. luca

    E30 Stammtisch München

    Stimmt, war ein netter Abend mit sehr netten Leuten und das Cabrio war meins. Gruß Luca
  2. Stimme Wolfgang zu 100% zu. Es kommen immer viele "Wichtigtuer" die alles machen lassen wollen und viel reden, aber man merkt schon im Gespräch das nicht viel dahintersteckt vorallem wenn dann die Preise genannt werden. Kommt jemand mit seinem Fahrzeug und es wird zusammen eine Bestandsaufnahme gemacht und das weitere vorgehen besprochen sieht das Ganze mit Sicherheit anders aus. Wenn dann Termine und Preisabsprachen getroffen werden und schriftlich fixiert sind hat das Hand und Fuß. Gruß Luca
  3. Jeder Sattler der was auf sich hält wird dich gut beraten. Er wird dir Vorschläge zum Leder machen, welches am besten zu deinem vorhandenen harmoniert in Farbe und Maserung. Er wird dir auch erklären was er machen wird, wo er welche Nähte setzt, was er wie und warum hinterlegt und er wird auch versuchen noch gute Ausstattungsteile zu retten. Aus diesem allen setzt sich dann seine Preisgestaltung zusammen. Dazu kommt natürlich noch das Material, wobei Nappa mehr kostet als Bison. Je mehr Sonderwünsche du hast und je mehr Ziernähte er setzten soll desto teuerer wird es. Gruß Luca
  4. @wessiman Du hast Vorstellungen....bei uns sagt man...."wenns jeder kannt, wa a glernda a Depp.... Gruß Luca
  5. Die Ausstattungen die ich hier aus Polen oder wonders gesehen sind für 2 -2500€ ok, aber was wirklich gut gemachtes die besser aussieht wie das Original kostet. Die Orginale damals schlug schon mit über 10 000:- DM zu Buche wenn mein wissenstand richtig ist. Im übrigen brauchst du schon pro Verkleidung eine Haut, sprich schon 4 Häute nur für die Türtafeln. Wie du schon geschrieben hast , es ist die Beste die du je gesehen hast. Das glatte Leder heißt übrigens "Nappa" Gruß Luca
  6. Der Sattler ist ein guter Bekannter von mir und den Preis....so wie hier immer geschrieben wird das sie Ausstattungen für 2000 oder 2500€ machen lassen, wird nicht ganz hinkommen. Nimm diese Preise mal 3 und dann hast du mal einen Richtwert, was nicht heißt das dies das Ende der Fahnenstange ist. Es kommt ja auch noch dazu welche Art von Leder du haben möchtest. Gruß Luca
  7. Die Verkleidung wird zerschnitten, sprich es wird das Inlet herausgeschnitten und ca. einen halben cm nach hinten gesetzt und darauf wird anschließend das Leder aufgebaut. Kannst du dir bei meiner Ausstattung ansehen. Es gibt wenige Sattler die das gut beherrschen und noch sauber arbeiten und dann ist der Preis entsprechend. Gruß Luca
  8. Für das Cabrio waren die M-Technik Dämpfer von Sachs und nicht von Bilstein. Gruß Luca
  9. Sehr schönes Stück, noch die originalen Felgen dann paßt er. Gruß Luca
  10. Erst mal Respekt vor deiner Arbeit. Hab den Thread immer verfolgt und der Aufwand grenzt nahe an Perfektion. Ein kleiner Kritikpunkt von meiner Seite ist die Verarbeitung der Innenausstattung, Farbe passt perfekt zum Wagen, aber ein paar Details sind Verbesserunswürdig. Ansonsten selten so ein Cabrio gesehen. Gruß Luca
  11. kenne das nur bei ATE Powerdisk Scheiben. War bei meinem E34 auch, einmal diese Scheiben und nie wieder. Gruß Luca
  12. Hallo Gert, bei den originalen Federn wirkt das Cab immer etwas hecklastig. Vorne wie Offroad und hinten zu tief. Gruß Luca
  13. luca

    Detailaufnahmen?

    Mal was zum Thema "gute Lackierung"....mein Cab im Mai in der Toscana zur Mille Miglia. Gruß Luca
  14. Das Kuvert sollte ausreichen. Die aktuellen Preise bei BMW für die Klammer 1,24€ incl. und für die Leiste 97,29€ incl. ohne Rabatt. Gruß Luca
  15. Hab ich selbst geschweißt. Innen mußt du blank schleifen und im Radhaus ist mein Unterbodenschutz heil geblieben, ansonsten nacharbeiten. Geht leider nur mit schweißen. Gruß Luca
  16. Du brauchst das rechte Schanier mit der Dämpferhalterung, den Lagerbock unten, die Dämpfer mit der richtigen Härte, ein Schweißgerät um den Lagerbock unten anzuschweißen, etwas Farbe um das rechte Schanier der Wagenfarbe anzupassen und die Sägeringe zur Arretierung der Dämpfer. Alles weitere ist einbauen und anpassen. Du brauchst Nr. 20 und 21. Gruß Luca
  17. Hab noch 10 Stück hier liegen, geb sie dir für den halben Neupreis + Versand. Gruß Luca
  18. Hab umgebaut auf 2 Dämpfer. Ist die sauberste Lösung. Gruß Luca
  19. Hast du schon die Clipse. Hab noch einen Schwung zu Hause, sollte die 51 13 1932865 sein. Kostet aktuell über 1€ das Stück. Meld dich wen du noch welche brauchst, alles andere kriegen wir hin. Gruß Luca
  20. Hallo Jürgen, war bei meinem Kreuzis auch. Hab die Nasen mit einer Lage Tape überzogen und es passt wieder. Gruß Luca
  21. Hallo, gehört so. Wurde so gemacht damit man die Löcher der Schrauben nicht sofort sieht. Die Sattler machen mit dem Cuttermesser einen senkrechten Schnitt durch die sie Schraube gesteckt wird und anschließend wird es wieder vorsichtig zu gemacht. Gruß Luca
  22. Servus. Gruß Luca
  23. Mein Cab hat schon einige Wolkenbrüche und Dauerregen hinter sich gebracht incl. leichtem Hagel in Italien. Das Verdeck war und ist dicht, keinerlei Wassereinbrüche, auch nicht im Kofferraum, nicht mal in der Waschanlage. Die Autos sind dafür gebaut worden. Gruß Luca
  24. @ bastelbert; die Preise die es damals in DM gekostet hat bezahlt man heute bei einem guten Sattler in Euro. Gruß Luca
  25. Danke, für deine Mühe.
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