luca
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Wenn der Termin für die Ausfahrt und das Treffen rechtzeitig kommt bin ich auch dabei. Gruß Luca
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Hab dieses Jahr mein Cabrio vorne neu gemacht, weil das mal einen Schaden hatte und nicht so repariert wurde wie ich es machen würde, aber das vor bei dem Vorbesitzer. Hab alle Blechteile bei BMW gekauft, 2 neue Kotflügel, 1 neue Haube, 1 neue Frontwand und eine neue Frontschürze. Ich würde nur Original verbauen, alles andere ist in meinen Augen, man verzeih mir "Murks". Gruß Luca
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Es bedeuted "Fehlersuche" und ist "Neudeutsch". Gruß Luca
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Kann mich BuschBertls Aussage nur anschliessen, wäre auch für mein Cabrio absolut nicht einbaufähig. Die Verarbeitung ist in meinen Augen sehr schlecht. Gruß Luca
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Es gibt von 3M ein transparentes Doppelseitiges Klebeband das auch alle anderen Hersteller von Edelholzteilen verwenden, es ist dehnbar und hitzebeständig. Die Teile voher fettfrei machen und dann fest andrücken fertig. Man bringt sie auch später wieder zerstörungsfrei ab wenn man mit einem Skalpell ganz vorsichtig arbeitet. Gruß Luca
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Servus
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Servus.
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Fahre die gleichen Federn und Dämpfer in meinem Cabrio und die Federn sitzen stramm, man kann sie auf der Bühne nicht bewegen. Die Dämpfer sind stramm, aber nicht so das kein Komfort mehr da ist. Fahre das Paket seit 3 Jahren ohne Probleme. Gruß Luca
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Ich hab von oben her angefangen, langsam vom Auto wegziehen, evtl. etwas hin und her bewegen (bay. nackeln). Die Dichtung oben zum Verdeck bin mit dem großen schwarzen Dreieck kannst du ebenfalls abziehen, geht etwas schwer weil wahrscheinlich etwas Kleber drin ist. Freut sich der Lackierer weil er sich leichter tut beim Abdecken. Wenn du es wieder zusammenbaust, achte darauf das die kleine Gumminase genau zwischen Leiste und A-Säule liegt, wenn nicht tropft es dir ins Auto genau von dem Eck aus. Gruß Luca
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Hallo Georg, die Leisten kannst du versichtig abziehen, geht ganz gut. Habs schon ein paar Mal gemacht. Gruß Luca
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Fahre die EBC Grennstuff in Verbindung mit gelochten Zimmermann Scheiben seit 2 Jahren in meinem Cabrio ohne Probleme bei einer Jahresfahrleistung von fast 20 000 km. Die hier gängige Meinung diese Kombination seit Schrott kann ich nicht bestätigen. Keine Hitzrisse der Scheiben oder ähnliches. Die Bremsleistung wird bei warmen Belägen spürbar besser, Bremsstaub auf der Felge ist gleich geblieben. Werde nächstes Jahr die Beläge vorne machen weil sie runter sind. Gruß Luca
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Sorry, werde nicht kommen, fahren an diesem Tag los Richtung Italien. Gruß Luca
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Spezialschlüssel für Schraubring Alpinadämpfer
luca antwortete auf e30touringandi's Thema in Fahrwerk
Die Alpina Dämpfer sind Bilstein und da gibt es einen speziellen Schlüssel dafür. Es geht aber auch mit einer großen Wasserpumpenzange, wird ebenso fest. Gruß Luca -
Danke.
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Sollte die Nummer 7 sein wenn ich das richtig interpretiere. Gruß Luca
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Hallo zusammen, kann mir einer der ETK Experten weiterhelfen. Ich suche die Teilenummer der Fensterschachtabdichtung der hinteren Seitenverkleidungen vom Cabrio. Die Vorderen hab ich schon, nur gibt es im ETK keinen Hinweis auf die Hinteren. Vielen Dank schon mal im Voraus. Gruß Luca
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Hallo zusammen, suche ein Windschott für mein Cabrio. Wenn jemand eins zuviel oder zu verkaufen hat bitte ein PN. Es sollte in gutem Zustand sein ohne Löcher oder Beschädigungen, ferner sollte es auch schon den Steg im unteren Teil haben. Gruß Luca
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Die Schliderbrücken blitzen mit Induktionsschleifen in der Fahrbahn und zwar sind immer 2 Schleifen hintereinander damit dir Richtung der Fahrzeuge, Anzahl der Achsen, mit und ohne Anhänger und Motorräder unterschieden werden kann. Bei Vergleichsmessungen mit der Polizei und deren Radargeräten wurde festgestellt das die Brücken wesentlich genauer blitzen. Auch kann mit den Induktionsschleifen eine Abstandsmessung durchgeführt werden. Gruß Luca
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@ mars, sind Federn von Weitec, bin sehr zufrieden auch wenn hier einige wahrscheinlich anderer Meinung sind. Luca
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So sieht es aus mit Alpinas 7 + 8x16 mit 205 und 225 Falken FK452 mit Bilstein Dämpfern mit Alpina Kennlinie umd 60/40 Tieferlegung. Es ist voll Alltagstauglich und fährt sich sehr gut mit sehr viel Restkomfort. Gruß Luca
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Zum Glück ist Atmen ein Reflex. Müsste man dafür Denken, wären schon sehr viele Menschen erstickt
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Schon ok, nehms nicht persönlich. Ich glaube nicht das bei ihm etwas defekt ist, mir fällt sehr oft auf das hier aus mancher Kleinigkeit eine Motorrevision wird. Gruß Luca
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Ich habe ja nicht geschrieben das er fast ausgeht, es geht die Drehzahl kurz runter. Das passiert nur wenn man mit viel Gas an der Ampel losfahren will, ansonsten passiert überhaupt nichts. Meine Technik ist bestens in Schuß und wird immer regelmäßig gewartet. Hier ein Post zu schreiben wird langsam sinnlos weil die meisten ja eh alles besser wissen. Gruß Luca
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Macht mein Cabrio auch, ist aber soweit normal. Du wirst es besonders merken wenn der Visco mitläuft und wenn er kalt ist und du einen Kaltlaufregler verbaut hast. Gruß Luca
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Alpina 16“ Felgen 7 J x 16, 8 J x 16 - welcher Reifendruck?
luca antwortete auf superholti's Thema in Fahrwerk
Der Reifendruck 2.3 vorne und 2.4 hinten ist zu wenig. Fahre seit Jahren diese Felgen und der Reifendruck für das optimale Fahrverhalten ist meiner Meinung nach 2.4 vorne und 2.6 hinten. Gruß Luca
