luca

Hallo, für mich mit die schönsten Felgen auf einem E30, Alpina 7 und 8x16 mit 205/225iger Reifen. Gruß Luca

Hier mein Cab mit 60/40, hab noch nie Probleme mit Aufsetzen oder ähnliches gehabt. Werde die Federn ausbauen weil ich auf M-Fahrwerk zurückbaue, Originalzustand. Gruß Luca

Einmal Swizöl, immer Swizöl. Gruß Luca

Das ist meins, aber VFL. Gruß Luca

Die Alpina Endtöpfe passen aber nicht 1:1 an die Serienanlage, da sie stumpf verschweißt oder mit einer Rohrmuffe verschweißt werden. Gruß Luca

Die Lenkräder 3 und 4 Speichen liegen bei 350€. Fussmatten 175€ Auspuff Endtopf bei ca. 500€ Typenschild Kühlergrill 90€, nur gegen vorlage des Fahrzeugscheins. Typenschild hinten so um die 50€, siehe oben. Alpina Schriftzug Alu hinten 35€ Gruß Luca

Es gibt von BMW einen kompletten Schraubensatz für die Stoßstangen zu kaufen als Reperaturkit. Gruß Luca

Das Problem hatte ich auch mal und dachte es wären die Domlager, war aber die Kolbenstange des linken Stoßdämpfers. Gruß Luca

Hallo Chris, ich hab das Soundsystem neu verkabelt, der Verstärker nicht mit einbezogen da die meisten Radios mehr Ausgangsleistung haben als dieses Teil, außerdem wenn Du den Verstärker mit mehr Leistung anfährst als er abgibt bekommst Du ein pfeifen auf das System. Ich benutze als Radio einen Becker Mexico mit einem Wechsler im Kofferraum. Gruß Luca

Hi Tina, das bedeutet das der Ölservice bald fällig ist, sprich kleiner Kundendienst mit Ölwechsel incl. Filter. Gruß Luca

Ein gutes Zubehörteil wie Eberspächer kostet um die 200€, dazu kommt noch der Montagesatz in dem sie Schellen und Gummis enthalten sind. Der sollte um die 40€ liegen. Gruß Luca

Georg hat es treffend formuliert und ausreichend genau beschrieben. Kann dem nur zustimmen, alles andere wird die Zeit bis dahin von selbst regeln. Gruß Luca

Hab noch den Originalprospekt zu Hause weil ich aus meinem B6 im profil mal ein Cabrio machen wollte. Hier die Bilder davon. Der Umbau kostete in den 90zigern 20.950 DM. Gruß Luca

Hallo Cabfahrer, der Umbau wurde von der Fa. Lumma durchgeführt mit den Komponenten vom E30 Cabrio. Der Umbau war bis 200 PS zugelassen und mit TÜV. Gruß Luca

Hatte noch nie Probleme mit der Ölwanne, egal wo ich auch gefahren bin. Wenn`s natürlich zu krass wird immer erst die Augen auf. Fahrwerk siehe aktuelle Bilder von 2009. Gruß Luca

Die Alpina B6 Modelle hatten immer M30 Motoren, egal ob E21 oder E30. Die E21 mit 200 PS hatten L-Jetronik, die mit 218 PS LE-Jetronik. Die E30 mit 2,8l M30 Motor gabs nur ohne Kat hatten schon die Motronik. Die E30 mit 3,5l M30 Motor gabs mit und ohne Kat. Leistung ohne Kat 261 PS, mit Kat 254 PS. Gruß Luca

Hört sich als ob die Batterie defekt ist, Zellenschluß oder etwas in der Richtung. Gruß Luca

Es hat sogar einiges mit der Temperatur und der Luftfeuchtigkeit zu tun. Bei verschiedenen Temperaturen hat die Luft eine andere Dichte, ebenso bei Nässe. In jedem Fall verhält sich dein Motor anders, oder dachtes du das im Rennsport die Einstellungen am Motor bei geänderter Temperatur zum Spaß gemacht werden. Deshalb soll man ja auch beim BMW den Originalluftfilter fahren und nicht diesen offenen Filter, weil dieser nur warme Luft ansaugt und dadurch die Leistung nach unten geht. Gruß Luca

Ist nur wenn die Tür geöffnet ist und das Fenster geschlossen, sprich ganz hoch gefahren ist. Nur etwas runter gefahren und es ist weg. Passiert auch nur im Stand. Gruß Luca

Hallo, hat jemand von Euch schon mal das Problem einer leicht klappernden Seitenscheibe an der Beifahrertür. Das Problem tritt nur auf wenn die Tür offen ist und die Scheibe ganz oben. Fahre ich die Scheibe ein wenig herunter ist es weg, auch wenn die Tür geschlossen ist. Hab heute die Türverkleidung abgenommen und mir die Befestigung und Führung der Scheibe angesehen, es ist alles fest. Woher kann das klappern noch kommen. Es hört sich an wie Scheibe auf Metall. Gruß Luca

Herzlich willkommen und Grüße aus LA. Gruß Luca

Hallo Knut, wenn Du das Cab komplett zerlegst und der Lackierer nur noch seine Arbeit machen muß, sprich den Rost beseitigen, spachteln, füllern, schleifen und lackieren solltest Du 2000€ als Preis veranschlagen. Gruß Luca

Hatte fast das gleiche Problem. Hab alles abgesucht und auch die Überwurfmutter angezogen. Die hatte fast eine halbe Umdrehung frei. Leider kam das Geräusch wieder. Hörbar nur auf Unebenheiten beim langsamen Rollen. Bei mir hatte die Kolbenstange vom Dämpfer minimales Spiel. Gruß Luca

Hab ich auch gemacht, denn mein Deckel stnd immer schief. Du brauchst den rechten Bügel des Schaniers von NFL Modell, der hat die Aufnahme für den 2. Dämpfer, den Lagerbock (steht so im ETK) für unten zum Anschweißen und die beiden 150N Gasdruckfedern. Der Rest ist eine Stunde Arbeit wenn man es sauber macht. Der Deckel steht gerade und sieht einfach besser aus. Gruß Luca

Ein Zweitürer ist kein Coupe, auch wenn es die Werbung so suggeriert. Hier mal eine Erklärung zum Coupe. Der Name Coupé stammt von einer vierrädrigen Kutsche mit zwei Sitzplätzen in der Kabine, bei welcher der Fahrer weit vorne und außerdem draußen saß. Von der Seite betrachtet sah dieses Fahrzeug aus wie eine viersitzige Kutsche, bei der man den Teil, wo sich normalerweise die vorderen Sitzplätze befinden, abgeschnitten (franz.: coupé) hätte. Auch bei Kraftfahrzeugen wurden mit dem Begriff Coupé anfangs Fahrzeuge beschrieben, die im Gegensatz zu einer Limousine nicht vollständig geschlossen waren. Bei diesen saß der Chauffeur vorne im Fahrzeug ohne ein Dach im Freien, während die Fahrgäste hinten in einem geschlossenen Abteil Platz fanden. Ein Beispiel hierfür ist das Bugatti Royale Coupé „Napoleon“. In den 1950er Jahren wurde der Begriff Coupé für besonders sportliche oder exklusive Limousinen mit zwei Türen, aber auch für Sportwagen verwendet. Coupés hatten in dieser Zeit oft nur zwei Sitzplätze. Seit den 1960er und 1970er Jahren wurde der Begriff Coupé zunehmend für sportliche, zweitürige Limousinen, welche oft auch mit einem flach abfallenden Schrägheck ausgestattet waren verwendet. Diese Fahrzeuge verfügten meist über mehr als zwei Sitzplätze, jedoch waren die Sitzplätze auf der Rücksitzbank meist sehr beengt und daher wenig komfortabel. Gruß Luca