luca
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@ Pilly...das Leder ist Bison von BMW damit es zum Gestühl paßt, weil da auch Bison verwendet wurde. Nappa gabs nur für die Volllederausstattung. Mittlerweile ist alles in Leder bis auf das Amaturenbrett und das folgt nächstes Jahr. @ SpecTec...es hat nichts mit Nölerei zu tun, sondern sollte konstruktive Kritik sein. Egal was wer bezahlt hat, aber diese Teile sind qualitativ mehr als schlecht, aber die Ansprüche sind verschieden was sich auch inm Zustand der Fahrzeuge wiederspiegelt. Im übrigen bekommst du in D so eine Ausstattung nicht für 3k.
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Hoffe der Preis war nicht allzu hoch bei den schiefen Nähten und den nicht geschärften Stoßkanten.
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1600 € sind für gute Gebrauchte incl. Deckel und Schlüssel in akzeptabler Preis. Hab auch noch einen Satz 7+8x16 bei mir liegen.
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Schön ist anders, aber die Geschmäcker sind ja verschieden und darüber sollte man bekanntlich nicht streiten.
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Bilstein B6 + Eibach 35mm Federn sind für mich die beste Kombi fürs Cabrio. Die Höhe kannst du auf Bildern in meinem Profil sehen. Gruß Luca
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100% Zustimmung zu Georgs Aussage. Die 10% die ihre E30 hegen und pflegen betreiben das als Hobby und da ist der Preis nicht das Kriterium. Ein paar Preise wurden ja auch schon wieder angepasst wie die Kennzeichenleuchten.
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Manche Teile werden neu aufgelegt und da die Werkzeuge von früher nicht mehr existieren muß alles komplett neu gemacht werden, daher der höhere Preis. Wir sollten froh sein das BMW seine Classic Sparte so ausbaut um die "alten Fahrzeuge" zu erhalten. Fahrzeuge die zum Oldtimer mutieren werden auch im Topzustand gehalten und gepflegt, da dies ein Hobby ist auch entsprechend Geld investiert. Siehe die Umsatzzahlen der Hersteller und der Markt wird immer größer. Es war schon immer etwas teuerer einen besonderen Geschmack zu haben. Das ewige Jammern über Preise ist müßig wenn ich hier manchmal lese welche riesen Kohle manche in Motorumbauten versenken.
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@ RS-Tuner.....ganz deiner Meinung!!!
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@ Laschpuffer ==> ein 500E kein AMG Wollte hier keine Wertdiskussion lostreten, sondern es war als Hinweis gemeint das es einen Artikel bei MK Online gibt. Im übrigen kannte ich den Artikel schon lange, da ich auch das Heft zu Hause hab, Abo seit 94.
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Jetzt heißt er schon Geheimtipp. http://www.motor-klassik.de/fahrberichte/bmw-325i-e-30-cabrio-ab-7500-euro-fahrspass-ohne-dach-pur-und-intensiv-6503760.html
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@ immer freund ==> wie du schon geschrieben hast, es gibt Zuviele die zuviel reden und wissen und von Nichts wirklich Ahnung haben. Hab meinen damals komplett restauriert und den Motor machen müssen wegen Kopfschaden und gleichzeitig auch das Problem mit der schlechten Kühlung im Stand behoben. Fragen bitte per PN.
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Danke. Ist ein 520i Touring, Leder, Klima, DSHD, SHZ, eFH vo. , AHK, 8+9 x 17 Sommerreifen auf BMW-Felgen wie die 16" Edition als WR. Hat schom 340t km gelaufen, ist technisch top, Karosse etwas mit Rostansatz. So einen B6 E21 hatte ich mal von 1990-96, Prod. Nr. 171.
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Mein Alltagsauto, gerade frisch TÜV gemacht.
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Besteht die Möglichkeit auch mehrere Anlagen bauen zu lassen, denn ich suche schon seit längerer Zeit nach einer Edelstahlanlage baugleich mit der Original mit etwas kernigerem Sound. Falls ja, würde diese auch versendet? Wenn die Anlage preislich wie Eisenmann ist dafür aber aussieht wie die Originale ist das für mich ok. Gruß Luca
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Servus. Gruß Luca
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Danke für die Bilder, geben ein kleines Spektrum der BMW Fahrzeuge wieder. Es waren natürliche alle Marken dort vertreten und auch ein paar sehr seltene Stücke dabei.
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Hallo, ist eine schöne Veranstaltung die "Oldtimertage Fürstenfeld", viele tolle und manchmal auch seltene Autos, sehr nette Leute.....interessante Gespräche und unser Stammtisch ist eine lustige zwanglose Runde. An die Fotografen....stellt ihr bitte mal ein paar Bilder ein damit man die eingefangenen Impressionen wiedergeben kann.
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Hier scheint gerade etwas die Sonne. Wird schon passen für Morgen. Beschreibung hab ich nicht, da sehr viel SA nachgerüstet wurde und wen es interessiert der kann ja auch fragen.
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Danke Klaus fürs erkunden. Denke das alle kommen werden, doch die Komponente Wetter ist noch unklar. Denke es sollte jeder bescheid geben wie es aussieht, entweder hier im Thread oder als PN.
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Treffpunkt ist die Pfaffinger Str. in FFB, so wie auf der Anfahrtsskizze beschrieben. Es sollte sich eine Möglichkeit finden, kleiner Parkplatz oder so wo wir uns um ca. 9.00 Uhr treffen können um gemeinsam zum Gelände zu fahren. An der Pfaffinger Str. sind lt. Lageplan mehrere Wasserbecken, kleine Weiher eingezeichnet und irgendwo dort sollte eine Möglichkeit bestehen einen Treffpunkt zu machen.
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Sollten wir am Stammtisch absprechen. Treffpunkt für den Stammtisch, Freitag 13.09. / 19.00 Uhr Stocker.
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Meine Anmeldung ist auch da. Wir sehen uns am Samstag 21.09. um 9.00 Uhr vor der Hintereinfahrt und sollten dann gemeinsam auftreten.
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@ SurfmitGecko.....hoffe du kommst auch zu dem kleinen Event mit deinem rekonvaleszenten Cabrio
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Hallo Jungs, hab mich gerade für`s Fahrerlager auf der Homepage angemeldet. Ab wann sollten wir am Samstag dort sein um einen guten Platz zu bekommen? Gruß Luca
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Wenn`s Wetter paßt werde ich auch dort sein. Vom Alter dürfte mein Cab auch auf den Platz. Mal sehen wie es wird. Klaus wie siehts aus, kommst du trotzdem? Gruß Luca
