luca
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Preisprognose beim e30 Cabrio 318I, Zulassunszahlen in Deutschland?
luca antwortete auf aprohfis's Thema in Allgemeines
Denke es wird bei wie allen anderen Modellen sein, nur die Topmodelle mit Vollausstattung, oder fast Vollausstattung werden preislich richtig anziehen. -
Wenn jemand eine Sattlerarbeit wie das Original oder besser haben will, siehe mein Cabrio im Profil, der kann sich an mich wenden. Nur Preislich reden wir dann nicht von 1500€, weil die ab Werk damals schon 14000 ,- DM Aufpreis kostete. Die Leute die sich eine 1500€ Ausstattung schön reden haben einen anderen Anspruch als ich, aber das ist ein anderes Thema.
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Hab mir auch mal die HP angesehen. Die Bilder zeigen fast nur Sitze, die mäßig verarbeitet sind. Verkleidungen oder oder andere Teile wie Mittelkonsole, Amaturenbrett und Lenkräder sind so gut wie nicht abgebildet. Er wird schon wissen warum, wenn ich mir das MT2 Lenkrad ansehe. Top sieht anders aus!
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Sehr schön und wieder einer der so aufs Detail achtet wie ich. Vielleicht sieht man sich ja mal nächstes Jahr auf der ein oder anderen Veranstaltung. Gruß Luca
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Servus, Gruß Luca
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Hallo, viel Spaß mit dem Cabrio. Gruß Luca
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Servus, komme 3x im Jahr durch Innsbruck, sehr schöne Stadt. Gruß Luca
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Servus. Gruß Luca
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Mein Cabrio, allerdings Automatik, läuft mit Alpinas lt. Tacho 220km und Navi dazu gemessen 214km. Schneller wirds auch nicht werden, denn Topspeed waren glaub eh nur 212km eingetragen, oder 210km wenn ich mich nicht täusche.
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@ Pilly...das Leder ist Bison von BMW damit es zum Gestühl paßt, weil da auch Bison verwendet wurde. Nappa gabs nur für die Volllederausstattung. Mittlerweile ist alles in Leder bis auf das Amaturenbrett und das folgt nächstes Jahr. @ SpecTec...es hat nichts mit Nölerei zu tun, sondern sollte konstruktive Kritik sein. Egal was wer bezahlt hat, aber diese Teile sind qualitativ mehr als schlecht, aber die Ansprüche sind verschieden was sich auch inm Zustand der Fahrzeuge wiederspiegelt. Im übrigen bekommst du in D so eine Ausstattung nicht für 3k.
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Hoffe der Preis war nicht allzu hoch bei den schiefen Nähten und den nicht geschärften Stoßkanten.
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1600 € sind für gute Gebrauchte incl. Deckel und Schlüssel in akzeptabler Preis. Hab auch noch einen Satz 7+8x16 bei mir liegen.
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Schön ist anders, aber die Geschmäcker sind ja verschieden und darüber sollte man bekanntlich nicht streiten.
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Bilstein B6 + Eibach 35mm Federn sind für mich die beste Kombi fürs Cabrio. Die Höhe kannst du auf Bildern in meinem Profil sehen. Gruß Luca
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100% Zustimmung zu Georgs Aussage. Die 10% die ihre E30 hegen und pflegen betreiben das als Hobby und da ist der Preis nicht das Kriterium. Ein paar Preise wurden ja auch schon wieder angepasst wie die Kennzeichenleuchten.
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Manche Teile werden neu aufgelegt und da die Werkzeuge von früher nicht mehr existieren muß alles komplett neu gemacht werden, daher der höhere Preis. Wir sollten froh sein das BMW seine Classic Sparte so ausbaut um die "alten Fahrzeuge" zu erhalten. Fahrzeuge die zum Oldtimer mutieren werden auch im Topzustand gehalten und gepflegt, da dies ein Hobby ist auch entsprechend Geld investiert. Siehe die Umsatzzahlen der Hersteller und der Markt wird immer größer. Es war schon immer etwas teuerer einen besonderen Geschmack zu haben. Das ewige Jammern über Preise ist müßig wenn ich hier manchmal lese welche riesen Kohle manche in Motorumbauten versenken.
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@ RS-Tuner.....ganz deiner Meinung!!!
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@ Laschpuffer ==> ein 500E kein AMG Wollte hier keine Wertdiskussion lostreten, sondern es war als Hinweis gemeint das es einen Artikel bei MK Online gibt. Im übrigen kannte ich den Artikel schon lange, da ich auch das Heft zu Hause hab, Abo seit 94.
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Jetzt heißt er schon Geheimtipp. http://www.motor-klassik.de/fahrberichte/bmw-325i-e-30-cabrio-ab-7500-euro-fahrspass-ohne-dach-pur-und-intensiv-6503760.html
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@ immer freund ==> wie du schon geschrieben hast, es gibt Zuviele die zuviel reden und wissen und von Nichts wirklich Ahnung haben. Hab meinen damals komplett restauriert und den Motor machen müssen wegen Kopfschaden und gleichzeitig auch das Problem mit der schlechten Kühlung im Stand behoben. Fragen bitte per PN.
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Danke. Ist ein 520i Touring, Leder, Klima, DSHD, SHZ, eFH vo. , AHK, 8+9 x 17 Sommerreifen auf BMW-Felgen wie die 16" Edition als WR. Hat schom 340t km gelaufen, ist technisch top, Karosse etwas mit Rostansatz. So einen B6 E21 hatte ich mal von 1990-96, Prod. Nr. 171.
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Mein Alltagsauto, gerade frisch TÜV gemacht.
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Besteht die Möglichkeit auch mehrere Anlagen bauen zu lassen, denn ich suche schon seit längerer Zeit nach einer Edelstahlanlage baugleich mit der Original mit etwas kernigerem Sound. Falls ja, würde diese auch versendet? Wenn die Anlage preislich wie Eisenmann ist dafür aber aussieht wie die Originale ist das für mich ok. Gruß Luca
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Servus. Gruß Luca
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Danke für die Bilder, geben ein kleines Spektrum der BMW Fahrzeuge wieder. Es waren natürliche alle Marken dort vertreten und auch ein paar sehr seltene Stücke dabei.
