Leutnant_Powell

die hatte ich ja an...........aber leider wurden die nach und nach doch etwas dreckig naja. morgen erstmal etwas aufräumen und mal ne liste machen was ich noch alles beim Freundlichen bestellen muss.

ja genau war der neuere Anlasser vom E34/32. Muss mal sehen das ich einnen Passenden auftreibe. Der Motor sieht noch ziemlich scheiße aus aus der nähe. überall fettige Fingerabdrücke. Aber zum Aufräumen hatte ich heute keine Lust mehr

am einfachsten und günstigsten umzusetzen ist der M50, gefolgt vom M30. M60 ist das aufwenidigste Beim allen empfiehlt sich eine größere Bremse. Wirst kaum einen TÜV finden der die 286 Ps und 400Nm einträgt mit der poppeligen M20 Bremse Getriebe nimmste vom Spender. Diff passt nicht von den Spenderfahrzeugen. Da muss ein E30 Diff her

So da man ja Sonntags seine Ruhe hat, habe ich mir gedacht ich schaffe mal ne kleinigkeit. Der Motor ist wieder beinander: -neues Getriebeöl eingefüllt -neue Kupplung dran -Einmassenschwungrad dran Motor ist auch schon wieder drin. war zwar ein ziemlicher akt den Motor soweit nach hinten zu bekommen (Motorposition 3+), aber es hat sich gelohnt. Es müssen zwar noch ein paar kleine änderungen am Ventildeckel gemacht werden, damit er nicht anliegt, aber das passt schon ziemlich gut Der Umbau auf Tandem BKV hat auch deutlich mehr platz geschaffen. Nur einen kleinen Rückschlag gab es. wie es eben immer so ist. der anlasser passt nicht auf das Schwungrad. Das Schwungrad ist von nem E12. 6,x kg schwer. Werde mich da wohl nach nem passenden Anlasser umsehen müssen. aber wenihstens hats gerrückt heute.

guck mal im marktplatz bei Biete und dann bei Fahrwerk. zweite seite stehen ein paar drin

habe die letzten zwei sommer auch die zimmermänner gefahren....hatte keine probleme. bin die mir orginalen ATE Belägen gefahren. Die Greenstuff sind zu hart für die scheiben

heute in 35708 haiger auf der unmgehungsstraße bei klingspor. ein schwarzer touring. war gegen 11:45

auf dem bild ist es der rechte. sind glaube ich 2x45mm

habe den auch drunter. kann auch mal etwas aufnehmen. muss nur vorher noch den motor einbauen und die abgasanlage bauen

so heute noch ein paar Kleinigkeiten gemacht. Die Bremse ist entlüftet, die Motorlager wurden schonmla montiert. auf ihren neuen Platz. Morgen ist dann "Hochzeit". Morgen wird Motor und Getriebe montiert und dann kommt er rein

also mein E36 Lenkgetriebe hatte diese "Nase"

So heute hatte ich die Kamera dabei gehabt..........leider war die Karte noch im Laptop Naja musste aber eben mal die Handy-Kamera herhalten. Mache dann morgen mal vernünftige Bilder. Auf jeden Fall habe ich heute mal die andere Seite zusammengebaut. Sieht vernünftig aus wie ich finde Jetzt muss es sich nur noch gut fahren.....aber davon gehe ich mal aus. Geplant ist für morgen das entlüften der Bremse und das einbauen des Motors............mal schauen

ich wusste das dass kommt........bilder kommen morgen... die kamera lag daheim.......und die handybilder werden bei den lichtverhältnissen immer nicht so schön. obwohl es alles andere wie dunkel in der halle ist

denn habe ich auch. passt super und macht ordentlich luft. stufe 1 ist völlig ausreichend. habe ihn erst einmal auf stufe 2 gehört. also von alleine. Wenn ich ihn nicht zusätzlich zugeschaltet habe

unbedingt neu. kostet nur ein paar cent

So mal ein kleines Update: heute sind mal wieder ein paar Teile gekommen. Domlager, Koppelstangen, Spurstangen und ein paar Kleinigkeiten sind eingetroffen. jo was ist passiert -E36 Lenkgetriebe ist verbaut und ausgerichtet -Federbein auf der Fahrerseite komplett montiert mit neuen Domlagern, Koppelstangen und Spurstangen. Bremse ist natürlich auch dran. Die andere Seite kommt morgen Am Wochenende wird dann die Bremse entlüftet und der Motor reingehängt. Natürlich nur nebenbei, denn am Samstag ist erstmal Grillen angesagt. Aber man kann das ja verbinden

nimm einen von BMW. Der passt hervorragend in die FRontmaske und mach auch ordentlich luft:meinung:

ja eben........fahre zwar andere aber ich glaube das einige hier die fahren und ich meine die wären zufrieden gewesen aber die weden sich schon noch melden

und selbst wenn 6 Stück kommen. dann haste eben zwei übrig

gibt in bucht einen zubehör dämpfer für den M20. Hat einfach nur ein großes P auf dem Top. Kosten glaube ich so um die 40 Euro. Finde nur gerade den Link nicht klingt gut das teil............muss dazu sagen das bei mir der m30 dadurch atmet, aber die sollen am m20 auch nen geilen klang entwickeln auch der Pott am Winter M40 hat son P drauf. der klingt auch besser wie mein Supersport den ich mal am M40 hatte. wenn man beim M40 von Klang reden kann

stimmt. fahre auch den allseits bekannten Pott mit dem "p". hat nen klasse Klang das Teil und sieht dazu noch unscheinbar aus wegen den orginalen endrohren

hmm......kenne die goodrich nicht, genauso wie mit den verkäufer. ich selbst fahre andere bei unseren Fahrzeugen. aber der preis wäre in meinem augen ok. auch wenn die beschreibung mist ist. den gerade beim cabrio und touring passt der satz mit 4 - Schläuchen nicht

genau das ist der grund. bei scheibenbremsen geht nochmal ein kurzes stück Schlauch zu den Sätteln. Beim trommelgebremsten geht die Leitung direkt an den Bremszylinder

ja sind meyle radkager komplett mit allem drum und dran. also alles staubschutzkappen

welche Flansche meinst du?