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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    also hier die evrsprochenen Bilder des Potts, hoffe die helfen dir. ist zwar von nem M40 aber hoffe es hilft trotzdem. normal glänzt er halt mehr, kam aber noch net dazu meinen auto mal sommerfertig zu machen und alles zu wienern
  2. Leutnant_Powell
    das man den überhaupt noch eingetragen bekommt......den ich meine ich hab mal gehört das man nur noch motoren eingetragen bekommt, die auch so in dem auto aus dem werk gefahren sind. oder hab ich da was falsch in errinnerung
  3. Leutnant_Powell
    naja falscher motor.............gibt auch leute die mitm m40 zufrieden sind den auch damit kann man spaß haben aber bei dem zu hoch haste recht
  4. Leutnant_Powell
    kann dir morgen mal ein paar bilder mehr reinstellen, die muss ich erst noch machen
  5. Leutnant_Powell
    also ohne heckschürze kann ich nicht dienen aber mit
  6. Leutnant_Powell
    doch der passt auch, kann nur sein das du die hintere aussparung etwas anpassen muss. kannst natürlich auch die halterungen etwas biegen. dann kannste die position wie er hängt etwas korrigieren. aber passen tut er, ist anpassungsfrage. vielleicht hast gluck und er passt auch ohne irgendetwas....gabs ja auch schon
  7. Leutnant_Powell
    tja wenn die was net eintragen wollen, aber keinen grund finden die eintragung zu verweigern (auf technischer seite), dann suchen halt solange bis die was finden.
  8. Leutnant_Powell
    jo sieht gut aus, gefällt mir. und ne gute ausgangsbasis is es obendrein. was isn das für einer? 316i oder 318i?
  9. Leutnant_Powell
    ist glaube ich normal, den meiner macht das genauso, aber schonmal herzlichen glückwunsch zum 2x70 ist der schönste den man unter den E30 hängen kann, meiner meinung anch. hat net so den murrattuch. gab glaube mal einen der schief kam, aber weis net mehr wer den so hatte. glaube auf e30.de war letztens einer der den so hatte. n weinroter 325. ist auf jeden fall der richtige auspuff.
  10. Leutnant_Powell

    Sportluftfilter

    Leutnant_Powell antwortete auf AOB's Thema in Allgemeines

    also unrund is meiner net glaufen. das er mehr gschluck hat kann durchaus sein, aber auch net viel, könnte genausogut am fahrstil gelegen haben. aber unrund eigentlich net, er zob obenrum net mehr so weil die kaltluftzufuhr net gegeben war, aber das standgas usw war vollkommen in ordnung. oder was meinst du mir unrund?
  11. Leutnant_Powell
    wo wir gerade beim thema sind. habe vor dieses oder nächstes wochende mal den ventildeckel runter zu reißen und mal nach dem rechten zu schauen, also obs die nocke oder die stößel sind. wenn es die stößel sein sollten, habe ich vor diese zu erneuern. sollte es die nocke sein kommt anfang nächsten jahres ein neuer motor rein. wahrscheinlich überhole ich mir einen M40B18 oder kaufe mir einen der gut in schuss ist. jetzt stellt sich mir nur die frage, wenn es bei mir die hydros sein sollten, wie wechsel ich die dinger? muss dazu der kopp runter und die ventile raus oder wie läuft das??
  12. Leutnant_Powell
    kann sein das die fläche nicht mehr ganz plan ist und die dichtung sich verdrückt, mach die dichtfläche mal gründlich sauber, wenn die dann nicht in ordnung ist, mal düber schleifen oder wie oben schon gesagt dick mit dichtpaste einschmieren.
  13. Leutnant_Powell
    er meinte damit den stand des öls. den wenn luft entweicht sickert das öl ja nach, einfach nachher mal in den ausgleichbehälter sehen und gut is.
  14. Leutnant_Powell
    wirklich n sehr schöner wagen, das weiß steht dem sehr sehr gut, das einzige was mich stören würde wäre die automatik. aber mit dem auto geht man eh net heizen. hast du noch bilder vom innenraum?
  15. Leutnant_Powell
    stimmt micha, da muss ich dir recht geben
  16. Leutnant_Powell
    ich denke das es net die felgen an sich sind die den wagen so aufwerten, sondern die dimensionen der felgen. die passen nämlich um einiges besser zum 5er wie die standart kreuzis in der kleinen variante. n paar schöne BBS in ordentlich breit und 17 zoll hätten bestimmt auch gut ausgesehen. obwohl meiner meinung nach die AC Schnitzer sowieso nur zum e34 passen.
  17. Leutnant_Powell
    ja der seidenmatt gefällt mir schon recht gut, werde morgen mal gucken ob ich ne passende farbe finde.
  18. Leutnant_Powell
    die farbpallete vom spigg
  19. Leutnant_Powell
    ja sieht doch auf jeden fall mal sher schick aus. kannste mir sagen welcher lack das genau ist oder haben die nur ein hellrot.
  20. Leutnant_Powell
    sieht sehr shcick aus. wirklich. zum e34 passen die schnitzer sehr gut
  21. Leutnant_Powell
    aha ok werde das dann edmnächst mal in angriff nehmen..... danke shconmal. warum bist wieder zu weiß umgeschwenkt wenn ich fragen darf?
  22. Leutnant_Powell
    wie genau baue ich den das kombi aus? kann ich die zeiger auch komplett abnehmen? ist angenehmer zu lackieren.
  23. Leutnant_Powell
    wie baue ich das kombi den aus? und wenn ichs drausen habe, wie bekomme ich die zeiger ab? kriegt man die zeiger anständig lackiert? und wenn ja welchen lack nehme ich da. habe noch etwas brilliantrot (308), also wagenfarbe, glaube nich das das so gut wirkt, obwohl.......... und wenn ich die zeiger wieder rein baue muss ich doch darauf achten das die wieder in die richtige position kommen oder gibt es da nur eine position?
  24. Leutnant_Powell
    ja mir fällt auch auf das die immer seltener werden. vor allem gut erhaltene die gepepflet werden sind bei uns hier sehr selten. gibts zwar noch ein paar vom rost zerfressene die hier rum verheizt werden, aber das tut mir immer in der seele weh wenn vor mir einer seinen kalten E30 hochdreht bis zum gehtnetmehr. naja kann ja net nur leute geben die ihren E30 pfegen.
  25. Leutnant_Powell
    Hallo, habe vor die Zeiger in meinem Kombi Instrument in rot nachzurüsten. nur will ich nicht den Tacho tauschen, gibts die irgendwo einzeln oder muss ich die lackieren? und wie viel aufwand ist es diese auszubauen und wieder einzubauen, und worauf muss ich achten?
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