Leutnant_Powell
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Der Werdegang meines E30 316i => 318i =>335i
Leutnant_Powell antwortete auf Leutnant_Powell's Thema in Foto-Stories
so gester musste mal wieder was gemacht werden. geht ja sonst nicht voran. Gestern kam dann erstmal die Vorderachse raus. Waren ja noch die kleinen 4-Zylinder Federn mit den kleinen Federbeinen verbaut. Jetzt sind die 51er Federbeine drin in Verbindung mit KW Federn und gelben Konis. Natürlich in Verbindung mit neuen Querlenkern (Meyle) und Excentrischen Querlenkerlager von Powerflex. Am nächsten Wochenende kommen die Stabis rein (sind noch beim pulvern) und neue Spurstangen (hatte ich vergessen zu bestellen ) ab dem 1.3 habe ich urlaub. dann gehts an den motor und den rest der achsen . Dann sollten auch die Teile vom Händler alle da sein.
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Dienst - Leistung
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wofür denn brot
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habe ich auch schon getestet. nur fällt die 32 einfach durch, die ist wohl nicht dick genug. und extra ne 36 kaufen um sie dann zu verheizen.....naja
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wie will ich den das lager aus dem schenkel flexen das mit den lagerteilen auf der Nabe mach ich dann
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also an mir liegts glaube ich nicht. haben ja auch andere probiert
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Antriebswelle ausbauen... Schraube fest!
Leutnant_Powell antwortete auf BMW_TUNER_58's Thema in Antrieb
also erstmal das belch raus. ist oft so vergammelt das man es auf den ersten blick nicht sieht. müsste aber ein kleiner absatz zu spüren sein. ich habe die schraube abbekommen indem ich zwei schrauben in die radnabe geschraubt habe und da mit einem langen rohr gegengehalten habe. dann mit ner nuss und verlängerung die mutter gelöst. ein dritter stand auf dem achsschenkel damit es auch net verrutscht. sieht zwar komisch aus aber funktioniert habe es kürzlich erst selbst damit zu tun gehabt -
Salat - Soße
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dafür ist es ja da
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Umbau (M52) oder Ingo's Nockenwellenkit für M40
Leutnant_Powell antwortete auf hhbayer's Thema in Antrieb
stimmt....habe völlig den sinn vergessen sorry -
Umbau (M52) oder Ingo's Nockenwellenkit für M40
Leutnant_Powell antwortete auf hhbayer's Thema in Antrieb
aber instandsetzen und so wie der radlauf hinten gemmelt wirds auch nicht billig bzw einfach -
tust du auch nicht wir helfen dir auch geren weiter. aber lese dir das erstmal durch, dann kann man an bestimmten sachen ansetzen und brauch nicht alles durchkauen.
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guck mal in die kaufberatung. da wird eigentlich alles gesagt. oder auch mal in der suche gucken. da sind schon diverse themen vorhanden die sich damit befassen. nen E30 während der Lehre ist schon möglich. hatte ich auch edit: achja. erstmal willkommen im talk
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Umbau (M52) oder Ingo's Nockenwellenkit für M40
Leutnant_Powell antwortete auf hhbayer's Thema in Antrieb
der M20 scheint für den TE aber nicht in Frage zu kommen. sonst wäre er mit aufgezählt -
so ich habe mir jetzt mal das werkzeug besorg. das funktioniert so ähnlich wie ein "*******". hoffe ihr wisst was ich meine Aber das scheiß Lager bewegt sich kein mm. habe es auch schon mir heiß machen versucht. keine besserung. Das "normale" ausziehwerkzeug sieht doch anders aus oder?
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Umbau (M52) oder Ingo's Nockenwellenkit für M40
Leutnant_Powell antwortete auf hhbayer's Thema in Antrieb
kann ich nur bestätigen. bin momentan dabei meinen motor teilweise zu überholen. gerade beim 6-Zylinder sollte man mal ein auge auf die Pleuellager werfen. Wenn man grad dabei ist auch mal auf die hauptlager. Das ist so ziemlich das mindeste was ich machen würde. egal ob es ein M40 oder ein M30,20, 50.........oder wie sie alle heißen........ist. selbst wenn sie nicht komplett fertig sind, aber besser kommste nicht mehr ran zum umbau an sich: Musst du wissen was du mir dem Auto vor hast. zum rumcruisen ist der 318er ja ausreichend, da ist sone rollennocke schon was feines Der kann das eben auch gut, nur sind die umbau kosten höher wie den M40 herzurichten -
so nochmal zur verdeutlichung. ich meinte diese strebe die auf dem bild zu sehen ist. der ist normalerweise mit dem rahmen verschweist und am dach verklebt bzw an den trägern der karosse verschweist. genau wie der rahmen
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Vereiste Nebenstrassen,hat sich schon einer was kaputt gefahren????
Leutnant_Powell antwortete auf RoadrunnerM5t's Thema in Off-Topic
ui mein beileid......wie istn das passiert -
ja er verläuft hinter dem schiebedach (zumindest hinter der Öffnung), aber mitten durch den rahmen. Denn der geht ja bis kurz vor die heckscheibe
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also wenn würde ich zur BMW raten. Finde ich einfach das geilste moped in deiner auswahl (auch ohne blau-weiße Brille). wobei ich ja eher der Winzylinderfan bin. Auch klanglich
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sorry wenn ich grad auf schlauch stehe......aber was ist der mittlere spiegel? ich weis nur das ohne den träger der direkt hinter der öffnung langgeht auch eine menge steifigkeit verloren geht. zumindest kommt einem die dachhaut vor als wäre sie aus gummi wenn die weg ist
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doch. der träger ist beim neuen schiebedachrahmen dabei und ist auf am alten fest verschweist. ich guck morgen mal nach fotos
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also in der mitte vom dach läuft noch ein träger quer rüber. die dachhaut ist da rumgeschlagen. dieser träger versteift etwas. den würde ich vom Rahmen trennen (also die Scheißpunkte aufbohren) und drin lassen. ansonsten ist das alles zu labrig
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Wechsel - Intervall
