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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. habe auch so einen unter meinem E30. kann aber über die Haltbarkeit noch nichts sagen.
  2. sag ja nicht das es nicht sein kann. meine freundin fährt auch 76 und es sieht größer aus
  3. wirkt auf dem bild irgendwie größer wie 76
  4. Hi, habe heute meinen Motor das erste mal angeworfen. gibt da zwar noch kleine Probleme mit dem entlüften, aber etwas komisches ist mir jetzt schon aufgefallen. Die Temperaturanzeige zeigt nichts an. Selbst wenn Luft im System ist müsste ja die Anzeige irgendetwas anzeigen oder irre ich mich jetzt total? Motor war definitiv warm
  5. also was wäre denn da der passende? verbaut ist ein 55liter tank also meine jetzt von welchem fahrzeug
  6. kann mich da an keinen anderen stecker errinnern. habe meinen kabelbaum heute selbst erst montiert. kann aber morgen nochmal gucken. da du ja aber einen m20 kabelbaum verwendest kann das alles etwas anders sein wie bei mir
  7. mit wo meinte ich das er ja irgendwo langlaufen muss. also von der kabelführung her
  8. wo ist der denn über geblieben?
  9. Hi, habe mal eine Frage. Habe bei meinem KI noch den Codierstecker vom M40 drin. Brauche ja jetzt nen anderen da ich auf M30 umbaue. Ist mir heute erst wieder eingefallen, als der motor lief und die drehtahl doch etwas utopisch vorkommt. Gibt es da verschiedene oder kann ich da einfach einen von irgendeinem M20 nehmen?
  10. glaube der Stefan-E30 hat einen M20 Kabelbaum drin
  11. kommt immer darauf an was du ausgeben willst. Preis/Leistung ist Supersport natürlich recht gut. wenn du bereit bist mehr Geld auszugeben, kannst du auch auf Reuter, Eisenmann etc zurückgreifen
  12. sehr sehr geil
  13. hä was macht die denn da vorne. hast du die verlegt?
  14. gefahren bin ich noch nicht, aber immerhin ist er angesprungen
  15. denke schon das das reicht. habe da kaum geld ausgegeben. man hat ja alles mit wenn man da ist. gibts da kaum was aus
  16. so heute habe ich mal wieder etwas am auto gemacht. und siehe da ES LEBT!!!!! wenn auch mit Einschränkungen. Hinterachse ist komplett montiert, also Handbremse, Sättel, Bremsschläuche etc. morgen kommt noch die Kardanwelle ran und dann ist der Unterboden bis auf die Abgasanlage fertig. Bilder folgen die tage
  17. nee so war das net gemeint. nur hat der teiledealer zu über die feiertage. deshalb sage ich das
  18. @urlauber das hatte ich getestet. und mir auch fast gedacht. nur sollte ich erstmal sicherheitshalber fragen, da ich je erst nach den feiertagen teile bestellen kann. will ja fertig werden @oli: Dann muss ich wohl damit leben
  19. so alle anderen fahren ihr wägelchen zum saisonbeginn. ich ahbe da auch mal was dran getan das es bald dazu kommt das er fährt folgendes ist passier: -Achsschenkel sind wieder drin -Diff ist wieder drin (nur ist das Kabel vom Geber gebrochen, muss da mal den stecker neu machen) -Bremsleitungen und Schläuche erneuert aber seht selbst. morgen nochmal und er steht wieder auf eigenen Füßen
  20. also erst mutter dann blech. alles klar danke. dann lassen wir den thread schnell in der versenkung verschwinden
  21. Hi, ist zwar eine dumme Frage, aber ich stehe grad selber auf dem schlauch. kommt das sicherungsblech für die Antriebswelle vor oder hinter die Mutter? bitte nicht steinigen, bin aber momentan etwas verwirrt
  22. Die achsen wurden lackiert, sturz blleib erstmal so wie es ist. So extrem ist der sturz bei einer humanen tieferlegung nich. tonnenlager und achslager sind von powerflex.
  23. ohne bilder schwer zu sagen.
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