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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    erstmal glückwunsch zur geburt und herzlich willkommen
  2. Leutnant_Powell
    finde es optisch eigentlich garnicht so toll wenn die flanke vom reifen im radhaus verschwindet. weiß nciht was daran geil sein soll. finde aber dagegen das dem guido seiner genau richtig hockt (wobei understatement auch anders ist)
  3. Leutnant_Powell
    habe auch den mit 570 glaube ich. der hällt den M30 locker aus. er neigt sich zwar ein wenig, aber er hält
  4. Leutnant_Powell
    also wenn man mit dem 318i bei 70 prozent autobahn ne recht hohe Reisegschwindigkeit hat kommt das schon hin. denn jenseits der 4000 U/min säuft der M40 auch
  5. Leutnant_Powell
    gehe mal von irgendwas um die 7 zoll aus. ist ja immerhin 15" und er wird schon keine 11,5x15 fahren wie die ganzen breitbauten so das kleinste von der Flanke was du ohne Tachoangleichung eingetragen bekommst, ist 205/50. Gäbe auch noch die Möglichkeit 195/50 zu fahren. wirkt aber zu klein aufm E30 in meinen augen
  6. Leutnant_Powell
    Das Gewebeband wäre doch am besten oder?
  7. Leutnant_Powell
    ja macht sinn . werde ich mal austesten wenn cihd as nächste mel beim auto bin
  8. Leutnant_Powell
    jo ob etwas kaputt oder total kaputt. kaputt sind se beide nur weil der TÜV ne Augenklappe aufhatte und auf dem anderen der graue starr wütet, heist ja nicht das die heil sind
  9. Leutnant_Powell
    gibt auch solche fertig gewickeltens chläuche in verschiedenen duchmessern.
  10. Leutnant_Powell
    oder mach die spurstangen gleich mit. wenn du da vorne alles neu machst, kannste die auch grad mit machen
  11. Leutnant_Powell
    Felgenbreite, ET...........ein paar mehr angaben wären gut
  12. Leutnant_Powell
    also 14 ist selbst bei der gangart etwas viel für nen IS
  13. Leutnant_Powell
    ja mit dem halter auf der Fahrerseite bin ich noch nicht ganz zufrieden
  14. Leutnant_Powell
    schick.......ein paar mehr Daten wären noch interessant. Hast du noch Bilder von innen?
  15. Leutnant_Powell
    Meinst du die verkabelung vom E-Lüfter? Da gibts nen Schaltplan im Netz. Den hat mir ein bekannter zusammengelötet. der ist Elektriker. Habe den Lüfter mit ca 10cm Kabel gekauft. Dann hatte ich was wo ich ran gehen konnte. Der Rest ist eigenbau
  16. Leutnant_Powell
    dachte am Anfang auch nicht das es so schlimm ist mit dem Kram. Aber die Tonnenlager wurden gemacht als ich ihn gekauft habe. also vorm kauf für den TÜV. Dachte eigentlich das ich dann ne Zeit ruhe habe. pustekuchen. So ein gepresster Kemmeldreck kommt mir nicht mehr unters auto. egal um was es geht. Kann doch nicht sein das die Achse von alleine rausfällt wenn ich das Blech abnehme Denke mit den Powerflex habe ich erstmal ruhe
  17. Leutnant_Powell
    also ich ahbe ja den E34 Lüfter verwendet (siehe Bild). passt auch 100 prozentig in die Front glaube auf E30.de war mal jemand der den verbaut hatte. finde ich aber nicht so toll. dann haste die kabel so wirr da rumfallen
  18. Leutnant_Powell
    an der hinterachse ist das eher so. vorne eher zu vernachlässigen
  19. Leutnant_Powell
    so hier mal ein Foto vom M40-Kabelkanal. ist noch nicht final. aber sieht schonmal relativ ordentlich aus
  20. Leutnant_Powell
    Hoffe er wird nachher trotzdem relativ dezent klingen. zumindest wenn er normal gefahren wird
  21. Leutnant_Powell
    Noch keinen mit fertig verlegtem Kabelbaum. Gehe aber gleich in die Halle. Kann dir nachher eins posten. Der Lüfter ist vom E34 mit Klima
  22. Leutnant_Powell
    habe ihn gestern mal ausm kat gehört, war angsteinflösend
  23. Leutnant_Powell
    E-Lüfter habe ich vom E34 drin. Kabelkanal vom M40
  24. Leutnant_Powell
    ja die sind auch neu, wie alles an der Bremse. Jetzt hatte man es einmal auseinadner sehen nur auf dem Bild etwas staubig aus, hatten vorher Holz gemacht
  25. Leutnant_Powell
    naja ich sag mal härter wie die orginalen sind die schon. ob man die merkt muss ich mal austesten, wenn er läuft hatte vorher wohl Febi Lager verbaut. Nie wieder. Da kam mir die Hinterachse auf einer Seite von alleine entgegen. Die waren zwei Jahre alt. Denke das die Powerflex da schon robuster und auch langlebiger sind
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