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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. naja er will ja ab krümmer. da hat ja supersport nichts im angebot soweit ich weis
  2. naja könnte man ja vielleicht auch anders realisieren. hier mal die idee: eine Art Suchmaschine. Man könnte dann seine Postleitzahl eingeben und einen Umkreis indem man bereit wäre zu fahren um eine Reperatur durchführen zu lassen bzw Hilfe in Anspruch zu nehmen. Man könnte es ja dann so einrichten das automatisch nur die Profile angezeigt werden die einen Schraubenschlüssel haben bzw bereit sind zu helfen. So hätte man ein Verzeichniss der Ansprechpartner in seiner Umgebung. Alles weitere könnte dann über PN abgewickelt werden. Vorrausgesetzt es ist möglich die Profile danach zu separieren
  3. Rally und Bergrennen aber dann nen Bordcomputer drin haben? fällt nur mir auf das das nicht ganz passt
  4. eigentlich zu dezent für die endrohre aber das kommt noch
  5. Leutnant_Powell

    Bremsen

    kaum biste zurück und dann stellste voller wut fest das die bremsleitungen so dermassen festgegammelt sind das die bremsleitungen am achsschenkel runter auch neu müssen. dabei fällt dir dann auf das die Bremsschläuche porös sind und machst die auch neu. kann so weitergehen bis zum HBZ
  6. darfst nicht vergessen das du nen VFL hast. Da sind die hinteren Radläufe höher gezogen von der Linie her. Denn auf dem Bild das ist ein NFL, da wirkt das ganze schon anders. Und AP ist nicht schlecht. Fahre im Winterauto AP Federn an der VA mit gelben Konis. Kann mich nciht beklagen. Hinten müssen zwawr noch M-Tech Federn rein, damit ich auf ca 40/20 komme. aber ansonsten zufrieden. Das AP Gewinde in unserem E36 ist auch erste Sahne. Habe mal gelesen das AP & KW bei gewissen Sachen gleich sind bzw identische Federn Fahrwerke verkauft werden (AP Gewinde = KW Variante 1). Weitec gehört übrigens zum gleichen Konzern wenn ich mich nicht irre.
  7. Amts - Anmasung
  8. uns haste auch vergessen soll ich dir den donnerstag eiegntlich noch überweisen oder kann ich dir den auch da oben bar geben?
  9. habe ja nichts negatives über andere Teile gesagt
  10. ja. das weis ich sogar
  11. natürlich sucht BMW seine Zulieferer nach anderen Kriterien aus bzw die Zulieferer müssen die Lriterien die vorgegeben werden erfüllen. @Frank: würde ich so nicht sagen. BMW ist da ziemlich pingelig
  12. naja wobei BMW die ja auch nur zukauft
  13. naja sollen eben auf niveau der Seriendämpfer liegen. also etwas "weicher" vielleicht schon. Wobei auch gelbe Konis nicht hart sind und unkomfortabel auch nicht. Da gibt andere:meinung:
  14. würde die gelben Konis nehmen. Denn die roten werden für die Tieferlegung zu weich sein. Die Bilsteine sollen wohl auch nciht ideal für die Tieferlegung sein, wegen dem internen Gummidämpfer. Aber da können andere mehr zu sagen
  15. Das mit der SLK Antenne klingt garnicht so übel, kann da jemand mehr zu erzählen?
  16. @ jannis: ja das heckblech ist nicht mehr das beste, aber da über den Sommer soll noch einiges gemacht/geschweißt werden. Unter anderem auch das Heckblech. Der Vorbesitzer (hier ausm Talk) hat einfach nur über den rost drübergespachtelt. war mir aber wurscht. wofür gibts denn Schweißgeräte
  17. so jetzt hats endlich geklappt. hier mal ein paar Bilder von dem Pott an meinem M40. Bin wie gesagt zufrieden. Passgenauigkeit war reltiv gut. Ich meine klar musste das Heckblech angepasst werden, aber das war ja klar. Habe Auspuffbänder vom 318i M40 verwendet, mussten allerdings etwas umgearbeitet werden. die mitgelieferten sind der letzte mist.
  18. ja habe ich nicht vergessen. finde nur mein kabel fürs handy nicht.......... ist in arbeit
  19. Muster - Haus
  20. Sach - Verhalt
  21. Heizungs - Regler
  22. Messer - Block
  23. Besteck - Kasten
  24. der ist Ein Baujahr 1997 mit Euro 2. Die war ja beim M52 auch möglich im E36
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