Leutnant_Powell

@Daniel: Doch doch der Kopf wurde auch bearbeitet. Kanäle geweitet, geplant (ca0,15), Ventilsitze nachgearbeitet und geweitet, Schrick Nocke + Federn, neue Kipphebelwellen, Ventilschaftdichtungen etc. Eben alles was notwendig ist. Ansauge ist jetzt so das das Dichtungsmaß ausgenutzt wird. wobei dazu an der Ansauge keine bearbeitungen notwendig gewesen sind. Bilder habe ich vom bearbeiten selbst nicht gemacht, weil es in Fremdfertigung war So aber es ging auch anderweitig weiter. -unterer Stirndeckel montiert -Zylinderkopf ist drauf -Steuerketten drauf -neuen Spanner montiert -oberer Stirndeckel montiert und noch ein paar andere kleinigkeiten so langsam sieht es wieder nach einem Motor aus. Wurde ja auch zeit

ah und wieder einer mehr

fahre auch sachs lager. wenn es echte sind, dann kannste die bedenkenlos verbauen

ja rollennocke habe ich nicht. dafür ist es nur ein zweitürer ohne ausstattung

ui sehr exotisch

Hi, wollte hier mal nachfragen was ihr bei eurem M40B18 für Übersetzungen gefahren seid. Mein M40 ist mir viel zu kurz übersetzt. Hätte ihn gerne einen Ticken länger. Verbaut ist jetzt ein 4,1er Diff. Habe mal auf e30.de von einem 3,91er gelesen. Soll noch gut funktioniert haben. War glaube ich in einem Touring. Jetzt wolltre ich mal fragen wer Erfahrungen gemacht hat was eben noch geht oder was schon zuviel ist für den kleinen M40 Kommt mir da nciht auf wirklich auf Fahrleistungen an. Ist nur das Winterauto. Muss sich nur gut fahren lassen. Der M40 regt mich jedesmal auf auf der Autobahn durch sein hohes Drehzahlniveu auf Also suche ich einen angemessenen Kompromiss für den Alltag

naja aus welchem material die orginalen sind lässt sich ja denke ich irgendwie rausfinden. und die oberfläche lässt sich ja auch beeinflussen

hmm wenn du da schonmal nachgefraagt hast, auf welcher maschinenklasse (größe) müssen die dinger denn? von der Fläche her? aber hast recht, die stückzahlen müssten schon recht hoch sein damit da ein + rausspringt

@ herbert: bin Verfahreensmechaniker in Fachrichtung Kunststoff & Kautschuktechnik (Formteile). oder eben auch Kunststoffformgeber Also ich persöhnlich habe KM & Demag lieber wie Engel. Mit Battenfeld habe ich noch garkeine Erfahrung. Doe großen sind bei uns meistens Demag. Also oberhaalt der 500 Tonnen Schließkraft. Außer eben die 2K-Maschinen. Die sind bis jetzt noch KM. Arburg ist auch was feines.............vor allem die alten aber wir schweifen ab @Dani: glaube nicht das das bei uns möglich ist......hmm obwohl man müsste mal wissen wie die nachfrage ist und dann mal ein angebot schreieben lassen was ne Aluform für eine kleinserie kosten würde. Aufwendig ist sone abdeckung ja nicht gerade

oh da hat sich ja was getan. ist zwar immernoch ein e30, aber ein anderer fahre jetzt einen 318i NFL 2 Türer (ohne Schiebedach ) mittlerweile sieht er aber etwas anders aus. habe nur keine aktuellen bilder. aber die reiche ich mal nach

So eine Kleinigkeit ist mal wieder passiert. Wenn uch nicht viel. Aber morgen und übermorgen solls etwas mehr werden Naja die Ölwanne ist wieder dran und mit Drehmoment angezogen. Am Donnerstag soll der Kopf inklusive Steuertrieb drauf. Naja es nimmt langsam Form an mit dem Motor......aber im Moment habe ich irgendwie nen Durchhänger

jop ein Satz sidn 12 Lagerschalen..........achte darauf das du das richtige maß bestellst und die Hauptlager sind auch immer mal ein blick wert

die rohrverbinder sind mist ich greife in letzter zeit immer zu den HJS Flanschen. Bekommt mein roter auch noch. ist ne feine sache und ist immer dicht

was haste denn vor wenn ich fragen darf

habe das auch vor. sag mal wie es sich mit dem satz verhällt

wenn ich mich nicht irre sind es beim m40 50mm Außendurchmesser. Dann eben abzüglich der Wandstärke (ca 2mm)

ja direkt bei uns aus der halle geht auch nicht. bei uns bin ich als Einrichter tätig und zwar hier: http://www.weber-dillenburg.de/

hier mal ein bild von meinem. zwar nicht bei mir aus der frima aber ca so ne schöne demag 650. fehlt nur das werkzeug

da bin ich auch gerade dabei. werde wohl auch den satz vom erich bestellen

jop gefällt mir. den hätte ich auch genommen finde die 2 Liter bzw die 2,2er fürn alltag eigentlich ganz angemessen. und nen E36 320 (steht js so oben) mit über 10 Liter liegt entweder am Fahrer oder es stimmt was mit dem Auto nicht

naja dann muss man eben gleitzeit machen

so heute ist nicht viel passiert. war den halben tag unterwegs um teile abzuholen. aber es hat sich gelohnt. Der Kopf ist wieder da Ein paar andere Teile habe ich dann noch lackiert. Das war soweit alles was reibungslos geklappt hat Anschließend wollte ich den Wasserabzweig am Kopf montiren. Also erstmal ist eine der Schrauben von dem Blidstopfen abgerissen. Also prombt ne Mutter aufgeschweist und das Sch..ßding rausgekurbelt. Dann beim Einbau des Abzweigs ist mir aufgefallen das er nicht passt. Er liegt hinten am Kopf an und ich bekomme ihn deshalb nicht angezogen. Also mal fix die Teilenummern verglichen und siehe da. Die passt nicht. Bestellt hatte ich 11121253208........das stand auch auf der Tüte. Nur auf dem Teil stgeht die nummer mit der Endnummer 209. Die gibts laut ETK nicht @YvesCH: Ich habe vor die Kunststoffteile zu tauschen da diese bei mir defekt waren. Also sie waren gebrochen. Daher kommt mein Wunsch zum tausch. Es gibt diese Teile nur nicht einzeln. Aber da muss ich wohl was überlegen. Mal gucken ob meine Idee funktioniert

es muss ja auch mal ein paar nicht so erfreuliche neuigkeiten geben. Laut BMW gibt es diese Kunststoffteile für die Drosselklappe nicht einzeln. Wenn da also irgendjemadn eine idee hat immer her damit Heute habe ich mal die ESV bei uns auf der Arbeit ins Ultraschallbad getan. Soweit alles super. nur sind die jetzt so sauber daas man an einem einen kleinen haarriss erkennen kann. Also vorne an den gelben kunststoffkappen die in die Ansauge reinstehen. Jetzt weis ich nicht was ich da machen soll. Einzeln scheint es die nicht zu geben. Hat da jemand erfahrungen wie man am besten vorgehen sollte? Außer neu meine ich jetzt

für den e30 gibts keine in HD weil die normale Ausführung der HD des E36 entspricht. so heist es zumindest zumindest habe ich mir das mal sagen lassen

Dann komm lieber mit nem E30 und lass die Schwanzverlängerung zuhause