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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    hi Dirk, er bekommt die Stabiaufnahmepunkte vom M3. Also oben am Federbein.
  2. Leutnant_Powell
    also solch eine Heizung hatte ich schon vor im Sommer nachzurüsten. Würde sich anbieten im Kofferraum eine zweite batterie zu verbauen, die dann durch die lichtmaschine mitgeladen wird. denn der m40 bracuht ja nicht wirklich viel um anzuspringen. danach können ja dann beide sehr gut geladen werden wenn man die stärkste LiMa drin hat. Wie gesagt im Sommer will ich die Nachrüsten, werde solange gespannt mitlesen und mich mal schlauch machen mal zur BBW46. gibts da unterschiede je nachdem aus welchem Fahzeug die stammen? viele in der bucht sind ja aus nem benz
  3. Leutnant_Powell
    ja eben die alten M30 hatten den stutzen ja von werks aus. deshalb gibt es den ja. Frage mich sowieso wieso die bei dn neueren Modellen nciht mehr verbaut wurden eben mit meinem Karosserei & Lackiermensch telefoniert. wird sich sohl alles etwas verzögern. Geschliffen ist er, sowie alle Anbauteile. Die Tage wird lackiert
  4. Leutnant_Powell
    tu dir selbst einen gefallen und fang nicht zweimal an. damit tust du dir keinen gefallen. dann lass lieber den kleinen drin und bau dir nebenher einen M30 auf so wie du es willst und mit Komponenten wie es dir passt.
  5. Leutnant_Powell
    gibt es zu der bbw46 noch ein paar infos? habe vor mein winterauto im sommer etwas mehr auf den winter vorzubereiten
  6. Leutnant_Powell
    jop SKF kannste bedenkenlos verbauen, habe ich teilweise auch drin
  7. Leutnant_Powell
    ganz so sicher ist es nich nicht. denke aber das er ende nächste woche wieder da ist. bis dahin sollen dann alle sachen am motor erledigt sein und die federbeine umgeschweist werden. sodass ich mich mit der technik beschäftigen kann sobald er wieder da ist gibts bilder
  8. Leutnant_Powell
    hmm ja das mit dem BKV ist natürlich sone sache. da grübel ich auch noch drüber. Passt denn so ein E36 HBZ in den E30 von den Anschlüssen her? Dann da den Tandem BKV drauf. Passt das so alles aufeinander oder muss da auch wieder irgendwas gekprzt werden?
  9. Leutnant_Powell
    so dann will ich auch mal. habe meinen 318i eben auch in die halle gefahren und angestellt. er pisst unten an der ablassschraube vom kühler raus. aber nur wenn er kalt ist. ist er warm ist es weg. muss ich mir morgen mal ansehen
  10. Leutnant_Powell
    genau vor solchen sachen habe ich bei den momentanen temperaturen auch schiss auch wenn die spindel -25 grad ausgespuckt hat
  11. Leutnant_Powell
    ja der BKV ist auch das einzige was mir noch etwas Kopfschmerzen bereitet. Mein Motor kommt ja auch noch ein paar mm höher. das ist nicht so das Problem. Nur kommt er auch nich 5-8mm weiter zurück. Aber dazu kann ich in ein bis zwei Wochen mehr sagen mal ne kleine frage am Rande: ist der Tandem BKV eigentlich vom Durchmesser anders, sodas man damit vielleicht minimal mehr platz bekommt?
  12. Leutnant_Powell
    ich werde auf die Motorlager vom Wuddelvrew umstreigen. Die sind schön straff und ahben genug platz zum Lenkgetriebe
  13. Leutnant_Powell
    hmm naja 55mm passt schon ganz gut. das ist noch vertretbar. beim m30 brauchste die achse eigentlich nicht absenken.
  14. Leutnant_Powell
    gefällt mir, weiter so
  15. Leutnant_Powell
    wenn da ein S Motor drin sein soll, und er 6 Pötte haben soll. Dann S38:meinung:
  16. Leutnant_Powell
    und wieder einer mehr. der m30 is ja wieder richtig im kommen mal gespannt...........
  17. Leutnant_Powell
    ich will auch schnee haben. hier ist es nur arsch kalt
  18. Leutnant_Powell
    na dann erstmal willkommen im
  19. Leutnant_Powell
    ist von der seite schlecht zu erkennen..........ganz gut erkennt man es am LMM und dem Schlacuh der dahin führt. Denn die haben einen anderen Durchmesser
  20. Leutnant_Powell
    na erstmal willkommen. glaube so viele Amis fahren hier garnicht rum
  21. Leutnant_Powell
    sieht für mich so aus als wärn das die falschen schrauben. bei unseren H&R Platten waren extra Schrauben zur befestigung der platten dabei.
  22. Leutnant_Powell
    doch das ist beim m30 mit sicherheit genauso. daher macht der abzweig schon sinn habe gerne reserven. das heist auch wenn draußen 35 grad sind muss alles laufen. egal ob wasser oder Öltemperatur. deshalb bekommt er auch noch einen ölkühler. obwohl das eigentlich auch kein problem ist. @stafan: ja der stutzen steht kaum über die obere Abdeckplatte über.
  23. Leutnant_Powell
    auch von mir alles gute zum geburtstag
  24. Leutnant_Powell
    danke erstmal wieviel bis jetzt gemacht wurde kann ich dir ausm kopf garnicht sagen. das auto steht ja noch beim lackierer. bis jetzt war es nicht so viel was ich gemacht habe. aber da der motor ja noch weiter nach hinten soll, muss da schon noch ein stück mehr bearbeitet werden. wenn ich die karosse wieder habe mache ich mal Fotos
  25. Leutnant_Powell
    habe auch einen satz beim erich bestellt
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