Pit-der Mohr

...vielleicht war ja auch einer der 18 Körnchen beim Frühschoppen schlecht...

...warum, ein schlichtes "nein" zu sagen reicht doch völlig aus. Als ich 1982 in dem Alter war hatte mein Vater gerade einen wenige Monate alten Opel Rekord. Der hätte mich allein für den Gedanken in der Klapsmühle abgeliefert und genauso halte ich es mit meiner Tochter auch. Die kann den Golf 3 meiner ehem. Schwiegermutter oder den Golf 7 GTD ihres Helden kaputtfahren aber nichts aus meinem Sortiment. Und bevor sich jetzt die Herren Hobbysozialarbeiter zu Wort melden : wir haben ein gutes Verhältnis miteinander aber es werden klare Grenzen gesetzt.

...ach deshalb warst du solange auf Hartz4.

...ich könnte dir jetzt in allen (!) Preisklassen aktuelle Autos nennen die ich nett bis schön und andere die ich hässlich bis grausam finde. In allen Preisklassen, hat also nichts mit leisten können oder nicht zu tun. Wobei sich das mit dem leisten können eh relativ schnell ergibt, Stichwort Wertverlust in den ersten Jahren oder auch provokativ der soziale Abstieg. (eben noch die Chefkarosse, später der Stolz von Klaus-Sascha mit dem 20,- € Tankerlebnis) Von den oben gezeigten Fahrzeugen gefällt mir nur der Porsche, unterstellst du mir jetzt Neid o.ä. gegenüber den Bentley, Rolls oder Müllkutschern ?

...Fensterglas, Clubsessel und keine Servolenkung wären für mich bei dem Preis völlig indiskutabel. Von den aufgeführten Karosseriemängeln ganz zu schweigen. Ist aber nur meine bescheidene Meinung.

...völlig egal ob "Kevin" einen Roman schreibt oder ob eine kurze Werbepause für das gesamte Inserat einschl. Rechner hochfahren und Foto knipsen genügt, alleine die angegebenen Fakten VW Vento, EZ 94, kein Tüv, 1350,- genügen um das Angebot mit einem Grinsen abzuhaken.

...das der Typ nicht ganz geradeaus läuft ist klar, aber an der Verzögerung bist alleine du schuld. Vielleicht ist der Käufer schon zuoft verarscht und um Ware bzw. Geld beschissen worden und lässt sich jetzt einfach nichts mehr bieten. Wenn ich etwas verkaufe dann gibt es Zug um Zug die Bankdaten / Versanddaten und diese notiere ich mir SOFORT auf einem Schmierzettel (und bereite zeitnah den Post-/Hermeszettel vor). Dann ist es wurscht ob mir für irgendeinen Sabbelclub vorübergehend der Zutritt verschlossen wird oder (wie bei uns gelegentlich) das Netz mal länger nicht funktioniert. Außerdem wusstest du ja wie der Kamerad bei FB zu finden ist, da könnte man auch mal jemand anderen bitten mal eben mit seinem Account renschauen zu dürfen. Wenn die Freundin, Mutti, Bruder usw. zu große Angst hat das du Staatsgeheimnisse liest (getratsche, dummes geschwafel, mehr ist es ja doch nicht), hättest du auch eben ratzefatze einen neuen Fb-Account anlegen können und... Kurz und knapp : 1. wäre mir das nicht passiert 2. kann dich der Typ mal kreuzweise (wenn du die Nachweise nicht verschluderst) 3. wüsste ich, wen ich in der Fb-Gruppe bloßstellen würde...

...nach Werksvorgabe korrekt, trotzdem schaffen es einige mit einzwei Tricks auch ohne Ausbau. Das das Spezies sind und bei denen der Ölwechsel am Golf nicht die Hauptbeschäftigung ist, dürfte klar sein. Als Referenz könnte ich eine Werkstatt in Schöppenstedt nennen. Es lohnt sich aber nicht darüber zu diskutieren, hier fährt eh keiner so ein Fahrzeug und ich bin mir sicher das die meisten hier den Thema 8.32 nicht mal ohne Tante Googles Hilfe kennen.

...mal (Ausnahmsweise) im Ernst : ich hätte schon Bock darauf endlich mal einige Leute mehr persönlich kennenzulernen, du gehörst auf jedenfall dazu... Mein schwieriger Schichtplan sieht aktuell perfekt passend aus, hoffe das das so bleibt.

...egal, gibt doch Begrüßungsgeld...

...2 Gegenfragen : was erwartest du bei Fahrzeugen im Alter von 15 - 20 Jahren und erst Recht bei deinem Budget...? Scheckheft, selbst Kleinigkeiten natürlich nur beim BMW-Händler erledigt, Laufleistung unter 100tKM ? Ich würde vom e36-Touring die Finger lassen weil er (m.M.n. !) einer hässlichsten BMWs ist und weil außer Kernschrott kaum Fahrzeuge am Markt sind und meine Suche entweder auf e36-Compact oder den e46-Touring ausdehnen. E36-Compact gibt es wie Sand am Meer, gerade als 316er und da gibt es für um 1200,- gute Fahrzeuge mit frischem Tüv, beim e46-T wird es Budgetmäßig etwas knapp, sollte aber als 4 Zyl. in Fahrbereit mit einem Jahr Tüv für 1500,- (event. noch etwas Kleingeld drauf) möglich sein. Streiche einfach die Angst vor hoher Laufleistung aus deinem Kopf und prüfe wie das Motor klingt, wie das Fahrzeug fährt und was der letzte Halter für ein Sparfux war. Für letzteres gilt hoffentlich denn wenn du da wirklich auf den Typ "letzte Rille aber geht doch noch - hat mich nicht gestört - muß jetzt weg" als Verkäufer triffst kannst du dich nur bedanken...

...Salzgitter-Gebhardshagen :

...stimmt, mit GLS ist vor einigen Jahren meine M3-Rückbank gekommen. Beide Teile aufeinandergelegt, Pappe drum und schon war das Gurtmaß komplett bis auf den letzten cm genutzt.

...du bist aber auch immer ein Pechvogel... Bei mir ist die Sau Nachts direkt aus dem Bett gesprungen, auf meiner Schleimspur vom Abend vorher ausgerutscht und hat polternd eine Blume umgerissen. Trotzdem alles gut gegangen, Stoßstange heile geblieben und die Sau hat auf dem Asphalt stöckelnd den Bus geschafft.

...sorry Bernd, aber das ist schlicht nicht wahr. Es sei denn, ihr hattet zwei besondere Exemplare wobei der TD besonders ausgelutscht gewesen sein muß. Betrachte einfach mal die Drehmomentangabe, das Fläschchen Wein mehr an Hubraum, die 2 zusätzlichen Zylinder und die Tatsache, das sich ein M10 nur über Drehzahl bewegt ein TD dagegen bums von unten hat. Das die heutigen TD, egal von welchem Hersteller, ganz anders zur Sache gehen ist natürlich auch klar...

...mein Freund und damaliger Geschäftspartner hatte von 96 - 00 einen e28 524td Edition und wir erinnern uns beide sehr gerne an das Fahrzeug. Verbrauch lag immer so zwischen 7,5 und 8 L., absolut zuverlässig, allerdings auch immer in Schuß gehalten. Gefahren sind wir (ich war auch oft damit unterwegs) in der Zeit so um die 150tKM. Ich erinnere mich noch an die Klagen meines Freundes über die "Clubsesel" die er vom Sitzgefühl her fürchterlich fand. Nachdem er gute BMW-Sportsitze in passendem Velours verbaut hatte war er zufrieden und glücklich. Bis zu dem Tag als Auszubildender Kevin (o.ä.) mit 60 Km/h wegen "nur Guckloch" in den geparkten BMW gefahren ist. Dann hatte er den einzigen e28 Compact.

...war bei mir auch so. ...war bei mir auch so. Habe es aber Dank anderer Beschäftigungsmaßnahmen überlebt.

...habe ich gesehen, konnte mir aber nicht vorstellen das du für die paar Buchstaben ne halbe Stunde brauchst...

Moin Lutz, ...heute ist Dienstag und gestern war Montag, der Stammtisch war meines Wissens nach am Sonntag. Geht dein Kalender falsch...?

...genau so war es. Die braune Verglasung, die es übrigens nur für die Limousinen und das Baurcabrio gab, verschwand mit dem VFL. Oder anders ausgedrückt, in der ersten NFL Preisliste ist sie nicht mehr gelistet. Was natürlich "Sonderwunsch" oder nachträgliches verbauen nicht ausschließt. Nebenbei, noch seltener ist braunes Glas beim 7er/e32... Dort war von Beginn im Herbst ´86 grünes Glas Serie aber es konnte bis zum August ´87 (gnädigerweise sogar Aufpreisfrei) auch das billigere braune Glas gewählt werden. "Billiger" weil der Aufpreis bei normalerweise klaren Fahrzeugen für braun erheblich günstiger war als für grünes Glas.

...sieht mir ganz stark nach einem KHL Umbau aus... (KHL = Karl-Heinz Langenberg)

Hallo Ludwig, ...erstmal gratuliere ich dir zu deinem gutem Geschmack ! Hier ist ja schon vieles geschrieben und auch argumentiert worden und ich kann dich gut verstehen das du manches davon nicht gerne liest... Ganz ehrlich ? Sowohl den Rat zum e30 mit einem M40 als auch den Tip zum 318iS e36 Coupe kann ich nur beipflichten ! Aber ich kann dich verstehen wenn du darauf nicht hören möchtest, zum einen war ich (muß wohl 10000 Monde her sein) auch mal jung und mit (selbstgespartem) Sparbuch und zum anderen habe ich eine Tochter mit frischem FS und lauter automobiler Flausen im Kopf. Vielleicht sehen das einige (Spießer) anders aber für mich gehört Lehrgeld ganz einfach dazu. Zum erwachsen werden, für die automobile Laufbahn, ach, erst tut es weh, später lachst du darüber. Wenn ich an mein erstes Auto und das ganze drumherum denke... Ich habe im Dez. 82 eine Woche nach der FS-Prüfung heimlich für 2000,- DM einen BMW 2002 gekauft (100 PS, ´72er in Veronarot mit Colorglas). Natürlich keinen 1602 oder 1802, davon hatte der Händler auch jeweils einen stehen (erkennst du die Parallele...) Preise waren übrigens ziemlich gleich. Unvergessen das Donnerwetter von meinem Vater als ich damit heim kam. (hatte alles heimlich geregelt, Zulassung, Geld vom Sparbuch usw.) Nach einer guten Woche und schon 500,- DM für Reparaturen hatte mich mein Vater so weich gekocht das ich diesen "damit fährst du dir den Hals ein" Boliden wieder mit 700,- Verlust verkauft habe. Trotzdem kann mir keiner, nichtmal Häns´chen K. (mein Vater) die Erinnerungen nehmen wie die erste Fahrt im dunklen, das erste ungewollte querstellen dank nasser Straße und alter Sommerreifen, der Stolz auf und von der Fahrt zu meiner Stammdisco usw. Sicher, der Verlust waren (fast) 2 Lehrlingslöhne aber die Erfahrung war unbezahlbar. Und Lehrgeld ist immermal fällig, bei dem einen mehr (Besenkammerboris...) bei dem anderen weniger. Ich bin auch gerade malwieder dabei, der vor kurzem für meine Frau gekaufte Winter e46 hatte doch einen größeren Wartungsstau als gedacht. Wird mich insgesamt so um 6000,- erleichtern (ohne Kaufpreis). Ich sehe das entspannt, ist halt so. Du hast ja noch etwas Zeit bis es ernst wird, vielleicht ändert sich ja noch dein Wunsch... Auf alle Fälle wünsche ich dir allzeit viel Glück mit deinem ersten Auto, egal für was du dich entscheidest.

...herzliches Beileid.

...schreibe doch mal dem Karl-Theodor (zu Guttenberg) einen netten Brief, lege ihm die ABE vom 325i dabei und warte ob er dir helfen kann...

...wieviel kosten die neuen Seitenteile bei BMW ?