Pit-der Mohr

dito

..."haben die Herrschaften den Treffpunkt schon gewählt oder darf ich als Aperitif noch den Diercke Weltatlas bringen...?"

...oder "meine neue Freundin ist schwanger und die ex auch, jetzt ist das Coupe zu klein und außerdem haben sich mich zum 5x mit 30 zuviel und dem Handy am Ohr geblitzt, was soll ich machen ?" Dann doch lieber über langstehende M3 schwadronieren. Oder einen Brocken hinwerfen und schwadronieren lassen.

...das ist die beste Lösung. Nebenbei, das habe ich Sinngemäß schon in posting 8 geschrieben wobei man natürlich auch andere als meine Kandidaten wählen kann.

Moin, ...wir haben Zeit und sind für alles offen... Können wir uns irgendeinen Grund ausdenken um (endlich ) malwieder zu grillen ? @ Marcel : ...gibt es irgenetwas zu befeiern oder einzuweihen, neuer Schlitzschraubendreher oder umgestapelte Winterreifen würden als Grund schon reichen... Egal wo, wir freuen uns. :daumen:

...für diesen Preis wäre der mir zu erbärmlich ausgestattet. Den hässlichen Pepitastoff statt schwarzem Leder, keine Klima (okay, ist selten), kein SSD, nichtmal EFH. Bei Schnappern kann man sich bescheiden aber wenn man richtig aus der Tasche kommen soll... Ich würde mir für diese Summe lieber ein frisches Alpina D4 oder B4 Coupe kaufen aber egal, jeder so wie er es mag.

... 5000,- (sorry, 4990,-) im Inserat, 2800,- auf den Küchentisch gelegt wenn der Herr Grimm nach Monaten merkt das sich niemand derartig zum Friseur schicken lässt. Mir wäre diese arme Wurst nichtmal die 2800,- Wert weil ich selbst für diese Summe keinen Gegenwert erkennen kann. Das einzig das mir an diesem e30 gefällt ist die Farbe. Wie sooft regelt auch hier die Zeit die Einzelheiten. Wenn erstmal der Tüv ganz runter ist, der Stellplatz benötigt wird, der Verkäufer merkt das Buchhalter keine Schnelldreher sind usw.

...wieviel kostet die aktuell ?

...möchtest du dir wirklich einen Touring ohne Servo, ohne ZV und ohne SSD (um nur die wichtigsten SAs zu nennen) antun...? Ein 316i mit absolut nix und fast 300tKM für 1800,- würde mich nicht locken aber jeder soll kaufen was ihm gefällt.

...´tschuldigung Herr Lehrer, hab verpennt, wo kann ich stören...?

...Dankeschön, wunderbar, dann werde ich nächste Woche das Zimmer klarmachen.

Nabend, ...ich überlege, ob ich für uns für die Nacht von Sa auf So im "Hotel im Kaiserpark" ein Zimmer buche. Wir würden eigentlich gerne noch am Sonntag bei der Ausfahrt usw. dabei sein. @ Fabian : kannst du mir so inetwa den Plan vom Sonntag verraten ? Keine genauen Fahrtrouten oder minutiöse Tagesplanung, nur so ganz grob mit den wichtigsten Details (Abfahrt um... , ungefähre Länge bzw. Zeitdauer der Rundfahrt usw.).

...neue vordere Kennzeichenplatten (Unterlagen) für unsere e46. 1x für NFL und 1x für NFL mit M-Paket in US Ausführung, die Höhe wird nach abgeändert auf unsere Kennzeichenmaße (...x110 anstatt 330x135mm). Wie immer bei BMW günstiger als bei den üblichen Verdächtigen auf Eblöd.

Hallo Heiko, ...bezüglich dem 107er (also dem Vorgänger des 129er) muß ich dir widersprechen. Der Markt ist voll davon, egal ob Zeitung, Onlinebörsen oder sonstwo, damit kannst du ganze Städte vollstellen. Natürlich fährt auch mal einer dieser komischen Dinger für Geld ab aber wenn dann sind das meist Fehlfarben (schräge Farbkombinationen) oder ganz späte LowMiler und selbst diese drehen sich nicht von alleine. Auch wenn sich die Besitzer oder "Fachleute" das gerne schönreden - meine Recherchen sagen da etwas ganz anderes. Standuhren ohne Ende, in allen Zustandsnoten, zu allen Tarifen, bei allen Motorisierungen. Einzig der Jahre wenn nicht sogar Jahrzehnte lang ungeliebte SLC kommt so ganz langsam mal etwas in Fahrt. Aber auch nur wenn die Farbkombination anspricht, die Ausstattung nicht ganz nackt ist und der Preis möglichst noch 4 stellig ist (Ausnahmen sind der 450 SLC 5.0 und 500 SLC). Der 129er wird noch 10 bis 15 Jahre brauchen, bis dahin wimmelt es nur so von preislich akzeptablen Fahrzeugen und von Träumern mit Mondpreisen (die stehen und stehen und stehen und...)

Hallo Guido, ...ich kenne sowohl die 90er als auch noch die 80er habe aber trotzdem meine Autos stets nach meinem eigenen Geschmack hergerichtet. Ein Herdentier mit der Nase im Wind sein und Plunder am Auto verbauen der gerade in ist war nie mein Ding. Wenn mir etwas aktuelles gefallen hat okay, aber deshalb gleich einen Clown, sorry, Klon des fetten Zubehörkataloges bauen habe ich lieber anderen überlassen. Funktioniert natürlich nur wenn man auch eigene Ideen hat und einen der Rest der Welt sowieso am A.... lecken kann.

...vielleicht weil sie der Neuwagenkäufer mitbestellt hat...? Konnte man übrigens seit Beginn des e30, mir sind auch einige frühe ´83er damit bekannt. Über den Sinn dieser SA brauchen wir wohl nicht diskutieren.

...das lässt sich verbessern durch 225/35 und 20er anstatt der 15er Platten (beides nur hinten). Ging sogar bei meinem 83er VVFL mit Radlaufchrom ohne jegliche Nacharbeit, beim NFL erst Recht. Ich würde bei der gemäßigten Tieferlegung auch über den 215/40-17 nachdenken (Platten 15+15 oder 15+20). Hatte ich bei dem NFL mal auf einer 8x17 ET35 und war auch problemlos, hat mir aber nicht gefallen (optisch aus allen Perspektiven)

...du enttäuschst mich...

...erstmal Glückwunsch ! Dann fehlt nur noch ein Baur und ich würde unbedingt hinten Kopfstützen nachrüsten, so sieht das immer komisch aus. Mich wundert, das da mal jemand ein so hochpreisiges Auto gekauft hat und dann weder Klima noch SSD bestellt hat und jahrelang am Gummilenkrad dreht.

...E30 nur ohne Scheinwerferblenden, entschuldige bitte meinen abweichenden Geschmack.

...zu dem verlinkten e46 : das ist die beim Ed.Lifestyle serienmäßige Stoff-/Lederausstattung "Scritto Schwarzgrau" (gab es auch in Blau), hier mit den aufpreispflichtigen Sportsitzen. Dieselbe IA allerdings nur mit Clubsesseln hat mein 320d. Erstaunlich robust und strapazierfähig im Gegensatz zu Alcantara oder der normalen Lederausstattung. Ich würde den e39 über den Tüv lügen und beizeiten wenn es passt mal bei Danis Schrauber (oder anderem willigen Kollegen) abkippen. Wenn du mit dem Auto zufrieden bist und der noch ein einzweidreimal Tüv bekommt, warum nicht den e39 weiterfahren ? "Beizeiten" heisst aber nicht in 2 Jahren sondern sobald ein Schrauber Zeit hat und du das Auto nicht brauchst. Vielleicht im Sommer während du e30 fährst oder am Strand abgammelst, spart dann gleich noch die Parkgebühren am Flughafen...

...ob mit oder ohne Tüv und ob die breiten passen lasse ich mal außen vor, beim verbauen deiner Idee können wir schon auf den fred "Hilfe, alles zappelt und wackelt, Reifen sind gewuchtet, die beiden Adapterscheiben und die 14 Radschrauben sind gut, jemand ne Idee...?" warten... Nebenbei, die vom TE angegebenen Felgen wären vom e36, der e46 hatte 8+8,5x18 (Styling Klassik) bzw. 8+9x18 (Styling 2)

...Edition Lifestyle ist recht angenehm komponiert, ist mein 320d auch. Da gehört auch der "Dachhimmel Anthrazit" dazu. (steht nicht in der Abfrage wegen Paketbestandteils) Wobei mich wundert das da jemand Ed.Lifestyle plus Leder plus Xenon und nicht gleich die Ed.Exclusive gewählt hat. Wäre günstiger gewesen. Wenn die Fa. Rogatyn für dich nicht zu weit ist würde ich auch dort arbeiten lassen, für mich leider viel zu weit weg.

...GUIDO, Borbetten und rotes...

Hallo Stephan, ...zum Thema Allrad kann ich dir nicht viel schreiben, nur das ich bei dieser verhältnismäßig geringen und schonenden Laufleistung überhaupt keine Angst hätte. Welches Getriebe bei dir verbaut ist müsstest du mal ergoogeln, eventuell hilft da auch der ETK weiter. Bei dem 330d e46 meiner Frau ist z.B. ein GM Getriebe verbaut, ich hatte bis dato ZF vermutet. Ist aber egal, auch hier gilt dasselbe wie bez. dem Allradantrieb. Lasse einfach eine Getriebeölspülung machen und dann ist für lange Zeit Ruhe. Es sei denn, es bricht irgendeine Welle, soetwas kann ja immer passieren. Betr. der Spülung . Grund ist die sich als falsch herausgestellte Aussage BMWs das das Öl "lebenslang" hält. Schlauerweise wurden ja auch die vorher üblichen Ablass-/Füllöffnungen eingespart. Egal, googel mal nach der Tim Eckhardt Methode, dann bekommst du Infos ohne Ende. Hier ist es auch egal ob du ein ZF oder GM Getriebe hast, die Spülung können bei beiden Getrieben vorgenommen werden. Kostenpunkt 400,- bis 500,- , aber es lohnt sich. Der 330d meiner Frau ist am kommenden Dienstag dran, danach kann ich dir mit einem Bericht aus erster Hand dienen. "Tim Eckhardt" ist der Erfinder des Systems und er hat allerlei Lizenznehmer mit seinem Gerät und Knowhow als Franchisenehmer.