Pit-der Mohr

...nicht unbedingt. Wenn Ebay das nicht mittlerweile unterbunden hat gibt es die Möglichkeit, den Kauf im beiderseitigen Einvernehmen zu anullieren. Sinngemäß nach dem Motto "Artikel entsprach nicht der Beschreibung oder Vorstellung, Parteien haben sich gütlich geeignet, Verk. werden keine Kosten in Rechnung gestellt". Sollte er mit seinem zweiten Ich, Bruder, Mutti oder Kollege hinbekommen. Bei vorzeitigem beenden bleibt man allerdings gelegentlich (zu Recht !) auf den Kosten sitzen. Da wird genauer geprüft und wehe man versucht das Spiel mit demselben Artikel mehrmals.

...der 323i bekam zum ´84er Modelljahr 150 PS, falls ich mal darf... Fairerweise muß man schreiben das die 139 PS Modelle eher etwas nach oben streuten. War wohl auch eine (Kunden-)Kopfsache, kann ja nicht sein, das "die alte Karre" (323i e21) mehr PS hatte als sein Nachfolger

...Danke gleichfalls, kein Verlust.

...und warum löschst du dann das Foto ? Ich weiß wie Macaoblau aussieht und mich interessiert dein Auto nicht die Bohne aber vielleicht möchte jemand anderes (d)ein Macaoblaues Cabrio mit den hässlichen Felgen und den Ballonreifen sehen.

...toll, und was möchtest du uns damit sagen, außer das du unter Verfolgungswahn leidest (Kennzeichen)...? :roll:

...nein, gab es für jeden e30 als SA 490 / Sonderlack. Hier 2 Beispielfahrzeuge, ein 316i und ein 325i : AA15349 und EG18532

...entweder ist es ein Neon Editionscabrio, dann ist in den Jahren einiges "verloren" gegangen oder es ist ein ganz normales 318i Cabrio das mit Sonderlack bestellt wurde. Dieser Sonderlack war dann eben kein Macaoblau, Hennarot oder sonst irgendetwas (fast) normales sondern jenes Neonblau. Auch soetwas hat es gegeben. Nebenbei, eine derartig verfaulte Motorhaube habe ich bei einem e30 noch nie gesehen.

...Guido, keine roten Zelte, ich bin von dir enttäuscht... Gibt es irgendetwas was ich wissen sollte, eine neue Lieblingsfarbe z.B. ?

...Danke... :daumen: :daumen: :daumen:

@ TouringDani : bin n Wessi der mal kurz rübermacht, bitte ostdeutsches Begrüßungsbier bereithalten. Bevorzugt kalt. Danke. Radler geht auch. @ Keeg : bin verfressen, bitte die Würstchen nicht zu knapp einkaufen. Dafür extra bezahlen ist selbstverständlich. @ all : ich freue mich schon.

...bin etwas im Stress darum nur ganz kurz... erstmal gute Besserung, ein gemütlicher Abend auf dem Sofa bei guter Bewirtung durch das (Familien-)Personal hat mir bei jedem Wehwehchen geholfen, außerdem ein guter Rat : wenn du den alten Motor draußen hast nutze die Chance den Motorraum RICHTIG zu putzen. So leer ist der (hoffentlich) nie wieder... Mit richtig putzen meine ich auch alle Ecken und Nischen. Du wirst deine eigene Arbeit erst nach dem einbauen des anderen Motors richtig erkennen und stolz auf dich sein. Zum Fahrzeug : klingt jetzt alles nicht so dramatisch, ist doch nur kleinkram und nichts wildes, ich durfte gerade 7t € in den e46 meiner Frau stecken. Alles wegen 2 chronisch geiziger Vorbesitzer. Bez. der Innenausstattung hatte doch User Hotrod neulich etwas angeboten, wenn ich mich nicht irre.

Hallo, ...habe uns eben auch angemeldet, hoffe, das noch Platz ist und wir dabei sind.

:-D :-D ...im nächsten Leben werde ich auch so schlagfertig wie du, bis dahin streichel ich meinen Ranzen und erfreue mich an deinen Texten. Bezüglich dem Kratzer : wird schon werden, bin gespannt, was die Soko ermittelt oder ob das Verfahren einfach eingestellt wird. Ich würde die Stoßstange einfach lackieren lassen, ist billiger als das rumärgern mit der Staatsmacht. Zeit ist auch Geld. Aber jeder wie er mag. Und wenn man schon Anwälte hat dann sollen die sich ja auch nicht nur die Nüsse kraulen, stimmt schon. Egal, alles wird gut. Am 1.1. beginnt übrigens ein neues Jahr, Zeit für einen Haken an den Ärger von 2015.

...laut "Ford Fiesta 1998", auch Angie, Mutti oder Frau Bundeskanzlerin genannt, kommen wirklich nur gut ausgebildete und integrationswillige Menschen zu uns. Und Mutti lügt nicht und würde nie das deutsche Volk verarschen oder sich gar von den Amerikanern fernsteuern lassen. Alles nur böses gerede von Kneipengängern. Folgender Bericht ist auch nur versehentlich gesendet worden, der sollte eigentlich noch mit lachern unterlegt werden und von einem Comedysender gesendet werden. Nun denn, ein Malleur. https://www.youtube.com/watch?v=y00j6MP2ZCQ Und jetzt mal im Ernst : das ist wirklich das wahre Leben dort, in dem erwähnten Supermarkt hat meine Tochter einige Monate neben ihrer schulischen Ausbildung gearbeitet und hat nach mehreren Messerstechereien im Kassenbereich und zahllosen Diebstählen die Arbeit hingeschmissen. (sie ist sofort woanders untergekommen) Die gezeigte Straße kenne ich gut weil meine ehem. Schwiegereltern dort wohnen. Mittig der Straße (Parkstreifen, Interview mit dem beleibten Anwohner) ist übrigens schon seit Jahrzehnten ein nach außen hin völlig unauffälliger Puff ("Privatclub"), würde mich mal interessieren wie dort die Umsätze zurückgingen... Schade finde ich, das allgemein alle Einwanderer über einen Kamm geschoren werden obwohl sich sehrwohl erkennen lässt wer "gut" und wer "böse" ist. Der Sprecher sagt es ganz zum Schluß, am wenigsten Ärger machen die Syrer und Iraker, am meisten die Nordafrikaner (Algerier, Tunesier usw.) sowie die allseits beliebten Wirtschaftsflüchtlinge aus dem Balkan. Ich wünsche jedem Einwanderer der wirklich "will", heißt sich zu integrieren einschl. der Sprache, seinen Kindern Bildung ermöglicht und alles was sonst noch dazu gehört alles gute und maximalen Erfolg, alle anderen würden von mir ruckzuck dahin befördert werden wo sie herkommen. Dann hätten die gelangweilten Mittelstandshausfrauen vom Münchner Hbf eine neue Aufgabe : nicht "Willkommen" kreischen sondern "gute Heimreise, und hier noch ein selbstgebackener Kuchen für unterwegs"

...toller Vergleich...

...das liegt aber nur zu einem kleinen Teil an den Umbauern, hier hat eher die natürliche Auslese für den kleinen Restbestand gesorgt. Nicht nur das e34/M30 und e32 sowieso nicht in so großen Mengen gebaut wurden wie unsere e30, hier kommt das Alter, der Rost, die oftmals sehr hohe Laufleistung usw. dazu. Spätestens ab dem 5.Lebensjahr ging es mit den Wehwehchen los, ab dem 8. wurde es schlimmer und dann war es nicht mehr weit bis sie in der Klaus-Sascha Preisklasse waren und von da an nur noch auf der letzten Rille gefahren wurden. Oder die Gurke dem nächsten Glücksritter aufs Auge gedrückt wurde. Die "geht nicht / ist fällig" Liste wurde dadurch nicht kürzer, im Gegenteil. Und auch bei den e34/M30 und e32/M30 hat es eigentlich nur ein Modell so richtig dahingerafft, den 535i Schalter. Die 3.0 Liter und auch die einbeinigen 3.5er waren immer nur dritte bis fünfte Wahl und wurden von den Umbauern nur sehr ungern genommen. Etwas ähnliches : Vor nicht allzulanger Zeit bin ich täglich an einem e34 Touring 530 V8 geschaltet vorbeigefahren, dieser sollte Tüv fällig (und ganz sicher mit Rep.stau) etwa 1000,- kosten. Ich habe den Wagen hier nicht verlinkt weil ich keine Lust hatte, 10 Seiten "wenn es doch ein 4.0 wäre", "ihc hab schohn 540 vollauststattuch vür 500 gekauft" oder "kannst du mir den kaufen, ich habe 400,- hier liegen, den Rest wenn ich ihn im nächsten Jahr bei dir abhole" zu lesen.

...der Richter wird garnichts nachen weil die Staatsanwaltschaft das Verfahren einstellt und es garnicht erst zu einer Verhandlung kommt, somit ist kein Richter an der ganzen Nummer beteiligt...

...Martin, ich lese mittlerweile seit x Jahren von dir das dir irgendwelche Autos in den Kopf kommen und du dich dann darüber beschwerst das die angebotenen Fahrzeuge nicht deiner Preis-/Zustandsvorstellung entsprechen... Überlege dir doch einfach mal 5 Jahre früher was dir noch fehlt oder gehe einfach einmal mehr zum Bankomaten zum Munition holen. Okay, zweimal, bei deiner Geschwindigkeit. Trotzdem

...ein ´87er mit Werks M-T2 und ohne Seitenbeplankung. Oder meint er Werks 325i als Sonderedition Hallenresterampe ? Wahrscheinlich ein eches Exclusivindividuallimited Cabrio. Nebenbei, wenn den Text ein deutscher Anbieter bringen würde wäre das gejaule unserer Gutmenschen wieder laut...

Hallo Michael, ...wenn dir irgendetwas nicht gefällt und du es deshalb nicht möchtest oder magst ist das völlig i.O., ist ja Sinngemäß nicht anders als bei mir. Mir ging es eher um deine Pauschalweisheit die ganz einfach nicht stimmt. Ich kann dir zahllose Fahrzeuge aus den späten ´80ern / frühe ´90er nennen für die es nachweislich genau zu dem Zeitpunkt eben schon riesige Räder gegeben hat und diese somit keinesfalls eine Idee der Neuzeit sind. Glaube mir, mein Archiv an Originalliteratur ist wirklich Umfangreich... Das es damals an Reifengrößen längst nicht die Auswahl wie heute gegeben hat ist auch klar. Außerdem waren damals möglichst kleine Räder populär. Wer erinnert sich nicht an die Mode mit den 175/50 auf 8x13 auf allen möglichen VWs und Opels... Der typische 3er ist damals mit 195/50 oder 205/50 auf 7x15 ET12 oder 13 gefahren. Meine graue Limo ist als Neuwagen zwar mit M-T FW aber ohne Alufelgen bestellt worden. Warum nur ? Ein Blick in den orig.Brief erklärt es... Und so war das damals oft üblich. Auch in der VW-Szene. Ich war damals im VW-Werk beschäftigt, was meinst du wie die jungen WAs ihre Polo Coupes, Sciroccos, Golf GTi, G 16V usw. bestellt haben und was in den ersten 14 Tagen nach der Auslieferung passierte...? Lenkrad, FW, Räder, Rückleuchten, meist im Juli oder Dezember, da gab es immer Sonderzahlungen. Aber erfreue du dich ruhig an deinen tollen Werksalufelgen, ist doch völlig in Ordnung.

...sie weiß noch nichts von meinem Plan aber ich habe Gottseidank einen Freibrief... Immer unter der Auflage das sie mir den weissen Baur zwangsenteignen darf, außerdem ist sie mit ihrem Neuzugang glücklich und muß fast aus dem Auto gezogen werden, sogerne fährt sie ihren e46... Im Ernst, der e36 ist ihr erstes Auto und an dem hängt sie aber es genügt ihr, das er bei uns und erkennbar bleibt. Eine Neulackierung im Originalton Bostongrün und ein dezentes (!) Eibach/Bilstein FW ist für sie völlig i.O., von den Rädern wird sie nicht begeistert sein aber da kein Bördeln o.ä. erforderlich ist gilt dasselbe wie in meinem obigen post (Rückrüstung). Aber das ganze wird noch etwas dauern weil mein Freund+Schrauber immernoch den weissen Baur in Arbeit hat und danach zugumzug den Manta bekommt. Da der e36 nicht eilt muß er sich hinten anstellen.

...dein Wissen ist noch ausbaufähig, "Racing Dynamics" hat schon ab ca. 1989 Räder in der Größe 7,5x17 für den e30 angeboten. (der orig. Katalog liegt in meinem Archiv) Ob dir große Räder auf dem e30 o.ä. gefallen ist allein deine Sache und andere (ich schon garnicht) lassen sich bestimmt keine Stylevorschriften von dir machen. Noch dazu das so Teile wie FW, Räder, Lenkrad, andere Leuchten usw. ruckzuck wieder zurückgerüstet werden können. Bei wild gezogenen Radläufen oder abstrakten Umbauten sieht das natürlich anders aus aber auch hier gilt, jeder kann mit seinem Fahrzeug machen was er möchte. Schlimmstenfalls verbrennt er (mehr) Geld, hat dafür aber nicht jahrelang versucht es unbekannten Fremden recht zu machen. Meine Frau hat ein sehr seltenes (und trotzdem Wertfreies) e36 Modell und obwohl davon noch weniger als 50 Stück in D registriert sind erstelle ich gerade ein Konzept nach meinem Geschmack. (Neulack in Originalfarbe wegen div. Spuren der Jahre, FW und 19" Konkav) Meinst du, ich frage da im e36-Club oder e36-Forum um Erlaubnis...? Wem meine Autos gefallen dem gefallen sie, wem nicht dem eben nicht. Mich fragt auch keiner ob mir seine Großkennzeichen oder Fahrzeuge gefallen.

...natürlich die Simson Schwalbe mit Lastenhänger hintendran, ging früher doch auch...

...sehe ich genauso und eben darum werden meine Autos exakt nach meinen Wünschen umgebaut. Sollen die Herdentiere ruhig weiterhin mit ihren Dachgepäckträgern, Haubenbras, dünnschißbraunem Leder, Monitoren im Motorraum und Aquarium im Kofferraum glänzen, mir wurscht. Meine Zeit, meine Nerven, mein Auto mein Geld, so einfach ist das. Geht aber nur wenn man auch Ideen hat und nicht alle 3 Monate das Auto wechselt.

...schade, das ich nur 1x "gefällt mir" klicken kann... :daumen: :daumen: