Pit-der Mohr

...ich benutze sie so gut wie nie aber ohne sieht ein e30 irgendwie komisch aus, da fehlt dann optisch was. Sehe ich beim e28 und e36 auch so. War übrigens das erste das meine Frau damals an ihrem e36 bemängelt hat als ich ihr den Boliden auf dem Monitor gezeigt habe...

Hallo Markus, ...entspanne dich erstmal... Ich gebe gerne zu das ich den Neupreis unterschätzt habe, da hat sich in letzter Zeit wirklich massiv etwas getan. Mir ist auch klar das eine vernünftige "Fuhrparkverwaltung" ein Fass ohne Boden ist, selbst wenn man "nur" all die Kleinigkeiten und Wartungen macht die das halten so mit sich bringt. Von den Veränderungen wegen neuer Ideen ganz abgesehen. Trotzdem wäre es mir schlicht zu blöd mir alle 2 Jahre NSW auszuleihen. Wenn ich mir den Neukauf sparen möchte hätte ich mir längst 2 Blindblenden (Farbe egal) besorgt und würde diese eben kurz für die HU montieren. Oder ich hätte nach sehr guten gebrauchten gesucht. Gegen qualitativ gute und passgenaue Teile aus dem Zubehör habe ich übrigens überhaupt nichts ! Beispiel : die Rückleuchten des e46-Touring meiner Frau sahen nicht mehr schön aus (Kratzer, in einem Teil stand Wasser, unterschiedlich verblichen). Also alle 4 Teile neu von Depo gekauft, haben 160,- gekostet (Original wäre erheblich teurer aber nicht besser gewesen). Passgenauigkeit und Optik wie Original, das Auto sieht nun wieder chic wie einst im Mai aus. Nur mit Plunder und Mängelreparaturverschleppung habe ich so meine Not... Letztendlich ist es aber auch wurscht, jeder soll mit seinen Fahrzeugen machen was er möchte.

...und einfach mal ein Päarchen mit Prüfzeichen bei BMW oder im Zubehör niegelnagelneu zu kaufen ist zu teuer...? Wäre meine Lösung. Aber wahrscheinlich wieder mal völlig uncool weil es zu einfach ist und Geld kostet.

...es war bestimmt so : es schwelte ein ewiger Nachbarschaftsstreit zwischen dem e30-Cabrio Besitzer Enrico X und dem ehemaligen Hausbuchführer, gerne ABV gewordenen und aktuell Mülltonnenzurabfuhrbereitsteller Rudolf F. R.F. bemühte über Jahre alle möglichen und unmöglichen Organe weil er sich durch ein 80mm Durchmesser betragenes, aufgeschweisstes Endrohr auf dem 318i Serienendschalldämpfer massiv in seiner Ruhe gestört fühlte und seiner liebsten Tätigkeit, dem observieren von Fräulein Mandy und der Endabnahme ihrer Unterwäsche im Trockenraum, nicht mehr voll konzentriert nachgehen konnte. Auch seine Frau Marianne meinte ein wackeln ihrer Schlagsahne auf dem selbstgebackenen, altdeutschen Apfelkuchen zu spüren wenn sie auf dem Balkon ihrer gemieteten Dreiraumwohnung sitzt und Enrico um 16:30 von der Arbeit kommt. Irgendwann wurde es Enrico zuviel, er hat sich mit einigen Autoliebhabern zusammen getan und einen Restbauernhof gekauft auf dem nun alle glücklich und zufrieden leben. Alle außer Rudolf F., der lässt sich immernoch von Marianne kommandieren und nimmt frustriert zur Kenntnis, das Frl.Mandys Brüste langsam zu hängen anfangen. In geselliger Runde auf dem Restbauernhof erinnert sich einer das mal irgendwann und irgendwo so´n komischer Mohr aus dem Westen berichtet hat, wie er und seine Freunde früher unliebsame Nachbarn geärgert haben. Und damit R.F. eine kleine Vermutung aber keinen Beweiß hat, wird ein Fahrzeug eben der Baureihe von Enrico genommen. Nun klingelte über Tage und Wochen zu allen Uhrzeiten das Telefon und so um die 1000 Küchentischhändler mit Girodispo rochen den ganz großen Reibach. Natürlich bemühte sich R.F. um eine neue Telefonnummer aber das dauert ja und den Stecker herausziehen kommt nicht infrage, schließlich muß er als Mülltonnenwart erreichbar sein. So wird es bestimmt gewesen sein, nix mit Nigeria. Da wohnen nur gute und ehrliche Menschen.

...hä, ich denke du hast für den Zehner nen Container braune Cordhosen gekauft...?

...ich halte mich aus eurer Diskussion heraus, nur eines überlege ich seit Beginn : ist der Nachbar denn wirklich Polizist oder erzählt er das nur...? Wir hatten als ich im Harz noch Camper war auch so eine Platzschönheit die sich als Stylistin ausgab und alles besser wusste, egal ob es um Blumenbeete, Garderobe oder Haare ging. Wie es der Zufall wollte, die Welt ist ja klein, kam dann heraus das sie doch nur eine verunglückte Frisöse war. Zum Anfang des 2.Lehrjahres, also als sie sich gerade vom Haare fegen zum Haare waschen hochgedient hatte wurde sie ungeplant schwanger und hatte ihre "Stylistenausbildung" abgebrochen. Von da an war sie unsere "Schamponöse" und geerdet, sie war danach eine ganz normale, liebenswerte, herzliche (und wunderschöne) Frau. Man musste ihr nur erstmal erklären das wir lachen und nicht belehrt werden wollen... Und jetzt ein Piccolörchen auf Jenny B. aus BS.

...ist das ein Geburtstagsgeschenk für deinen Lieblingsdönermann...?

Hallo Heiko, ...mir gefällt es live besser als auf Bildern, irgendwie kommen die Räder da nicht so rüber... Bin gespannt, wie der andere Radsatz auf meinem silbernen aussieht, habe die ja vom Design her so gewählt das ich sie zur Not auf den grünen e36 durchreichen kann.

...gestern den neuen Radsatz auf dem e46 meiner Frau gesteckt und heute neue HU sowie Eintragung von FW und Rädern erledigt. HU natürlich ohne Mängel und wie üblich war der Prüfer begeistert

...warum, ich amüsiere mich meist still im Hintergrund und wundere mich immerwieder wieviel Glaskugeln in unserer Republik im Einsatz sind... Meistens sind es wirklich einsame Geschmäcker (oder Buden, oder zu teure aller Arten oder oder oder)

...Vollabnahme ist Blödsinn, vorausgesetzt du hast die Papiere noch vollständig (Brief+Schein bzw. Teil1+2). Bevor sich jetzt die ganzen "gelesen gebildeten" melden, ich habe mich erkundigt weil mir das demnächst mit einem seit ´97 abgemeldetem Fahrzeug bevorsteht. Übrigens völlig uncool so richtig mit sprechen in den Hörer und zusätzlich noch mit sprechen ins Ohr von meinem Lieblingsprüfer. Sollten die Papiere nicht vollständig vorhanden sein, kann der Aufwand größer und die Prozedur eine andere sein.

...bei mir geht dein link nicht, ich versuche es mal mit diesem : https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325i-m-technic-1/438882882-216-9098 Edith. : komisch, beide links werden vom System identisch abgekürzt aber der erste zeigt mir die Startseite, meiner das Auto

...vielen Dank, genau die meinte ich ! :daumen:

Hallo, ...wir möchten an einem e30 die Seitenschweller der 6 Zyl. Touring bzw. 6 Zyl. Editionslimousinen verbauen, hat jemand die Maße oder eine Schablone zum Löcher bohren ? Ich hatte mal irgendwo eine EBA mit den genauen Maßangaben, danach hat mein Schrauber diese Teile an meine graue Limo montiert. Jetzt steht dieselbe Arbeit an einem anderen e30 an und ich finde sie nicht mehr... Ich würde mich sehr freuen wenn mir hier jemand helfen kann ! Vielen Dank !

Hallo Andy, ...ein Beulendoc war mehrmals bei Lutz in Hameln. Ob er das nochmal und wenn ja dann wann organisiert, musst du ihn einfach mal fragen.

Hallo Georg, ...falls es tatsächlich ein Calypsoroter Baur sein darf (sollte) hättest du die Wahl aus 48 316i, 3 318i, 1 318iS (Sonderlack) und jenem 320i der hier das Thema ist. Dazu kommen noch 11 316i, 1 320i und 1 325ixa die exportiert wurden. Die 5 Rechtslenker (2x 316i, 1x318i, 1x318ia und 1x 320ia), übrigens alle ohne Kat, lasse ich mal außenvor. Ob dir das Dachkonzept grundsätzlich gefällt weiß ich nicht, ich liebe es und würde niemals einen Baur durch ein Werkscabrio ersetzen. Mit nur hinten geöffnetem Dach beginnt die Cabriosaison früher und endet später und es lassen sich auch lange Strecken wunderbar offen fahren ohne das es anfängt zu nerven. Im August feiere ich übrigens 30 Jahre Baur... (den weissen Kadett Aero habe ich im August 86 gekauft, den orangen im Mai 87 und den blauen so um 89, der rote ist immernoch im Besitz des damaligen Halters, das Foto ist vom Sommer 87) Hallo Martin, Baur-Nr. 50408 , also der Zehntausendvierhundertachte von offiziell Zehntausendachthundertfünfundsechzig. Okay, ich bin ja nicht so, also : 316i, Brillantrot / Shadowline / Colorglas, Servo, Sportsitze, DZM, NSW und andere Kleinigkeiten. Gutes, sauberes Auto ohne Rep.stau, dafür mit Rechnungen über 6t sowie neuem Verdeck und Targadeckelbezug (diese Rechnung war unauffindbar). Nur leider Rot, ich wollte einen Diamantschwarzen, darum habe ich live am Auto stehend einen beschämend niedrigen Preis genannt der mir dieses Auto Wert wäre. Überraschenderweise hat die Besitzerin meinen Preis sofort akzeptiert. Allerdings wusste ich zu dem Zeitpunkt noch nichts von den Rechnungen und auch nicht wieviel die Dame 11 Monate zuvor völlig berechtigt dafür bezahlt hatte... Das habe ich dann erst oben in ihrer Wohnung beim Vertrag ausfüllen und bezahlen erfahren ("ich habe noch ein paar Rechnungen, soll ich die wegschmeißen oder möchten Sie die mitnehmen ?") Darunter war auch ihr Kaufvertrag. Achso, mir war auch noch das Mobile.de Inserat bekannt von ihr (4/15) und dem Besitzer davor (2010). Die Frau wurde von einem anderen Interessenten verprellt der erst wollte und dann doch nicht und mich kannte sie vom erzählen als Baurfan. Zufälligerweise verkehren wir in der gleichen Werkstatt und der Altgeselle hatte ihr mal von mir bzw. meinen Fahrzeugen erzählt. Lustig finde ich die Erstzulassung : 26.10.90 und somit exakt am gleichen Tag wie meine graue Limo, wenn das kein gutes Omen ist...

...korrekt. Jedenfalls ungefähr. Ich bin gerade am arbeiten und habe nicht die Zeit für exakte Zahlen aber im Schnellverfahren lässt sich sagen das der 6 Zyl. Anteil bei NFL-Baurcabrios sehr gering ist. Bei deutschen Auslieferungen aus dem Bauch raus etwa 15-20%, Kunden anderer Länder haben teilweise sogar mehr 6 Zyl. als 4 Zyl. bestellt. Bei VVFL und VFL war auch in D der 6 Zyl. Anteil erheblich größer bzw. wurden sogar mehr 6 als 4 Zyl.gekauft. Nebenbei : das am meisten verkaufte TC1 Modell, also die e21 Baurcabrios, war der 320/6. Betr. dem Fahrzeug aus dem link : es sind 2 Calypsorote 320i Linkslenker Baur gebaut worden, der andere ging nach Belgien. Sicher könnte man aus diesem Individium wieder ein würdiges Auto machen aber das bedarf m.M.n. nicht nur einer Restauration und einer kompletten Schlachteplatte sondern auch Mut. Mir wäre die Ausgangsbasis einfach zu schlecht. Natürlich ist das nur eine Vermutung aber ich kann mir lebhaft vorstellen was bei dem Ding elektrisch verbastelt wurde und wie der Motorraum aussieht.... Wenn ich jetzt verraten würde wieviel ich für meinen aktuellen Neuzugang (NFL-Baur) bezahlt habe und in welchem Zustand der sich befindet (wenngleich auch hier aktuell verbessert wird) dann wären für den Calypso selbst 500,- zuviel.

...laut Abfrage hat das Ding Servo

Hallo Martin, ...das 4.45er ist für den einbeinigen Baur und das 4.27er kommt beizeiten mal unter die graue Limo.

...Update : es sind Fulda Sportcontrol geworden weil die in Testberichten hervorragend abgeschnitten haben und das Preis-/Leistungsverhältnis passte. Nächste Woche Mittwoch ist Montagetermin und am Donnerstag soll der Radsatz einschl. Fahrwerk eingetragen werden.

...Kombis sind praktisch... gestern mal kurz die am Ostermontag gekauften Teile abgeholt 1. Diff. 4.27 (im grünen Karton) von Xaan (nebenbei, Nils ist echt ein netter und cooler Typ !) den Rest auch aus der Gegend um Bielefeld : 2. Diff. 4.45 (brauner Karton) 3. M-T 2 Lenkrad in gutem Zustand, 370mm 4. 4 King (BHS) Felgen in 7x15 ET 12 zum aufbereiten (vordere Kartons) 5. Editions Seitenschweller, alle 4 Teile (nicht auf dem Bild zu sehen weil ich die auf dem Heimweg schon beim Lackierer abgegeben habe) Die King-Felgen wollte ich eigentlich als zweiten Satz für irgendwannmal bunkern, werde die aber demnächst in den 3 üblichen e30 Marktplätzen anbieten. (wenn sie jemand haben will, 180,- plus Porto, meine letzten habe ich für 381,- verebayt) Das Lenkrad sollte eigentlich für die unter Todesstrafe stehende Überarbeitung sein (siehe den fred mit dem Thema "M-T2 verkleinern"), aber dafür ist dieses zu schade. Sowohl vom Zustand als auch weil es ein "kleines" mit 370mm ist. Malsehen, was ich damit mache, vielleicht möchte mir ja jemand sein 385er in Zahlung geben. ...eben kam noch der Postbote und hat mir etwas für meine Prospektsammlung gebracht : einen Prospekt mit Preisliste von dem im Vauxhall Auftrag gebauten "Manta" Cabrio (es wurden leider nur 118 Fahrzeuge tatsächlich gebaut). Einige wissen ja das bei mir demnächst das Großprojekt Restauration Manta B Cabrio (ASB-Umbau) ansteht, da gehört so ein Vauxhall Prospekt einfach dazu. Und wenn er nur im Büro liegt und mich an das Fahrzeug erinnert während es beim Restaurator steht. ...dann sind schonmal 2 der erwarteten 8 Reifen gekommen. Sind 205/50-17 für meinen e46 (vorn), die hinteren (225/45-17) sind unterwegs und die 225/40-18 für den e46 meiner Frau kommen jeden Moment mit GLS (laut Sendestatus). So, genug geprotzt, Entschuldigung. Edith.: die 4 als unterwegs gekennzeichneten Reifen sind angekommen und sogar die anderen 2, die eigentlich erst "zwischen Mo 4.4. und Mi 6.4" kommen sollten, sind da. Haben das ganze einschl. dem weissen Baur zur Werkstatt gebracht.

VIN AF04690 / Baur-Nr. 49940 ...wer ruft an und überprüft meine Angaben ?

...davon den Grünen bei der nächsten Sitzung einen veganen Auflauf zur Stärkung oder dem Kevin-Pascal aus der Nachbarschaft eine Palette RedBull spendieren ? Ich bin mir sicher das du damit gutes tun wirst und nicht an dich denkst.

...und wie definiert der Engländer ein Vintage- bzw. Classiccar ? Gibt es da einigermaßen verlässliche Grenzen wie Alter, Zustand, übriggebliebene Stückzahl, sonstige Voraussetzungen ? Bei der übriggebliebenen Stückzahl eventuell statt der Zahl eher der prozentuale Teil der ehemaligen Menge ? (wenn von einer Brot+Butter Limo 1.000.000 Exemplare gebaut wurden und jetzt noch 1000 übrig sind ist der prozentuale Anteil ja kleiner als wenn von dem Cabrio dieser Baureihe 10.000 gebaut wurden und 2.000 überlebt haben)

...korrekt. Das 4.45er für den einbeinigen Baur und das 4.27 kommt unter die graue Limo (aktuell mit dem Werksdiff. 4.10). Mein Neuzugang hat als 316i Schalter auch ein 4.27er und das lässt sich gut fahren. Die graue Limo ist nicht lahm aber der Wechsel von 4.10 auf 4.27 wird die fetten Reifen einwenig ausgleichen. (die Rollwiderstände, nicht den Abrollumfang, der passt) Der Kauf des 4.27er ist eher Beifang, wichtiger ist das der Baur dynamisiert wird.