...oha, ein fred voller gesundem Halbwissen... Okay, ist ja auch schon uralt. Zur Sache : ob das mit schwarzen Felgen gut aussieht und ob 18" überhaupt optisch passt ist Geschmacks- und Konzeptsache. Um mir dazu eine Meinung bilden zu können hast du zuwenig Input gegeben, ein Bild deines Tourings oder eine Beschreibung fehlt. Ist aber letztendlich auch wurscht weil es völlig genügt wenn es dir gefällt. Die Anzahl der 18" /e30 Fahrer ist hier überschaubar, ich gehöre seit etlichen Jahren dazu. Zu deinen Fragen : mit dem Originalfahrwerk sieht das aus wie gewollt und nicht gekonnt oder wie der Storch im Salat. Und auch dem wohlwollensten Prüfer wird so niemals die Radabdeckung nach vorne (Vorderräder) und hinten (Hinterräder) genügen. Ein 40/40er FW oder gar nur Federn halte ich bestenfalls für die Basis zum weitermachen. Ich versuche mal 2 Bilder einzupflegen oder anzuhängen. Felgen 8x18 ET 35 mit Distanzscheiben vorn je 15mm / hinten je 20mm (also wie 8x18 ET 20 bzw. 15). Reifen 215/35-18 Toyo Das erste zeigt Eibach 40/30 (mit ungekürzten Bilstein), das zweite dito aber um Bonrath/Patec Tieferlegungsfederteller ergänzt, also 55/30. Die hinteren Eibachfedern haben sich nach dem ersten Foto etwas gesetzt (da waren sie gerade erst montiert) und somit ist der Wagen hinten jetzt etwa 40mm tiefer. Karosseriearbeiten waren nicht erforderlich aber ich habe hinten Sicherheitshalber Federwegsbegrenzer montiert ("Sitzdildos"). Allerdings hat der e30 auch mit Urlaubsgepäck auf flotten Autobahnfahrten nie derart durchgefedert das die FWBs aufgeschlagen haben. Heute würde ich eher den Sandtler 60/40 Kit mit G+M Federn und Konidämpfern verbauen aber da 18" für mich damals real noch Neuland war und in den Foren eher das übliche geschwätz oder persönliche Meinungen ohne praktische Erfahrung zu lesen war habe ich mich seinerzeit eher vorsichtig entschieden. Edith : den Füchsen wird aufgefallen sein das die rostige Trommelbremse hinten längst Geschichte ist und die Felgen von Mattschwarz auf Seidenmattschwarz passend zu den Spiegeln, Schwellern, Leisten usw. umlackiert wurden.