Pit-der Mohr

. ...so, die Räder sind montiert und ausgiebig probegefahren. Das gute : es schleift nichts und sieht toll aus, das schlechte : die Bridgestone fahren sich besch.... Laufen irgendwie schwer (Rollwiderstand) und haben einen schlechten Geradeauslauf, vorher fuhr sich der Wagen leichtfüssig und viel angenehmer. Von Komforteinbußen habe ich nichts gemerkt. Egal, morgen ist Eintragungstermin und die Bridgestone werden ja auch nicht die letzten Reifen auf den Felgen sein... Jetzt zum Thema "ich hab was neues" : endlich einen Prospekt über den e46 Editon33 gefunden und auch noch ein Verkäuferhandbuch (nur für internen Gebrauch). Jetzt weiß ich endlich was Individual konnte und kostete, es hat mir keine Ruhe gelassen wieviel der Erstbesitzer für den Sonderlack bei dem e46 meiner Frau bezahlt hat.

Hallo Georg, hm, vielleicht bin ich nicht feinfühlig genug aber ich kann da nicht über Komforteinbußen klagen. Auf dem 330d-T e46 meiner Frau habe ich rundum 8x18 mit 225/40 Fulda verbaut und merke keine Unterschiede zu den vorn 205/50 und hinten 225/45-17ern auf meinem e46. Gerade mit dem 330er sind wir dieses Jahr reichlich Langstrecke gefahren (Bodensee, Ostsee usw.) und ich bin nachwievor von dem Setup begeistert. Fahrwerk ist bei beiden identisch, Eibach 35/30 mit Bilsteindämpfern und den 21er Gummiunterlagen hinten (bei beiden Fahrzeugen alles neu). (Federn natürlich mit zum Motor passenden Kennlinie, es gibt da drei verschiedene) Auf dem "neuen" Radsatz sind vorne 225/40 und hinten 245/35 Bridgestone, werde sie nachher oder morgen mal draufstecken und wenn nichts schleift gleich eintragen lassen. Die ET ist wie bei den Rädern meiner Frau 34mm aber ich weiß nicht wie der Bridgestone von der Breite her ausfällt und ob der 245 hinten passt. Hallo Jürgen, die originalen (oder im Zubehör erhältlichen) Nabenkappen passen bei den ATS-Felgen und kommen natürlich wieder drauf. Habe gerade noch 2 Sätze bestellt damit ich nicht ständig wechseln muß. Der Verkäuferin hat es übrigens auch besser gefallen als mit den ATS Kappen, O-Ton "konnt mir das net der Raifnhändla sagen...?"

. ...weil mir das leicht konkave Design so gut gefällt und das Angebot des fast neuen Radsatz in 18" einfach zu verlockend war bin ich heute mal 700 KM "spazieren" gefahren : http://www2.pic-upload.de/img/31737275/IMG_20160920_175345.jpg der ebenfalls fast neue 17" Radsatz wird dann an Chrissis e36 Limo weitergereicht.

...um euch Zeit zu sparen : 47500,- GBP = 55328,-€ http://www.classicheroes.co.uk/bmw-e30-m3-1987-tourenwagen-europameiste

...dann muß eben deine Frau wieder mit ihrer Versicherung herhalten... http://e30-talk.com/topic/114201-meine-frau-f%C3%A4hrt-delle-in-meinen-e30/

Vehicle Identification Number WBSAK010202191074 Type AK01 Model M3 - EUR Development Code E30 Chassis LIM Steering LL Doors 2 Engine S14 Displacement 2.30 Power 162 Drivetrain HECK Transmission MECH Color Diamantschwarz Metallic - 181 Upholstery Schwarz Leder - 0203 Production Plant Production Date 1987-12-01 Options 222 Elektronische-daempfer-control 289 Lm Raeder/7-speichenstyling 401 Schiebe-hebedach, Elektrisch 410 Fensterheber, Elektrisch Vorn 498 Kopfstuetzen Im Fond 500 Scheinw.waschanl./intensivreinigung 530 Klimaanlage 551 Bordcomputer Ii Mit Fernbedienung 812 England Version England/irland Ausfuehrung 853 Sprachversion Englisch 860 Seitliche Blinkleuchten Vorn 940 Sonderwunsch Ausstattung ...jetzt wäre Interessant was als SA940 bestellt wurde, kann ja alles mögliche sein... Mir fällt noch auf das die bei Englandexporten übliche SA 200 / Katalysatorentfall bzw. SA 199 / Ausstattung bleihaltiger Kraftstoff nicht aufgeführt ist

...und auch gleich noch in den e30 ein. Roman Kohl wird sogar in 15 Min. fertig sein weil er sich aufgrund seiner Erfahrung die notwendige Spureinstellung sparen kann.

...gehe mal ruhig davon aus das es hier auch noch andere Prospektsammler gibt. Aber natürlich kann ich dir mit meiner bescheidenen, in über 40 Jahren zusammengetragenen Sammlung nicht annähernd das Wasser reichen. Mal unter uns : ich habe durchaus Respekt vor deiner Erfahrung aber du verkaufst dich hier sehr unangenehm.

...die Seite nutze ich auch aber vielleicht kann mir jemand einen Tip geben : ich habe immer gerne die Daten meiner Fahrzeuge als PDF-Datei gespeichert und auf dem Desktop einen link dazu. Leider muß da irgendetwas geändert worden sein, früher war da ein Button der die Seite gleich als PDF umgewandelt+gespeichert hat, jetzt müsste ich das irgendwie selber hinbekommen, aber wie...?

...ist aber zu schaffen, hier zwar ein Hondamotor im Opel aber von der Arbeit her nicht soviel anders : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=231848172&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=6

...besonders im Ballonseidejogger, Doppelrippunterhemd und Magnumschnauzer...

...fehlt in dem Inserat nur noch der blöde Spruch "wer einen Neuwagen sucht wendet sich an seinen örtlichen BMW-Händler"

..."Rostfrei, Sammlerzustand und ein besserer ist am Markt eigentlich nicht verfügbar", dazu dann den Hinweis an die teuren Brüder nicht vergessen...

Hallo Heiko, ...den Gewinner von gestern habe ich erst seit einem halben Jahr, das würde also auffallen... Hallo Georg, ...dann würde ich erst Anfang Oktober hinfahren. Sollte bei deinem Fahrzeug ja auch nur eine Formsache sein.

...warum ausgerechnet der Daumen, der ist doch zum Nasebohren völlig untauglich...?

. ...schon wieder Tüv neu ohne Mängel, das siebente Fahrzeug in Folge. Liegt bestimmt am Prüfer und nicht an meinen Autos.

...das wird nicht gehen weil das 70112 ein Lenkrad des Herstellers Atiwe ist. Falls du eine Nabe dafür benötigst : die Nabe hat die Nummer 2521 (Momo --> 2006, Raid --> 19) und wird ungewöhnlicherweise nur mit 3 Inbussschrauben befestigt. Sieht so aus : http://www.lenkradshop.de/epages/62525062.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62525062/Products/%222521x%20%3C2506%3E%22 Momo sieht so aus : http://www.lenkradshop.de/epages/62525062.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62525062/Products/0440 (ignoriert die Preise, das geht günstiger...)

Hallo Heiko, ...das Wetter war tatsächlich schräg, erst der totale Nebel und 2 Stunden später bin ich bei strahlendem Sonnenschein offen gefahren... Beifahrersitz...? Ich hatte einen Weg in BS und war alleine unterwegs, Madame pflegte um die Zeit noch zu ruhen. Außerdem fährt sie eh nur noch ihren 330. :wall:

...wie können andere rohen Fisch essen und warum schmeckt die Tüte Chips am besten auf dem Sofa nach 22h ?

Hallo Thommy, ...das Lenkrad ist tatsächlich das 380er Momo. Es wurde unter verschiedenen Bezeichnungen in den 80er und 90er Jahren verkauft, gefunden habe ich ML 38 und Sigma 2. Gab es auch von Alpina, dann war deren Schriftzug auf einer Speiche eingraviert sowie mit versch. Prallschützen. Die KBA-Nr. 70056 nur unter Vorbehalt weil in dem Katalog in dem ich diese Nummer gefunden habe kein exaktes Bild abgedruckt war. Ich würde zwar niemals ein 380er Lenkrad im e30 fahren wollen aber zulässig ist es.

...morgens in der Vorharzgegend... http://www2.pic-upload.de/img/31639906/IMG_20160906_092504.jpg

...380er Momo Holzlenkrad. Falls du die genaue Bezeichnung und die KBA-Nr. brauchst, schaue ich morgen nach. Und nein, ich schaue in meine Unterlagen, nicht in ein frisch gekauftes Cabrio...

...du siehst das falsch ! Das ist die ganz neue Form von Understatement. Jeder blöde auf Treffen denkt "oh, ein plastifizierter 325, will keiner, kostet nen Zehner" und keiner schnallt das da das achte Weltwunder, ein M3 für 5x.xxx,- vor ihm steht. Das man da auch irgendeinen anderen e30 als Basis hätte nehmen können ist klar aber der Preisverlauf des M3 war vor 20 (?) Jahren nicht voraussehbar.

...nein, normalerweise ist dort der Aschenbecher.