Pit-der Mohr

Hallo Heiko, ...du weisst wieder nur wo du die beste Pizza bestellen kannst... RS 70 : 7x15 ET 16 RS 71 : 8x15 ET 18

. ...einen Klaufix... Aus erster Hand vom Nachbarn schräg gegenüber. Brauche ihn zwar eigentlich nicht aber so kann ich mir bequem das Kennzeichen sichern falls ich mich mal zum Alpina D5 hochschlafe. Falls es mal ein D3 wird, kein Problem, habe ich auch im Gebrauch und für PuffDieter 4 wird mir beizeiten noch etwas einfallen.

Möchte mich bei euch allen für die Tips bedanken, am einfachsten ist für mich der Lösungsvorschlag von MCS. Ein super Tip, funktioniert wunderbar ! :daumen:

...nein, passt nicht. Ein e31 Lenkrad passt in einen e36 aber nicht in einen e30. E30, e34 und e32 Lenkräder ist dann auch wieder gleich von der Verzahnung her.

Moin RR, ...zu dem Preis hättest du die nicht rausgerückt aber wenn ich das vorm ersteigern gewußt hätte, hätte ich das Ersteigerungsergebnis nicht gewußt und somit schließt sich der Kreis wieder... Nachdem ich gleich am Montag die Ausstattung verbaut habe ist Madame schwer begeistert und hätte nun für ihre e36 Limo auch gerne eine. Falls du etwas hast : Clubsessel genügen, Rückbank muß von einer Limo (!) in starr sein (also nicht umklappbar, gab es bei der Limo gegen Aufpreis). Köpfe hinten und 4x Türverkleidungen wären erwünscht, ob mit odder ohne Sitzheizung ist völlig egal. Wirklich guter Zustand ist mir wichtiger als der Preis.

...stimmt und ich habe einfach mal 6 Wochen für uns beide gebucht... Können sich die Kollegen hier über müde Motoren und noch langsamere Fahrräder auslassen, wir kümmern uns um die deutsch-russische Völkerverständigung und fangen damit bei Olga Nataschska an.

http://www2.pic-upload.de/img/31776200/IMG_20160925_154623.jpg

...auf dem Fischbrötchen an den Landungsbrücken hätte mehr drauf sein können und der Hessburger danach war lecker wie immer...

. . ...eine schwarze Lederausstattung für meinen e36 Touring. Vor einigen Tagen zu einem geradezu lachhaften Preis ersteigert und heute abgeholt. Okay, zu dem Preis kann ich nichts, ich hatte mehr als das doppelte als Gebot eingegeben aber wenn kein anderer draufhält... Die Rückbank hat sogar integrierte Kindersitze, unser Enkel wird staunen. http://www2.pic-upload.de/img/31770494/IMG_20160925_204712.jpg

. . ...heute nett geparkt. http://www2.pic-upload.de/img/31770411/IMG_20160925_150449.jpg

...warum so unentspannt, periodiert Madame...? Lass das Kollektiv doch schwadronieren, in jedem posting steckt Wahrheit. Halt nur in unterschiedlicher Menge bzw. mit der eigenen Meinung oder Erfahrung gleichgehend. Jedes Modell hat(te) seine Berechtigung und Käufer, damals und heute. Ich (!) empfinde heute alle Werksmotorisierten e30 als lahm bis geradeso ausreichend motorisiert, früher war das anders. Da quälte sich aber der gemeine Klinkenputzer auch noch mit einem 75 PS Passat oder hatte sich zum 90 PS hochgekrochen, die Polizei war mit einbeinigen 100 PS Rekordern und später 115 pferdigen Omegas unterwegs. Im Gegensatz zu heute wobei auch das egal ist, wenn die Herrschaften das Gaspedal nicht bedienen.

...nein, mit dem e46Touring, ich habe eine Innenausstattung für mein neues Winterauto ersteigert und möchte die abholen. Und ob es richtig lustig wird..., meine Frau ist dabei, Handschuh oder Elbschloßkeller fallen also aus.

...ich habe einen Termin in Hamburg, weiß aber noch nicht wann ich dort sein muß, wenn es vorher oder auf der Rückfahrt passt...

. ...so, die Räder sind montiert und ausgiebig probegefahren. Das gute : es schleift nichts und sieht toll aus, das schlechte : die Bridgestone fahren sich besch.... Laufen irgendwie schwer (Rollwiderstand) und haben einen schlechten Geradeauslauf, vorher fuhr sich der Wagen leichtfüssig und viel angenehmer. Von Komforteinbußen habe ich nichts gemerkt. Egal, morgen ist Eintragungstermin und die Bridgestone werden ja auch nicht die letzten Reifen auf den Felgen sein... Jetzt zum Thema "ich hab was neues" : endlich einen Prospekt über den e46 Editon33 gefunden und auch noch ein Verkäuferhandbuch (nur für internen Gebrauch). Jetzt weiß ich endlich was Individual konnte und kostete, es hat mir keine Ruhe gelassen wieviel der Erstbesitzer für den Sonderlack bei dem e46 meiner Frau bezahlt hat.

Hallo Georg, hm, vielleicht bin ich nicht feinfühlig genug aber ich kann da nicht über Komforteinbußen klagen. Auf dem 330d-T e46 meiner Frau habe ich rundum 8x18 mit 225/40 Fulda verbaut und merke keine Unterschiede zu den vorn 205/50 und hinten 225/45-17ern auf meinem e46. Gerade mit dem 330er sind wir dieses Jahr reichlich Langstrecke gefahren (Bodensee, Ostsee usw.) und ich bin nachwievor von dem Setup begeistert. Fahrwerk ist bei beiden identisch, Eibach 35/30 mit Bilsteindämpfern und den 21er Gummiunterlagen hinten (bei beiden Fahrzeugen alles neu). (Federn natürlich mit zum Motor passenden Kennlinie, es gibt da drei verschiedene) Auf dem "neuen" Radsatz sind vorne 225/40 und hinten 245/35 Bridgestone, werde sie nachher oder morgen mal draufstecken und wenn nichts schleift gleich eintragen lassen. Die ET ist wie bei den Rädern meiner Frau 34mm aber ich weiß nicht wie der Bridgestone von der Breite her ausfällt und ob der 245 hinten passt. Hallo Jürgen, die originalen (oder im Zubehör erhältlichen) Nabenkappen passen bei den ATS-Felgen und kommen natürlich wieder drauf. Habe gerade noch 2 Sätze bestellt damit ich nicht ständig wechseln muß. Der Verkäuferin hat es übrigens auch besser gefallen als mit den ATS Kappen, O-Ton "konnt mir das net der Raifnhändla sagen...?"

. ...weil mir das leicht konkave Design so gut gefällt und das Angebot des fast neuen Radsatz in 18" einfach zu verlockend war bin ich heute mal 700 KM "spazieren" gefahren : http://www2.pic-upload.de/img/31737275/IMG_20160920_175345.jpg der ebenfalls fast neue 17" Radsatz wird dann an Chrissis e36 Limo weitergereicht.

...um euch Zeit zu sparen : 47500,- GBP = 55328,-€ http://www.classicheroes.co.uk/bmw-e30-m3-1987-tourenwagen-europameiste

...dann muß eben deine Frau wieder mit ihrer Versicherung herhalten... http://e30-talk.com/topic/114201-meine-frau-f%C3%A4hrt-delle-in-meinen-e30/

Vehicle Identification Number WBSAK010202191074 Type AK01 Model M3 - EUR Development Code E30 Chassis LIM Steering LL Doors 2 Engine S14 Displacement 2.30 Power 162 Drivetrain HECK Transmission MECH Color Diamantschwarz Metallic - 181 Upholstery Schwarz Leder - 0203 Production Plant Production Date 1987-12-01 Options 222 Elektronische-daempfer-control 289 Lm Raeder/7-speichenstyling 401 Schiebe-hebedach, Elektrisch 410 Fensterheber, Elektrisch Vorn 498 Kopfstuetzen Im Fond 500 Scheinw.waschanl./intensivreinigung 530 Klimaanlage 551 Bordcomputer Ii Mit Fernbedienung 812 England Version England/irland Ausfuehrung 853 Sprachversion Englisch 860 Seitliche Blinkleuchten Vorn 940 Sonderwunsch Ausstattung ...jetzt wäre Interessant was als SA940 bestellt wurde, kann ja alles mögliche sein... Mir fällt noch auf das die bei Englandexporten übliche SA 200 / Katalysatorentfall bzw. SA 199 / Ausstattung bleihaltiger Kraftstoff nicht aufgeführt ist

...und auch gleich noch in den e30 ein. Roman Kohl wird sogar in 15 Min. fertig sein weil er sich aufgrund seiner Erfahrung die notwendige Spureinstellung sparen kann.

...gehe mal ruhig davon aus das es hier auch noch andere Prospektsammler gibt. Aber natürlich kann ich dir mit meiner bescheidenen, in über 40 Jahren zusammengetragenen Sammlung nicht annähernd das Wasser reichen. Mal unter uns : ich habe durchaus Respekt vor deiner Erfahrung aber du verkaufst dich hier sehr unangenehm.

...die Seite nutze ich auch aber vielleicht kann mir jemand einen Tip geben : ich habe immer gerne die Daten meiner Fahrzeuge als PDF-Datei gespeichert und auf dem Desktop einen link dazu. Leider muß da irgendetwas geändert worden sein, früher war da ein Button der die Seite gleich als PDF umgewandelt+gespeichert hat, jetzt müsste ich das irgendwie selber hinbekommen, aber wie...?