Pit-der Mohr

Beim E39 ist die Sache klar aber beim X5 E53 (da du zeitgleich schreibst) ist der Nabendurchmesser wie üblich. Darum fahre ich ja X5 Felgen auf dem einen E38. Natürlich mit Distanzscheiben wegen anderer ET und diese habe ich von H+R mit beidseitig gleicher Passung (Nabendurchmesser) gekauft.

Was für ein Hafensänger. Diese Frontverunstalter kommen für rund 50,- pro Seite demnächst wieder : https://www.baum-bmwshop24.de/bmw-performance-frontziergitter-schwarz-3er-e46-51132158537-k/?srsltid=AfmBOoroorIlzxMDbE1MTCjpS_ndy_lEPziiyJJLKVaQb42DHtsJ2UNP und bis dahin kann bestimmt der freundliche Chinese mit dem orientalischen Namen für einen Zwanziger helfen.

naja, eventuell doch ein Deppencoupé, die Bezeichnung 2 trg. Limo schmerzt den gemeinen Kevin oder auch den Kleinanzeigenautor doch zu sehr und vernichtet jegliches Selbstwertgefühl. Und nicht zu vergessen, allein durch den Coupegedanken läuft die Reuse 10 Klamotten schneller.

Hallo HotRod, wann ist die nächste Tour oder hast du zumindest schonmal eine ungefähre Richtung ?

Das ist so. Ich war gestern mit den Celler Freunden (keiner von hier) auf dem traditionellen Braunschweiger Oldtimertreffen und wurde von einigen auf den E38 angesprochen. Da wurde genauso gesprochen wie es Martin oben geschrieben hat. Preise für gute Fahrzeuge sind mittlerweile mindestens 5 stellig und das heißt nicht glatte 10t. Als wir den 7er vor kurzem in der Scheune mal umparken mussten um einen E30 dahinter vorzuholen erzählte ich meiner Frau das ich doch im nächsten Jahr dann mit H-Kennz. mal über den Verkauf nachdenken und mich etwas füllen könnte, ihre Antwort war nur "spinnst du ? Schau ihn dir an, der gefällt dir doch viel zu gut..." Nebenbei, mein E38 war der einzige am Platz bei rund 1000 Teilnehmern, vom E32 war eine Clique von ca. 5 Fahrzeugen da. Ein 750i umlackiert in Dakargelb mit Lametta und die anderen waren auch eher 90er Tuningsünden.

...gestern gewaschen und endlich mal eine Runde gefahren...

...Schrothgurte und Bahnhofsuhr, tolle Kombination... Insgesamt empfinde ich das Angebot als Witz, erst verbasteln mit allem Müll den er irgendwo zusammen gefunden hat, der gehört dann aber doch nicht dazu weil er wieder alles zurückrüstet um den nächsten E30 zu verunstalten. Was bleibt ist ein goldiger 4 Zylinder mit Automatikgetriebeschaden für sechseinhalb... Lächerlich. So wie das ganze Auto.

...ein ovales Glasausstelldach und Tigerfellbezüge fehlen noch...

Hallo, gefällt mir, gibt es das irgendwo Deppengerecht, also Einbaufertig zu kaufen ? (beziehen lassen mit neuem Leder wäre kein Problem, dafür haben wir ja den User HotRod)

Hallo, ohne für Herrn Spahn zu sprechen, ganz Wertungsneutral möchte ich aber doch darauf hinweisen das ein gelernter Bankkaufmann event. das rechnen und Geld jonglieren besser beherrschen könnte als ein selbstverliebter Kinderbuchautor...

Also, ich habe bestätigt bekommen das dieser Schmetterling DAS Fahrzeug ist. Ich habe den Eta im Dezember 2020 das letztemal live gesehen und auch darin gesessen weil ich dem Besitzer das Lenkrad ausgebaut habe. Er wollte es selbst neu beledern. Ob das damals das 4 Speichen Gummi- oder das normale Sportlenkrad mit dem großen runden Hupknopf wa weiß ich nicht mehr. Die Laufleistung passt und der Zustand hat sich nicht verändert, der alte Herr hatte das Auto Jahrzehntelang in Gebrauch. Für wieviel der Eta dann vor zweidrei Jahren verkauft wurde weiß ich nicht mehr aber ich war damals über die m.M.n. hohe Summe sehr erstaunt...

Hallo Georg, du hast natürlich Recht aber ich war jetzt komplett im E38 Fieber und habe die anderen Baureihen einfach ignoriert. Somit erklärt sich auch warum ML die 8er in ET 20 anbieten wird.

Ich glaube ich kenne den Eta live, habe gerade den Sohn des event. Vorbesitzer angewhatst. Wenn ich eine Info bekomme, poste ich.

sehe ich genauso. Die Preise stehen schon auf der Maxilite HP : 370,- (8x18) und 420,- (9,5x18). Für mich die einzig wahre und schöne Felge auf dem E38. Okay, mein (geglücktes) Experiment mit den 19" Styling 132 gefällt mir auch, kommt aber sehr auf den E38 an (Farbe, Shadowline ja/nein, Höhe). Die Styling 37 werden mittlerweile auf allerlei Baureihen gefahren, da wird es eine gute Nachfrage nach den Nachbauten geben. Neu ist neu und die "langzeit erprobten" Originale werden im Preis sinken. Gut so. Ergänzende technische Info zu den Styling 37 : 8x18 Original ET 13 / Maxilite ET 20 9,5x18 Original ET 25 / Maxilite ET 20 Heißt, beim E38 für bessere Optik vorne noch eine 10er Scheibe und hinten nix oder rundum eine 10er Scheibe verwenden. Ich habe bei den originalen rundum eine 10er Scheibe verbaut (eingetragen), es schleift nichts aber mehr geht dann auch nicht ohne Nacharbeit...

...solange der Kühlschrank immerwieder gefüllt werden kann, das Dach dicht ist, das freie Budget auch noch für den kleinen Luxus wie mal mit der Frau essen gehen oder Ausflüge usw. reicht sehe ich keinen Grund, mein Geld in irgendetwas nicht Automobiles zu investieren. Wofür, für die Erben ? Wertzuwachs ist mir wurscht wobei der Gewinn schon immer im Einkauf oder hier dann eher im frühen EK gelegen hat. Wobei ich da eh anders kalkuliere. Wenn ich z.B. mal einst ein Fahrzeug für 3t gekauft habe und jetzt bekomme ich 10t dafür dann gibts es jetzt einen warmen, zusätzlichen Regen, Tatsächlicher Gewinn i.H.v. 7t sind das nicht weil von den 7 mind. 6 in Wartung, Verbesserung und Lagerung geflossen sind aber die 3t wären damals auch so "verdampft" und jetzt gäbe es den Regen nicht. (die Zahlen sinf fiktiv und ohne Bezug auf ein bestimmtes Fahrzeug) Das mit dem ständigen Zukauf geht natürlich nicht unendlich, der Platz in manchen Gegenden und die eigene Zeit klären hier die Einzelheiten. In die andere Richtung, also dem verkaufen gäbe es für mich nur zwei Gründe, wenn die Liebe erloschen ist oder wenn ich am Tag X endlich mal mit dem verreisen anfangen werde.

...jetzt verstehe ich auch warum der Mitarbeiter im letzten Sommer so muffelig war und trotz Großbestellung keinen einzigen % Rabattki geben wollte... Kam wohl auf jeden Euro an. Naja, irgendwie irgendwann mit irgendjemanden wird es vielleicht weitergehen. Achso, viel Spaß mit dem Neuzugang

...mir fallen da zwei Lösungen ein : entweder der Gattin den GV streichen oder eine klare Ansprache halten...

...also genau das Ding das ich für die Nachfolge meiner normalen Frau suche...

...das war damals ein tolles Gerät das sich auch (relativ) einfach bedienen lassen hat Kleine Story aus dem Leben : genau so ein Gerät habe ich Ende 2008 bei Real-Kauf in der verschlossenen Glasvitrine entdeckt, Einzelstück (OVP), schon mehrmals im Preis gesenkt aber offensichtlich wollte selbst für 80,- niemand zuschlagen. Zufälligerweise hatte ich einen Mitarbeiter Coupon mit 15% Nachlass dabei, die Frau eines damaligen Arbeitskollegen hat diese immer großzügig verteilt und ich dachte mir, fragen koscht nix und tatsächlich habe ich das Gerät dann für 68,- bekommen. Der Klopfer war aber das da ein Coupon für einen kostenlosen Einbau in einer Fachwerkstatt dabei war (nach PLZ auswählbar), also Termin gemacht und das Gerät in meinem damaligen Alltagsopel einbauen lassen...

...stimmt alles, wir haben schon April und ich habe noch nichts dazu gekauft... (der Audi zählt nicht, den habe ich Silvester gekauft und außerdem ist dafür im Februar eine S-Klasse abgefahren)

Info : mein 2/91 gebauter 316i Baur (also 2 trg. Limo...) mit ABS / ohne M-T Fw hat 45er Federbeine

...hm, ich dachte immer das in Köln die Hälfte der Herren eher rosa tragen aber dass das schon Ausland ist... Ist das eine Enklave des römischen oder osmanischen Reiches ?

schaue dir einfach Tinos Video dazu an, dort nennt er irgendwann den Preis. nach Erinnerung war es rund die Hälfte von dem aktuellen Fieberpreis. Ich konnte es mir nicht verkneifen meiner Frau das Video zu zeigen mit der Bitte einfach mal diesen "da müssen wir noch..., das ist nicht so gut..." plus der m.M.n. absolut unstimmigen Kombination eines (fast) Buchhalters mit M-T1 und Chrom usw. mit meinem royalblauen VFL zu vergleichen (Zustand, Preis)...

Ja. Die aktuellen sind nur foliert in Carbonoptik, bin auch gespannt wie ich den Unterschied wahrnehmen werde. Auf alle Fälle glänzen die Schnitzerteile als wenn da mehrere Schichten Klarlack drauf wäre während die Folie matt aussieht. Aber auch das hat uns bisher gut gefallen. "Uns" weil wir beide je einen Touring haben und die Leisten damals gleich bei beiden Fahrzeugen folieren lassen haben. Meiner bescheidenen Frau reichen auch weiterhin ihre Leisten, brauche ich also nicht noch einen Satz kaufen.

...für meinen E46 Touring : eine M Domstrebe und Carbon von Schnitzer : bevor jemand fragt : die Leisten sind nur Carbon beschichtet, nicht voll (komplett) aus Carbon