bigFIVE
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axo...du drückst den taster, solange du power brauchst ? und das soll die led anzeigen? gruß harry nee,ein eltako hat für diese zwecke zu fette und träge mechanik und ist auch zu groß
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wenn ich das richtig verstehe,soll am stg ein masseimpuls ankommen, oder mit einem tastendruck masse und mit dem zweiten wieder aus ??? gruß harry
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die von dir gewünschte funktion kann von einem bistabilen relais ausgeführt werden. manche sagen auch stromstoßrelais. manche älteren fernlicht-relais können das auch. gruß harry
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Ein "Urgestein" feiert heute seinen Geburtstag :-)
bigFIVE antwortete auf Kai's Thema in Happy Birthday
herzlichen glückwunsch zu deinem geburtstag. viel gesundheit und glück. gruß harry -
glückwunsch zu deinem burzeltach. laß es richtig krachen. gruß harry
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seid mir bitte nicht bös, aber sollte nicht zuerst geklärt werden, WELCHES gewinde zernuckelt ist? radbolzen oder nabengewinde. normal ist es so,das es immer ein schwächeres teil gibt, um großen problemen vorzubeugen. gruß harry
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:-D:-D...oh je
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Austausch Stoßstangenecken und Gummi Stoßst. hinten
bigFIVE antwortete auf Pendagon's Thema in Karosserie
also ich hab die ohne demontage der stoßstange rausbekommen beim wechsel der frontblinker. hab nun aber ein problem,weil ich die original us-sml einbauen wollte. in den hinteren abdeckungen ist das ja von innen markiert, aber vorn nicht. hinzu kommt,das ich glaub,meine ist keine cabrio-stoßstange,weil die abdeckungen beim cab vorn geteilt sind. vermute ich da richtig ? gruß harry -
ja genau. sieht echt so aus. statt des O eine 0. das ist fett. aber noch fetter ist der schicke kapitän....boahh gruß harry
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ich find den echt cool..... "ÜBERHOLEN SIE RUHIG - ICH KAUFE IHREN SCHROTT AUF ! gruss harry
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meinen allergrößten respekt für dein projekt und die erfolge. es geht mir runter, wie öl,derartiges von einem so jungen menschen zu lesen. hochachtung ! viel erfolg und spaß damit für die zukunft. gruß harry
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Öldrucklampe an Motor springt nicht mehr an (Hilfe!)
bigFIVE antwortete auf Tazuro's Thema in Allgemeines
tut mir sehr leid für dich. zumindest aber ist die unsicherheit nun weg. viel glück bei der reparatur. gruß harry -
nee uwe, ich glaub,die perspektive täuscht da ganz stark. hab auch mehrmals hinschauen müssen - mit brille...:-D:-D gruß harry edit: axo ja...wegen des bördelns würde ich stefans rat nachgeben. es soll doch auch gut aussehen. dafür gibt es geräte !
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normal nicht. die funkfernbedienung macht nur das drahtlos,was du sonst mit dem schlüssel machst (wenn alles richtig verbaut wurde). das heißt,das die elektrischen stellmagnete in den türen alle mit dem gleichen relais geschaltet werden, welches du durch den schlüssel mit dem mikrotaster in der tür sonst betätigst. gruß harry
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ja, was diese scheiben betrifft,wurde neulich iwo hier erst drüber geredet. wenn ich mich recht erinnere,besteht wohl keine zwingende notwenigkeit,diese zu verbauen. gruß harry
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ja klar gibts nen verlässlichen test ! 1. ventildeckel abnehmen 2. sicherung der zündung entfernen 3. starter betätigen und schauen,ob öl an der nocke ankommt um ihn nicht so stark zu belasten,nimmstde halt die kerzen raus,dann dreht er besser und schneller. gruß harry
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sorry, wardas ne hydraulische oder elektrische ? gruß harry
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weil ich grad die nummer sehe, ne frage..... diese ......153 war bei mir drin, als ich das cab OHNE KAT gekauft hab. wird der kat denn auch im chip abgelegt, das man das nachträglich ändern/aktualisieren kann ??? gruß harry
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ja, super... aber nun brauch ick ja ATE sättel 48/22..... gruß harry
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....von mir auch herzlich. mögen gesundheit und glück dich weiterhin begleiten... gruß harry
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herzlichen glückwunsch...die freude merkt man dir an.feine sache. gut gummi... gruß harry
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Öldrucklampe an Motor springt nicht mehr an (Hilfe!)
bigFIVE antwortete auf Tazuro's Thema in Allgemeines
fehlender druck und hinzugekommenes rattern deutet auf den ölpumpenantrieb hin...vielleicht. gruß harry -
ich weiß ehrlich gesagt gar nicht, ob ich eine mindesthöhe des lichtaustritts überhaupt erreiche... gruß harry
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diese zierleisten sind elektrolytisch oxidiert worden (eloxiert), da aluminium pur bei berührung mit sauerstoff sofort oxidiert. wenn diese eloxalschicht unterwandert wurde,kann man den urzustand nur mit enorm aufwändigen mitteln wieder herstellen. da diese aluoxidschicht sehr hart ist, wird sie schwer zu entfernen sein, denn dreist beim schleifen oxidiert es an der luft sofort wieder. gruß harry