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bigFIVE

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  1. also wenn ich da auf alle geräusche in oder aus meinem B 25 höre, rühr ich ihn nicht mehr an. mal wie ein diesel, dann wieder moderat...mal denk ich an kolbenbolzen,mal an ventile...das ist halt so. ich denk da, wie wolfgang....meist sind es in irgendeiner form die gleitsteine auf den kipphebeln. kommt halt auf die laufleistung an. gruß harry
  2. ja, der wolfgang hats ja schon erwähnt...man kann dies natürlich auch automatisch von der helligkeit her steuern. aber unser herbert wollte ja zu pfingsten was zu "baschteln" haben und da war die zeit bissi knapp. wir kriegen das scho hin... gruß harry
  3. na ja...aber mehr so hard rock...LED ZEPPELIN,THE CREAM,VAN HALEN,ONKELZ,DEEP PURPLE und so.... das ist noch music hand made....jep gruß harry
  4. na ja...da müßte man schon die schaltlogik kennen gruß harry edith : wenn nicht mal die einbauanleitung in deutsch ist, wirstde die schaltung auch nicht bekommen
  5. das ist nicht lesbar bzw. viel zu klein. gruß harry
  6. diese SI im KI nervt mich auch langsam.nun ist herberts teil ja fertig und meine anzeigen auch. ziehe nun am WE auf camping und hab dann zeit, mich bei miesem wetter damit mal intensiv zu beschäftigen. mal eine frage dazu. gibt es denn die schaltbilder auch in deutsch ? mein technik englisch ist nun schon so 12 jahre her...... gruß harry
  7. jep...meiner hatte wohl ne angenehme nacht und es ging alles ohne probs. bzw. entdeckte ich zufällig,das auf dem tüv-bericht HU 06/12 stand und inner zulassung auch. da hatte mir die zulassungsstelle ne falsche marke raufgeklebt.... gruß harry
  8. ja gut, aber die stromversorgung besteht nicht aus den batterien ! und du bist dir sicher, das der anzeigewert auf der SI gebildet wird ? gruß harry
  9. genau...aber das ist eh nur eine tendenzielle anzeige. ich denke,das diese aber vom STG kommt, weil ja iwie ein errechneter wert. weiß es leider aber nicht genau. gruß harry
  10. mein rückfahrbeleuchter macht auch nix. hab mich noch nicht kümmern können, bzw. vergessen... ja, mit beschreiben meine ich nur, damit man vllt zusammenhänge erkennen kann und du nicht wild drauflos suchen mußt. gruß harry
  11. bigFIVE

    Bild des Tages

    och je...sieht so bissi nach brandschaden aus ? das arme mädel. weiß man denn,wie es entstanden ist ? gruß harry
  12. ich persönlich denke, das sich da was über einen anderen verbraucher pus oder masse holt. ja...was, bleibt zunächst nur zu vermuten. da müßte die beschreibung vllt etwas genauer bzw. detaillierter sein, um evtl. zusammenhänge erkennen zu können. gruß harry
  13. bigFIVE

    Bild des Tages

    oh mein gott.....und personenschaden ??? gruß harry
  14. ich hatte mal die gleichen erscheinungen mit dem ruck beim fahren - wie strom weg..... waren mit einem hieb 2 zellen der batterie platt. ansonsten zentrale kontaktpunkte überprüfen und in mehreren richtungen messen. zur kapazitätsprüfung der batterie eignen sich relativ große verbraucher,wie ne H 4 lampe beide glühfäden parallel z.b. .wenn sie da einigermaßen einbricht, hast du den grund gefunden.... gruß harry
  15. ja, mein tuning kumpel hat auch gebrüllt vor lachen....diese verdammte klugscheißer-gilde......sorry gruß harry
  16. na richtig dufte...hab heut erfahren,das der tüffi meib nicht abgenommen hat,weil der innenspiegel fehlt und ich kein gutachten für die domstrebe habe...die hatte er aber beim letzten tüv auch nicht beanstandet....es ist ganz einfach zum mit diesen selbstherrlich dummen leuten. aber ich hab beschlossen, mir das nicht mehr gefallen zu lassen und werde etwas unternehmen. mal kuck. morgen nächster versuch.....verdammte inzucht. gruß harry
  17. na mensch stefan...ein glück,das nix ernsteres. ja,an sich sollte das ietwa stimmen. aber das fertigen ja maschinen...und der mensch stellt die mascinen ja ein... gruß harry
  18. hab ich auch hinter mir. seitdem bei solchen ereignissen immer zuerst bei DWA und ZV suchen. da muss ja selbst ein fachmann erst mal durchsteigen - alles nicht so einfach. gruß harry
  19. ja sicher ist das so und ich weiß das auch. und ich sag ja auch nicht, das du unrecht hast, @ D-FENCE. sicher kommt es vor,das diese von dir genannten kriterien schon mal für ärger sorgen. in der täglichen praxis aber sind diese nicht wegweisend, weil nicht die masse der probleme. diese masse der probleme resultieren erfahrungsgemäß aus stromversorgungsproblemen wegen zu langer kabel, zu dünnen adern oder überbelegten ports,was die verfügbarkeit für viele unwissend einschränkt. gruß harry
  20. na ja...das ist mir zu theoretisch und vielleicht sogar hypothetisch mit den störungen. ich tendiere eindeutig zur stromversorgung ! das mit dem 32 gb clip...da geh ich auf jeden fall mit, aber störungen im bordnetz....nee gruß harry
  21. ja...da sieht man mal wieder... an die simpelsten dinge denkt man nicht. @D-FENCE...das ist richtig,aber auch usb-kabel haben einen standard und haben trotzdem oft zu dünne adern.fakt ist aber auch,das die 2,5 " meist über 0,6 A liegen. hab manchmal sogar am desktop probleme,eine 2,5er mit 1 m langem kabel zum booten zu bringen. mit kurzem kabel gehts sofort. aber mit den 32 gb ist schon ein argument. gruß harry
  22. sorry stefan, hab mit so einem teil noch nix zu tun gehabt. da wirds sicher mit der spannung ein wenig dünne werden.... gruß harry
  23. auch HUHU.... also das der so lange braucht und später nicht mehr, spricht ja dafür, das stromversorgungsprobleme bestehen. denk ich mal so...und das stückeln kommt noch hinzu.warum hast denn an der platte ein anderes kabel noch dran? stecker nicht kompatibel ? gruß harry
  24. ..hehe ein gifhorner..... ja,wenn das usb kabel zu lang ist oder billigschrott,weil nämlich die adern zu dünn sind,kann sowas passieren. daher das kabel so kurz,als möglich ! gruß harry
  25. ja, da staune ich auch. es kann auch sein,das die hdd von der größe her nur bis zu einer bestimmten kapazität erkannt wird. weiterhin kann sein,das der port nur immer einen ordner öffnen kann.mehrere unterordner machen da oft probleme. die angabe mit den 130.xxxx titeln und ordnern ist mir schon ein wenig undurchsichtig. und wie stefan schon andeutete,kann es ein stromversorgungsproblem sein. ...aber ein sehr sehr kurzes kabel evtl. gruß harry
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