Das liegt nicht an der Technik sondern am Fahrer, wer meint er müsse mit 130 bei Glatteis fahren ist doch selber schuld. Sieht man ja oft genug mittlerweile aber eher die Audifahrer, die auf der Autobahn bei jedem Wetter Vmax fahren. Das man mit der Technik und Elektronik die Physik nicht überwinden kann sollte jedem klar sein. Aber man kann den Grenzbereich etwas sicherer machen, oder hast du in deinem Auto 4 Bremspedale für jedes Rad, kannst das Motormoment perfekt auf alle Räder verteilen? Und das ganze noch in Zeiten von unter 1 Sekunde? Das diese Technik und die dazu gehörige Forschung Geld kostet ist wohl auch klar und das nicht wenig. Aber man sieht es doch an den Absatzzahlen das es gerne und oft gekauft wird. Warum ich E30 fahren? Mir gefällt das Auto, ich fahr gern mal bei schönem Wetter damit rum. Wenn man mit dem Auto mit 120 auf einer Kurvigen Landstraße fährt er"fährt" man die Geschwindigkeit. Wenn ich ein neues Auto bei gleicher Strecke mit 120 fahre, komm ich einfach nur entspannt von A nach B. Die Geschwindigkeit sollte aber einem immer Bewußt sein egal ob im LKW PKW Motorrad! Auf der anderen Seite hab ich keine Lust im Berufsverkehr jeden Tag zu stecken und alle Umwelteinflüsse mitzubekommen.