Laafer

Bei meinem 85er 320i 2 Türer wäre ein H Kennzeichen zum aktuellen Stand absolut nicht notwendig, da die KFZ MIT H rund 50€ mehr kosten würde... Mein 85er VFL mit LE Jetronic hat Euro2 und kostet 147€ Steuer, somit H Kennzeichen adee. (Außer es ändert sich noch gross was an der Besteuerung.) Dieses H Kennzeichen Gedöns verstehe ich e nicht, bei einem NFL, der Euro2 ,hat wäre das auch total unsinnig auch wenn er schon 30 Jahre alt ist. Außer von dem "H" auf dem Kennzeichen und der höheren Steuer hat man davon gar nix. Mein 85er 525e E28 hat auch Euro2 und kostet 198€ Steuer auch da ist das H Kennzeichen total unatraktiv. Bei einem Hubraumriesen oder einem alten Diesel macht es Sinn, aber so ist drauf geschissen.

Der E30 hat doch einen Verdeckkasten, was will man da mit einer Persenning fürs Verdeck.

Hier, noch bissi Inspiration!

Also wir sind auch schon 2000km am Stück mit unserem 318i Cabrio gefahren, und es ging nichts kaputt auch habe ich an dem Cabrio in den letzen 5 Jahren nicht einwas reparieren müssen... OK gut er hat aktuell 112.xxxkm Aber auch mein 85er VFL den ich 450km heimgefahren habe, nach dem Kauf, also ein fremdes Auto, lief wie alle anderen meine Kisten problemlos. Ich bin gefahren E28, E30, E32, E34, E36, E46 die hatten km Laufleistungen vom ~150.000km bis 500.000km, war alles dabei und soll ich euch mal was sagen. Ich hatte mit keinem einzigen Auto JEMALS irgendwelche Probleme, bin noch NIE in meinem Leben mit einem Auto liegengeblieben oder hatte sonst was, ich hatte noch keine Kaputten, Benzinpumpen, Lichtmaschinen, Getriebe oder sonst was. Bei meinen Autos ist es so auch wenn sie länger standen, reinsetzen, Zündschlüssel umdrehen und los fahren.

Dann würde ich dir aber echt empfehlen noch Sportsitze zu verbauen, weil mit M5 Optik und Seriensitzen ist das nix... Ich weiss die sind nicht einfach zu bekommen ich habe mir damals vom E30 welche besorgt und die Sitzschienen weiter auseinander gerückt damit man sie im E28 verschrauben konnte.

Das was du da schreibst klingt vernünftig. Dusche brauche ich nicht da hast du recht, Klo schon. Zum kochen kann man wie du schon sagst einen kleinen Elektokocher nehmen oder eben einen Campingkocher mit so einer kleinen Butan Gaskartusche. Waschbeken und ein Klo würden mir reichen in der Kajüte und halt ein kleiner Schrank. Naja heute sind erst mal die Unterlagen für den Schein gekommen, ist doch ganz schön aufwändig das ganze. Am 16.09 geht es los bis da hin werde ich mir die Sachen mal zu gemüte führen und mir das mal alles durchlesen.

Alles klar weiss ich bescheid dank dir, Radio ist klar, 12V und Beleuchtung gibt es ja auch LED also das wäre nicht das Problem. Die 220V aus dem Hafen kann man ja dann separat legen und auch Steckdosen in die Kajüte machen und eben noch ein Batterieladegerät mit fest einbauen und dran hängen.

Der Drehschalter hinten ist für den Standheizungsbetrieb.

Wie ist das eigentlich mit der Stromversorgung? Bei einem Inneborder ist klar, habe ich Batterien und eine Lima und optional dann noch einen Landanschluss, sodass die Batterien über den Motor oder den Landanschluss geladen werden (Ladegerät muss dann noch dazwischen ist klar) Wie schaut das bei einem Außenborder aus? Hat der auch eine Lima oder sowas um eine Batterie zu laden? Es gibt ja viele Außenborder die auch einen Anlasser haben, also brauchen die ja Strom?!

Ich hab noch keines dieser Wörter gehört und weiss auch net was damit gemeint ist Vieleicht bewege ich mich aber auch in anderen Kreisen, denn auch von meinen Freunden habe ich solche Wörter noch nicht gehört.

Sieht gut aus, auch die Felgen stehen ihm sehr gut!

So isses, preislich habe ich mich da noch nicht unbedingt festgelegt, ich hatte schon die Überlegung meinen 107SL und oder auch das E30 Cabrio zu verkaufen, oder meinen VFL 2 Türer oder den E28, Geld würde ich schon zusammen bekommen, es gibt auch sehr schöne so um 15-20k nur die Dinger sind dann halt alle recht schwer! Ich könnte zwar den 750 auch wiederum weggeben und mir einen Jeep kaufen aber das will ich alles gar nicht unbedingt, Mir würde zb auch sowas gut gefallen http://www.ebay.de/itm/Motorboot-Kajutboot-Renken-USA-230-Cuddy-Cabin-165-PS-Benzin-/121149343193?pt=Motorboote&hash=item1c351045d9 der preis wäre jetzt auch nicht so der Punkt aber das Gewicht. Aus dem Grund wird es warscheinlich eher was in der Grössen und Leistungs Ordnung http://www.ebay.de/itm/Kajutboot-GFK-Sportboot-Motorboot-Inter-630-guter-Zustand-/221260915876?pt=Motorboote&hash=item33842da4a4 http://www.ebay.de/itm/Birchwood-22-HT-/141025247113?pt=Motorboote&hash=item20d5c27f89 http://www.ebay.de/itm/Kilkruiser-650-Motorboot-Gleiter-Volvo-Penta-Aq-130-Z-Antrieb-6-50m-TOP-/221257900707?pt=Motorboote&hash=item3383ffa2a3 http://www.ebay.de/itm/motorboot-Draco-2000-HT-mit-Trailer-Motor-Neu-Ersatzmotor-Neu-/130954525180?pt=Motorboote&hash=item1e7d7f79fc Aber ich habe mich gestern auch erst mal über "Osmose" bei GFK Booten eingelesen...

Ich hab immer Cabrios gekauft bei denen Windschotts dabei waren ;) Fürn 107 gab es sowas seiner Zeit noch nicht von DB erst Jahre später im Zubehör, da habe ich auch keins drinnen und kommt auch keins rein.

Hi, holz ist mir auch zu schwer ich meinte nur bei der Bootsgrösse sowas in der Richtung ein Kajütboot eben stell ich mir vor, reicht ein 30, 50PS Außenborder, das war nur die Frage.

Das hört sich doch alles sehr gut an, ich peile so ein 6m Teil an, muss wie gesagt trailerbar sein, 2.2T kann ich dran hängen. Also würden diese beiden Boote hier zb. (unabhängig jetzt mal ob die was taugen oder nicht) mit den Motoren gut laufen also nicht zu schwach. http://www.ebay.de/itm/Kajutboot-Sportboot-Motorboot-Angelboot-6-2m-mit-Trailer-/171086968584?pt=Motorboote&hash=item27d593f708 http://www.ebay.de/itm/Kajutboot-Klassiker-mit-neuester-Technik-Wiking-Variant-sofort-urlaubsklar-/261254712591?pt=Motorboote&hash=item3cd3fe8d0f

M10 und M30 BMW hatte auch eigene Z Antriebe, das Programm ist aber eingestellt. http://www.firstfives.org/photos/M30_Marine.jpg http://www.starrtrax.net/bmwmarine/bmwmarine/BMW38.jpg Da gebe ich dir Recht. Wobei mir Kanal auch zu langweilig wäre. In Küstennähe "rumduckern" Ne eta Maschine wäre doch eigentlich auch gut geeginet. Hat die 122PS schon bei 4250u/min und dreht e nicht so hoch. Für ein Kajütboot 6-7m länge reichen ~120PS doch aus.

Ich wollt's nicht übertreiben Aber eine Wayfahrer hast du doch wenigstens oder http://jtm.com/eBay/miami_vice_tv.jpg Also ich habe 2 1x Sonnenbrille und 1x als normale klare Brille mit Gläsern in Sehstärke. Nochmal zu der Fletcher die mir angeboten wurde, wie gesagt ich weiss nicht genau welches Modell das ist. Sie sieht von der Form her ziehmlich genau so aus. 6m lang. (ist aber keine Fletcher ist nur ein Symbolfoto) http://www.bilder-hochladen.net/files/kgpd-9o-0402.jpg Steht seit 15 Jahren auf einem Trailer und ist teilzerlegt. Rumpf ist blau, Deck weiss und Innenausstattung so wie Cockpit eben mit weissem Kunstleder. Motor ist ein Suzuki V6 200PS 2 Takt. Kosten soll das Ding komplett mit Motor und Trailer 3k. Ich habe bis jetzt nur Fotos gesehen aber ich werde die mir mal anschauen. Motor ist jedenfalls dieser E-Commerce Shopsystem - Sportbbote WebShop

Statt dem E30 Cabrio hättest dir lieber einen Mc Burnie oder einen Testarossa gekauft

Also am 16.09. ist die 1. Unterrichtsstunde. Geht 7 Abende von 19-21 Uhr oder 21.30 muss ich nochmal schauen, und dann halt die Fahrstunden noch. 2.2T darf ich an den 750i dran hängen. Ein Arbeitskollege hat mir gestern eine Fletcher was weiss ich angeboten, Arrowbolt oder sowas aus den 80ern mit einem 200PS Außenborder, 6m lang ein Speed Boat, schmal und lang, blau und Weisses Kunstleder, komplett mit Trailer soll wohl 1700 1800km haben

Was sollen denn eigentlich die Schalter in der Mittelkonsole, haben die einen Sinn?

Jaa nee ich werde mich nach einem Außenborder Modell umsehen!

Das wäre es ja, aber dann auch mit der Scarab. Aber sind wir erlich dafür fehlt es leider am nötigen Geld. http://www.miamivice-experience.nl/contents/media/dsc02204.jpg http://images3.wikia.nocookie.net/__cb20111012081104/miamivice/images/3/3d/SCARAB.jpg http://www.miamivice-experience.nl/contents/media/showletter10.jpg Am Bodensee, soll sie liegen, ich kann ja mal fragen was sie dafür wollen^^ http://www.infracity.de/miamivice/graphics/sccoa1.jpg http://www.infracity.de/miamivice/graphics/miami_boot_solo02.jpg http://www.infracity.de/miamivice/graphics/miami_boot_cockpit.jpg http://www.infracity.de/miamivice/graphics/miami_boot_hafen.jpg

Machen werde ich den Schein hier http://www.greubel.de/segelschule.html Ich denke es ist auf jedenfall zu schaffen, wenn einen eine Sache interessiert, ist es sowieso leichter dafür zu lernen und sie zu begreifen.

OK gut, dann werde ich mich mal nach Außenbord Modellen umschauen. Danke erst mal.

Auf die Motoren habe ich mich ja gar nicht festgelegt, dass ein 300PS Innenborder säuft ist klar, ich habe solche Boote aber auch schon mit MB Diesel Motoren gesehen oder Deutz. Ich werde warscheinlich e ein Modell mit Außenborder wählen und ob der dann nun 30, 60, oder 90PS hat mir dann erst mal auch egal. Ein Speed Boat will ich auch nicht. Aus Gewichtsgründen dachte ich halt an GFK oder Kunststoff, Holz und Stahl ist zu schwer und dann eben einen Außenborder, außer man bekommt eins mit einem sparsamen Innenborder. Wobei man diesen Motor ja auch umbauen könne, es werden auch Boote ohne Motor angeboten, da kann man ja dann rein machen wass man will. Paar BMW oder Mercedes Motoren habe ich noch liegen, und der Schwiegervater hat noch sehr viele alte Bulldogs von Deutz und Kramer stehen bzw Motoren... Ich habe keine Ahung, deswegen frage ich ja. Das Ding soll dann einfach bei nicht benutztung hier aufm Grunstück aufm Trailer stehen und gut, Scheunen sind auch 2-3 Vorhanden. http://www.starrtrax.net/bmwmarine/bmwmarine/BMW38.jpg http://www.firstfives.org/photos/M30_Marine.jpg