Laafer

Fahrzeugangaben Art Wert Fahrgestellnummer WBAAF91060AD15126 Typ-Code AF91 Typ 318IS (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 2 Motor M42 Hubraum 1.80 Leistung 103 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung (0379) Prod.-Datum 1990-03-08 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Schiebehebedach handbetätigt S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung S652A BMW BAVARIA C II Radio Bavaria C II S680A RADIOANTENNE MANUELL Radioantenne manuell L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich

Hat sich erledigt.

Hi, gibt es so eine Anleitung zum Ausdrucken auch irgendwo für das E-Verdeck? Ein Laminiergerät habe ich...

Mein neuer Alltagstouring ist endlich fertig.

Er schreibt da "ab Werk" Ich denke, da ist nix ab Werk sondern in Polen oder so was beledert... Das boomt doch zur Zeit. Ein Lenkrad kostet dort keine 100€ zu beledern.

Ich bin sie auch beide gefahren im E30 als auch E28 und mir gefällt der "alte" besser. Dass der "neue" mehr Power hat kann ich nicht sagen, ich weiss aber das die Leistung später anliegt, als im 122PS Modell, das dieser auch so leise ist und den einflutigen Auspuff hat gefällt mir auch besser. Aber ist ja auch egal. Im Prinzip ist es egal. VFL 6 Ender was will man mehr außer einem M3.

129PS ETAS würde ich zb. überhaupt nicht haben wollen. Wenn dann nur den 122PS. Die 129PS haben schon nicht mehr diese Charakteristik.

Naja, ich sehe das auch als eher uninteressant, da die Türunterkannten beim E30 keine wirkliche Schwachstelle sind. Währe dies ein E32 oder E34 könnte sich der VK damit brüsten, aber so? Ich hatte noch bei keinem einzigen E30 vergammelte Türen, egal wie alt, egal Touring, Limo, Cabrio, egal wieviele km.

Ich bin mal so frei http://s14.directupload.net/images/141031/zxye49jv.jpg http://s14.directupload.net/images/141031/expkmxbe.jpg http://s14.directupload.net/images/141031/mk2u3ctr.jpg http://s14.directupload.net/images/141031/3ljiqq4z.jpg http://s14.directupload.net/images/141031/5slpjc6s.jpg http://s14.directupload.net/images/141031/jotehl4k.jpg http://s14.directupload.net/images/141031/gmwfqus8.jpg http://s14.directupload.net/images/141031/ggxspai5.jpg http://s14.directupload.net/images/141031/z3immqnq.jpg http://s14.directupload.net/images/141031/ocxw3ajs.jpg http://s14.directupload.net/images/141031/t5ot6kf5.jpg http://s14.directupload.net/images/141031/bwmiehhl.jpg http://s14.directupload.net/images/141031/cmr42ver.jpg

Heckdeckel, könnte wegen der 3. Bremsleuchte, falls vorhanden getauscht worden sein. Die Kotis sehen merkwürdig aus, weil die schwarze Kunststoffleiste, die die Cabrios haben fehlt...

Naja, mir gefällt nicht, dass die Schweller und die Kunststofflippe der Frontschürze mit weiss gejaucht wurden, dann fehen die NSW. Vermutlich, wenn das Ding aus den USA kommt, wurde er einmal komplett geduscht, über die Qualität kann man hier jetzt aber nichts sagen. Die Innenausstattung ist neu gemacht, allerdings finde ich die Rückbank nicht so besonders. Vermutlich halt eine "US Restaurierung" Oder eben in Kroatien.

Was macht ihr so einen Aufstand? Anno 1999: Honda S2000 2 Liter 4 Zylinder 240 PS. Ob nun 2 Liter Diesel mit 240 PS oder 3 Liter Diesel mit 3 Turbos umd 380Ps. .

Juli 2014 Rügen

325i Motor, M-Technik 1 Heckschürze, jedoch keine Schweller zu sehen (die sind die teuren Teile auch bei MT2) also sicher nicht original dran gewesen.

Also, wenn ich mir das Bild so anschaue, denke ich da fehlt, ein ganzes Stück vom hinteren linken Schweller...

Gar nicht übel, es gibt doch noch VFL 2 Türer für nen schmalen Taler. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-325e-2-7l-1te-hand-scheckheft-preisupdate-2500-stolberg/199716465.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=16%2C17%2C74%2C18%2C19%2C20%2C21%2C22%2C65%2C23%2C66%2C24%2C25%2C26%2C67%2C70%2C86&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=3500&makeModelVariant2.modelId=7%2C8%2C9%2C75%2C10%2C76%2C11%2C12%2C13%2C88%2C14%2C77%2C15%2C56%2C78%2C72&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=90&minPowerAsArray=KW&maxFirstRegistrationDate=1987-12-31&negativeFeatures=EXPORT&noec=1 und hier noch was zum basteln, aber halt ein 325i VFL 2 Türer http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-325-i-teltow/197167211.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=16%2C17%2C74%2C18%2C19%2C20%2C21%2C22%2C65%2C23%2C66%2C24%2C25%2C26%2C67%2C70%2C86&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=3500&makeModelVariant2.modelId=7%2C8%2C9%2C75%2C10%2C76%2C11%2C12%2C13%2C88%2C14%2C77%2C15%2C56%2C78%2C72&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=90&minPowerAsArray=KW&maxFirstRegistrationDate=1987-12-31&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

Mach dir nichts draus, ich bin 3 Jahre mit so was durch die Gegend gefahren. Allerdings ein echter "California"

Naja Pit, das Cabrio hat auch noch 6.5k gekostet. 2. Hand Vorbesitzer 55 Jahre alt. Also eine " billige Ranzkarre" war er eigentlich nicht und für unsere Limo haben wir vor 2 Jahren auch noch 7k bezahlt, 1 Hand Auto.

Ich habe dort so Stahlgewindeeinsätze rein gemacht. M8 auf M6. Hält wunderbar. Besser wie original

Ganz einfach, damit ich die "alten" entlasten kann, das E30 Cabrio zb. nur noch bei schönem Wetter fahren, wenn ich bock habe und nicht täglich. Längere Urlaubsfahrten sind in dem E46 Cabrio auch angenehmer wie im E30 Cabrio, der auf der Autobahn einfach laut ist, keine klima hat, und bei höherem Verbrauch weniger Leistung. Mit dem E30 Cabrio an einem heissen Sommertag auf Urlaubsfahrt im Stau ist nicht toll, egal ob Verdeck auf oder zu. Außerdem brauche ich mit dem E30 auch keinen Anhänger gross ziehen. Mein E34 ist von 95, ansehnlich wenig bis kein Rost, sehr gute SA, der wird auch geschont. Ein E36 Cabrio wollte ich nicht und ein E90 Cabrio ist mir noch zu teuer und gefällt mir nicht mehr. Die E46 Cabrios gefielen mir immer weil es halt noch die letzen mit Stoffdach sind. Ist ja auch egal. Hab ihn nun fertig und gut ist.

Naja ich habe halt nach einem Reisecabrio gesucht, mit dem ich auch gleichzeitig mein Motorboot ziehen kann oder auch mal nen Fahrradträger. Da bot sich das E46 Cabriolet halt an, mit bis zu 1800kg Anhängelast. Mir gefiel der wegen der nicht alltäglichen Farbkombi, ohne M Gedöns, noch mit gelben Blinkern... In 20 Jahren wir man vielleicht das gleiche über so einen sagen, wie heute über ein Malachit Grünes VFL E30 Cabrio ;)

Bei dem E46 Cabrio überprüfe mal das Massekabel vom Motor zur Karosse. Diesen Fehler hatte ich jetzt schon öfter beim E38 und auch E46. Batteriespannung ist voll da, mehrere Batterien probiert, Auto mit anderem überbrückt usw... aber nur "klack" vom Anlasser. Bis ich mal am Anlasser direkt nachgemessen habe und da nur 7 Volt anlagen. Ich habe ja zur Zeit auch 2 E46, Cabrio und Limo beides 320i M54 und in den letzen Jahren auch schon div. Tadel. Meine E30 und E34 liefen im Alter besser. Von meinem E38 fang ich erst gar nicht an zu erzählen Limo: - Wassereinbruch durch Türen und GSSD - Bremssättel schon 2 getauscht - In der Beifahrertüre schon der 3. EFH Antrieb in der Fahrertüre der 2. (Plaste und Elaste...) - Rost in den Einsteigen, Heckklappe, Tandeckel (wurde schon beseitigt) Auto gekauft aus 1. Hand mit 117.xxxkm aktuell 150.000 Das Cabrio ist noch einen zacken schärfer... Da ist manche E30 Kasosse besser Bin da nur drauf gekommen, als ich das Navi von Business auf Prof. umgebau habe und den Teppich dazu raus gemacht habe. Unser 91er 318i Cabrio ist besser beinander... Das Cabrio ist eigentlich ein gepflegtes Fahrzeug, Checkheft bis zum Schluss nichts verbastelt oder vermurkst technisch geht ALLES, aber trotzdem ist der Wagen für sein noch nicht so hohes Alter nicht besonderders gut. Ich denke ich habe ihn rechtzeitig gekauft um ihn zu retten er wird auch nur noch im Sommer laufen, aber noch ein paar Jahre länger ohne was zu machen und man hätte ihn pressen können. http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-nh-afda.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-ni-632c.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-nj-677e.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-nk-d554.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-nl-795c.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-nm-fa3a.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-nn-c262.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-no-ce78.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-np-8e82.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-nq-e0ec.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-nr-7250.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-ns-013a.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-nt-301a.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-nu-4d5b.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-nv-ab88.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-nw-b0b1.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-nx-f902.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-ny-8f7d.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-o0-fa83.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-o7-f455.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-o8-362e.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-o9-fe8c.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-o1-02a3.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-o2-fc3c.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-o3-3d8e.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-o4-e97e.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-o5-b86e.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kgpd-o6-84f7.jpg

Mein 1. E30 war dieser. Fahrzeugangaben Art Wert Fahrgestellnummer WBAAE510901246134 Typ-Code 1551 Typ 325E (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 4 Motor M20 Hubraum 2.70 Leistung 90 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe SATURNBLAU (176) Polsterung PERLBEIGE KUNSTLEDER (0156) Prod.-Datum 1985-11-12 Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S200A KATALYSATOR - ENTFALL Entfall Katalysator S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Sperrdifferenzial S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG Servolenkung, drehzahlabhängig S296A TD-LM/200/60x365 TD BMW LM Rad Classic S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Zentralverr. m. Diebstahlsicherg. S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug S324A LM RAEDER ELLIPSOIDSP. 107/MISCHB. Front- und Heckspoiler S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Wärmeschutzglas grün S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Schiebehebedach handbetätigt S421 FEUERLOESCHER 2 KG HALON S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Kopfstützen im Fond mechanisch S520A NEBELSCHEINWERFER Nebelscheinwerfer Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S669A Becker Mexico Elec. CR Saf. Radio BMW Business RDS S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH Fondsitzbank in Stoff S704A M SPORTFAHRWERK M Sportfahrwerk S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II M Sportlenkrad Leder

Servus, ich suche einen User aus Bad Füssing oder Umgebung, der sich gegen Kostenerstattung mal etwas für mich anschauen kann/will. Alles weitere dann per PN!

Ich probier es mal aus, lt 7er Forum geht es und es wurde schon mehrfach von Leuten gemacht. Ich habe schon so viele AHKs nachgerüstet, den TÜV hat bis jetzt keine einzige interessiert. Vor allem meinst du der TÜV´er verfolgt dann den Kabelbaum der AHK Dose nach und zerpflückt das ganze Auto ob eine Überwachung drin ist. Egal Versuch macht klug, provisorisch anklemmen und testen werde ich es mal.