Laafer

Das war net böse gemeint Mathes, ich mein ja nur ich kann mir nicht vorstellen den m40 leistungszusteigern ohn "richtig" Geld zu versenken! Beim M20 ist das ja etwas anders aber beim M40 gibt es z.B. einen Umbau wie beim M20 auf 2.7L oder sowas. Wenn ich nen M20B20 oder B25 ohne Umbau auf 2.7L mehr Leistung einhauchen will geht das auch richtig ins Geld. Wie gesagt das es nicht möglich ist ist kein thema nur denke ich eben mit dem entsprechendem Geld Aufwand. Low Budget fällt da denke ich aus! Und ich denke mal du bist einer der nicht an Benzindruck Regler und Sportluftfilter mit +20PS glaubt

Naja wenn du die anderen beiden net willst OK muss man akzeptieren, andere ich einschließlich wollen kein M40 ist auch OK. Nur bin ich gepannt wie man aus nem M40 mit Low Budget gross an der Leistung zumindest was "ändern" will abgesehen vom steigern... Das möch ich echt sehen. Aber gut, du kannst dir ja so einen tollen Turbo oder Nos Kit aus der Bucht holen....

Die Wette geht an Dich! Du wirst wohl eine eingelaufene Nockenwelle haben! Das Problem haben viele, dafür ist der Motor bekannt! Das weiss man anhand von deinen Daten und man hat es nich nach deiner Beschreibung denken können

Was ist es denn für ein Modell das währe echt Hilfreich, denn nicht jeder E30 hat die gleiche Maschine^^

Keine NFL in den USA? Selbstverständlich gab es die!

Ich bin damals zu BMW gegengen hab dem An der Teiletheke gesagt mir ist einer raufgefahren, bräuchte, dieses und jenes, er hat mir das dann aus dem ETK ausgedruckt mit Preisen und noch draufgeschrieben was eine Lackierung kostet und seinen Servus drunter gesetzt, das hab ich dann der Versicherung gegeben und das BMW Haus hat mich nie wieder gesehen und ich hab das Geld bekommen!

Warum baust du dir net gleich nen M52B28 ein? Währe das net einfacher... und der ist besser wie 325i M20 und 325i M50!

Ja schon aber theoretisch kann der Versicherung der reale km Stand (BEI UNSEREN ALTEN AUTOS) wo der Wert eher nach zustand wie nach gelaufenen KM geht egal sein. Bei einem neueren Fahrzeug ist das wieder was anderes. Die interessiert doch nur ob du wirklich nicht mehr fährst wie du angegeben hast. Beispiel. Du kaufst ein Auto mit 250.000km auf der Uhr und drehst den Stand auf 50.000 zurück und meldest den so bei der Versicherung mit den 50 an. Dann ist das doch OK. Wenn du dann 15km im Jahr fährst laut Police und es passiert was und du hasst das was weiss ich 65 drauf ist das doch ok. Die 260k die er jetzt eig hätt weiss und interessiert die Versicherung bei einem 1000 euro auto nicht! Habs ja bei mir gesehen Beim nem alten 87er E32 völlig wurscht. Kommst du jetzt mit nem aktuellen F01 sieht es schon wieder anders aus.

Versicherung interessiert das nur wenn das Auto auch einen "Wert" hatt! Ich habe einen E32 mit 299.960km auf dem Tacho gekauft (Bei den frühen E32 bleibt der Zähler dort stehen) bei meinem auch, hatte weit über 500k gelaufen, ich hab das Auto angemeldet und der Versicherung diesen stand mitgeteilt. Dann hab ich ein anderes KI verbaut aus einem 91er mit 280.xxx auf der Uhr. Ich bin einem leicht drauf gefahren, dann Versicherung usw... ich gab den km Stand an, dann kam ein Brief von der Versicherung warum es jetzt weniger sei wie bei den Anmeldung... Da schrieb ich ihnen so wie das ist, ist ein altes Auto, bei dem bleibt der Tacho bei so und so viel km/h stehen, habe einen gebrauchten mit so und so viel km verbaut und gut! Hab dann ne Quelle im 7er Forum mit angegeben wo eine Stellungnahme vom BMW zu dieser Sache mit dem km Stand ist und der Fall war erledigt. Kam nie wieder was^^ Außerdem wenn du ein komplett neuaufgebautes Auto mit 0 km auf der uhr anmeldest, kannst doch in der Police km Stand 50km oder sowas angeben und fertig. Wenn du dann 5k gefahren bist und dir fährt einer Rein dann hast auf der Uhr auch 5k stehen und es passt somit wieder!

OK, der steht jetzt ein Jahr bei mir und davor stand er 1.5 Jahre in einer anderen Halle, das letze mal ist der nur vor einem Jahr die 30km zum mir gelaufen....

Servus wie wechle ich am gescheitesten das Öl bei einem Auto das schon läännger keinen Ölwechsel mehr gesehen hat? Geht um meinen VVFL. Ist es da Ratsam das Auto trotzdem warm zu fahren und die Suppe dann abzulassen oder sollte ich die gleich ablassen? Oder sollte ich mit nem Bunzenbrenner die Ölwanne wärmen^^

Stimmt zum Teil. Richtig ist das ab Juli 1990 der M50 im E34 einzug hielt und somit eigentlich den M20 ablöste. Somit ist der Hauptabnehmer für den M20 Motor E34 (520i/525i) weggefallen. Viele die einen E30 kauften wollten einen günstigen, also 316/318. Viele die einen 5er wollten wollten dies auch Günstig also 520i. Im E34 wurden somit die M20 als Basis verbaut deswegen recht viele verwenet und im E30 war es schon die "grössere" Maschine und deswegen nicht so oft verbaut. Es gibt nach 1991 sehr viele 4 Zylinder, aber schon auch noch ein par m20. Mein Carbio wurde z.B. am 21.05.1992 produziert mit M20 Motor!

Außer ihnen wurde im Werk ein ABS spendiert!

Zurück stellen darfts du dein Tacho wie du willst, NUR muss das beim Verkauf angegeben werden oder berichtigt werden. das grösste PROBLEM an der Sache ist sind nicht die Leute wie hier, die sich irgendwelche alten Kisten neu aufbauen und dann den Tacho auf 0 haben wollen, sondern die AUTOMAFIA die die Tachostände manipuliert NUR um die Autos besser zu verkaufen!

Schraub das Ding einfach auf, und dreh wie oben beschrieben mit nem Schraubenzieher, die Zahlen vorsichitig zurück. Geht wunderbar hab ich schon x mal gemacht. Hat auch jeder Tacho hinterher tadellos funktioniert. Du kannst auch den Tacho auseinander löten, dann kannst du ihn komplett zerlegen und die Zahlen von der Welle nehem und neu anordnen. Hab ich 1x bei einem E28 Tacho gemacht, ist aber recht zeitintesiv. Ich hatte mir auch schon nen E28 mit neuem Austausch Motor geholt und hab den km Stand auf 0 gedreht. Bin dann 20.xxxkm auf den Motor gefahren. Das zurückdrehen selber ist ja auch net verboten in dem Sinne, das kannst du machen wie du magst, nur musst du dies bei einem eventuellen verkauf angeben bzw. du darfst den Wagen nicht unter falschen tatsachen verkaufen. Bei einem einzelenen KI ist das doch scheiss egal wenn man das verkauft, ob das nun echte 60.000km oder echte 200.000km oder gedrehte 50.000km drauf stehen hat!? Ist doch echt voll wurscht weil, das KI e nicht zu auto gehört. Wenn, dann müste man den km Stand e wieder auf das Auto anpassen. Beim E32/E34 z.B. ist das net schelcht da ist im KI die Fahrgestell Nr. hinterlegt, so kann man prüfen ob das KI zum Auto passt oder ein anderes drinne ist. Klar kann man die Nummer auch wieder umprogrammieren aber das KI tauschen ohne was zu machen ist einfacher! Ich hab ihn meinem E34 auch ein komplettes US KI mit Milentacho und co drinnen, da stehen jetzt auch 151.xxx Milen drauf^^ Egal. Wenn ich den Wagen verkaufe bau ich halt das original wieder ein. Bei einem 20 Jahre alten Auto ist der km stand sowieso sowas von schnuppe da geht es e nur noch um Zustand. Ist doch sowas von schnurz ob da 200 oder 250k drauf stehen. Interessant wird der reale km Stand nur wenn es sich um ein Auto handelt welches vieleicht erst 50k gelaufen haben soll.

Meine beiden E30 der VVFL und das Cabrio, sowie das Cabrio meiner Freundin sind bis auf die Radios auch alle noch original.

Ich kenn nur den! Max Energy Output ISO KW 155

Nö noch net und erlich werd ich ihm das a net zahlen was er will^^ ich kann warten....

Also die modelle sind beide VVFL und es sind in den Sitzflächen bei beiden Modelln noch Federn drinnen! Die Ausstattung ist bei beiden gleich nur hat der 4 Türer eben hinten Kopfstützen in der seltenen Farbe Piniengrün wie mein VVFL eben auch hat und da dachte ich mir die Lehne mit den Kopfstützen in meinen Rein. Beim E32 ist es so, da gibt es verschiedenen Rückelehnen, welche haben die halter für die Kopfstützen integriert in der Lehne, (so war es beim meinem 87er E32) und die anderen haben die Halter für die Kopfstützen am Trennblech zum Kofferraum! Ich bilde mir ein das mein eta damals auch die Kopfstützen itegriert in der lehne hatte ich weiss es aber nicht mehr. Ich schau einfach mal

Servus, mal ne Frage passt die Lehne einer Rücksitzbank von einem 4 Türer auch in einen 2 Türer? Ich weis das die Sitzflächen anders sind aber gilt das auch für die Lehne? Dann hat die Lehne Kopfstützen, sind die Halter der Kopfstützen in der Lehne integriert oder sind die im Trennblech zum Kofferraum. Ist eine VFL Ausstattung müste ein 84er 85er Baujahr sein. Mein Fahrzeug ist 10/84.

Das mag schon alles sein aber es gibt auch Porsche und Ferrari Cabrios. Das ist halt so... Muss ja auch net immer alles für den Motorsport sein^^ Ich sag z.B. mal Weineck Cobra... Das Ding hat 1300Ps ist auch offen und taugt nur zum gerade aus fahren. Was solls. Ich für meinen teil wenn ich jetzt hergehen würde und mir einen aktuellen m3 kaufen tät, würde ich auch das Cabrio wählen. Die Dinger sind ja immer "schön" Wetter Autos... und ich hasse nichts mehr wie im Sommer in so einer Sardinenbüchse mit Blech Dach unterwegs sein zu müssen

Ist bestimmt net lustig aber lustig anzuschauen^^ http://www.bildschirmarbeiter.com/video/glatteis/

Jo klar aber es soll man mag es kaum glauben noch welche geben die net so ganz fertig sind. Er selber schraubt und bastel an E32 (hatt 5 Stk. 2x Fuffi, 2x 35 und 1x 30) und noch 2 so A Omegas davon ist einer jetzt platt, der andere komischerweise steht echt top da kam vor 3 monaten auch ohne Mängel durch den TÜV...

Verdammt^^ Kenn sich einer aus Muss aber schwarz sein und beiges Leder haben. Aber ich dachte nimmst halt nen roten vieleicht erkennt es dann keiner... http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.jeffwenger.com/images/daytona-3.jpg&imgrefurl=http://www.jeffwenger.com/daytona/index.html&usg=__GQv_osXKAnLlQzyP2s9-Kg1opHI=&h=768&w=1024&sz=124&hl=de&start=11&um=1&tbnid=xa5n7nYagE5VFM:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dmcburnie%2Bdaytona%2Bspyder%26hl%3Dde%26sa%3DN%26um%3D1 http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.infracity.de/miamivice/graphics/daytona_front.jpg&imgrefurl=http://www.infracity.de/miamivice/ausruestung.html&usg=__MgaF1smOr8ZZoMGpHHxq9I9LLL4=&h=306&w=460&sz=62&hl=de&start=3&um=1&tbnid=m6oMSK83uOOBNM:&tbnh=85&tbnw=128&prev=/images%3Fq%3Dmcburnie%2Bdaytona%2Bspyder%26hl%3Dde%26sa%3DN%26um%3D1 http://de.wikipedia.org/wiki/Ferrari_365

OK ist was relativ leichtes