Commander

Hehe... Geil... dann hat meiner ja nur noch ca. 930 kg Ich habe bis auf die Türverkleidungen, das Armaturenbrett (ohne Mittelkonsole) und so alles draußen... Je nach TÜV gibts Probleme wegen Verletzungsgefahr (Türverkleidungen und Dachhimmel sollten bleiben bzw. Scharfe Kanten durch entsprechende Polsterung "gesichert" werden)... Viele Grüße Chris

...naja Nummern sind ja schonmal auf den Federn... Musstest du irgendwas einschicken, damit die es umbauen können?! Weil H&R und Co. wollen ja immer Federbeine im Tausch... Mensch, ich glaub ich hol mir das auch für meinen Touring... Feine Sache! Viel Spaß damit!

Respekt... da erkennt nur der Kenner, dass es ein Umbau ist... und wenn dann auch nur an der 4-Loch-Anbindung. Sogar hinten den Heckscheibenrahmen aufgesetzt! Super! Jetzt nur noch die Frontscheibe einkleben und du bist dem M3 so nah wie nur wenige Umbauer zuvor! Viele Grüße Chris

das ist Blödsinn... also 10cm sinds bestimmt... Viele Grüße Chris

Da gibts aber eins auf www.e30-forever.de und da würde sich z.B. anbieten, so wie ich die auch fahre: VA und HA 205/50 16... Gute Reifen in dieser größe für wenig Geld sind z.B. die Maxxis MA Z1... ich fahre die Maxxis M35, weil mein Händler die falschen bestellt hat, die sind auch nicht schlecht allerdings etwas lauter bei Kurvenfahrten wegen assymmetrischem Profil... Ansonsten stehen in dem Gutachten noch zig andere mögliche Reifenkombinationen... Viele Grüße Chris

Dann ist dein Wissen falsch... das 320i Getriebe passt nur mit 320i Kardanwelle und Schaltgestänge (beides länger!)... Und wie es da übersetzungsmäßig aussieht weiss ich nit... wahrscheinlich aber Ähnlich, wenn nicht sogar gleich, weil früher die Übersetzungen und Endgeschwindigkeiten hauptsächlich übers Differential geregelt wurden... VG Chris

Nein sind nicht gleich... 320i ist ca. 20cm kürzer...

Was?! Hä?! Ich denke mal du sprichst von Scheinwerfern... richtig?! Und nur weil die Scheinwerfer eine "Vorbereitung" (Halter) für eine LWR haben brauchst du keine LWR nachzurüsten... Dein Auto hatte die von Werk an nicht und nur weil du Scheinwerfer mit Haltern dafür einbaust musst du die nicht nachrüsten... Ja, es gibt legale Angeleyes in Zubehör Scheinwerfern... gefallen tuts mir nicht sonderlich, aber es hat ein E-Prüfzeichen und ist damit Legal... Viele Grüße Chris

... das wäre auch mein Tipp... KLR komplett lösen... wahrscheinlich (ich weiss jetzt nicht worauf der Kabelbaum des KLR alles geht) hast du einen dicken Elektrikbrand verursacht indem du plus auf Masse gelegt hast... würde vielleicht mal im rechten Schwellerkabelbaum nachsehen ob dort das eine oder andere Kabel verkohlt ist.... Vorher bringt nämlich auch alles andere nix... wenn plus auf masse liegt, weil die isolierung weggeschmolzen ist kannste dir nen Wolf suchen... von daher KLR komplett raus und sehen wo die drauf geht... könnte mir vorstellen, dass der auch über die DME Relais läuft... von daher: diese am besten mal vorsorglich tauschen... Ansonsten: Viel Spaß... es gibt nix schlimmeres als nen kurzen in der Elektrik... Warum hast du nicht einfach hier nach ner KLR-Einbauanleitung gefragt!? Wegen jedem Blödsinn wird hier gefragt und du legst Kabel willkürlich auf Masse... Junge Junge... Viele Grüße Chris

Er könnt zumindest jeglichen Bezug zum Talk (durch entfernen des Logos) unterbinden... Der Meinung bin ich auch... Viele Grüße Chris

Die Dinger heissen Sturzkorrektur Domlager... Das Wort Korrektur sagt ja eigentlich schon worum es geht.... Tieferlegung = Negativer Sturz = schlecht... also nicht Tieferlegen ist schlecht sondern der negative Sturz... und um dem ganzen entgegenzuwirken verbaut man halt diese Lager... An nem Serienfahrwerk bringts 0... wirklich ratsam wirds dann wenn du die vorderache 60 oder mehr tieferlegst und dann 9x16 mit 215er Schlappen fährst... Vorher ist die Investition (ich meine um die 200,- Euro, wenn ich mich nicht irre) zwar grundsätzlich nicht verkehrt, aber auch nicht wirklich lohnend... Viele Grüße Chris

Also irgendwie ist das total verwirrend, dass diese "inoffizielle" 2te Talk-Gruppe das Original-Motiv vom neuen T-Shirt als Gruppenlogo hat... Soll ich mal grad was basteln, was bezeichnender für den Talk ist als dein Touring, Stefan?! (nicht hauen!)... viele Grüße Chris Edith: Ich habe grade mal aus Zwei Bildern eins gemacht... hab leider nur Paint hier auf der Arbeit und mehr war nicht drin, aber es sieht schon sehr nach E30-Talk original aus...

Korrekto - Die sehen genau so aus... aber am Manta B waren die ja auch "ab Werk" so dran, oder nicht?!

Das sind Hartgespiegel und die sind nicht gerade breit gesäht... aber is okay... Und wenn wir hier schon anfangen von anderen Baureihen und Marken zu reden: Manta B Spiegel fänd ich an nem VFL Rennsemmel bestimmt ganz geil Cheers Chris

E30-Community Mitglieder bei WKW die soll aber nicht so heissen, oder?! So E30-Talk.com Mitglieder hört sich besser an, denk ich...