Harry325iC

Weil sie nicht so dumm sind, an die Primitiv-und Gemeinheit von "Menschen" zu denken oder von sich ausgehend so etwas für nicht denkbar halten? Wenn wir so schlau wären wie die, dann gäbe es diesen Sch?(/)= gar nicht. Aber so frisst die Weltbevölkerung eben bald gar keinen Fisch mehr. Wenn alle Tiere von der Welt getilgt sind, findet die Menschheit endlich Ruhe oder bringt sich endlich gegenseitig um. Dann IST Ruhe.

Ich hab hier eins vom M5 E34 Edition liegen, das sieht echt bescheiden aus und die Finger tun einem weh beim Anfassen. Ich hätte mir für den E30 so gern eins geholt, hab aber auch Sorge wegen dem Abgreifen. Daher hatte ich mir ein neues normales MII bestellt.

Ich hab das Heft nicht im Kopf, aber die Austausch Kassette vonder hier die Rede ist, war meiner Erinnerung nach für andere Baureihen, wie oben geschrieben (E28 z.B.) Muß nochmal Sammlung durchsuchen.

Zumindest das gab es schonmal sicher. Die Kassette muß ich nochmal nachschauen...

Mal im Ernst; auch ein unkonserviertes Fahrzeug fängt doch wohl hoffentlich nicht das rosten an, wenn man im Sommerregen damit fährt? Wenn er danach gut gelüftet sprich Carport o.ä. trocknet, ist doch alles ok?

Ich denke, ich bin gemeint mit dem Posting. Ich hatte mich auf "morgen/übermorgen/dann der Tag die TN und das kurze dranhalten" verlassen. Die anderen waren wohl schlauer als ich und haben sich sofort selbst um die US Geschichte gekümmert, wie ich letztlich auch, leider zu spät, da gab´s keine mehr für mich. Im Forum wird niemand unter Druck oder ähnliches gesetzt, bin immer für Tipps dankbar, hoffe aber auch, was zu hören, wenn es versprochen wurde. Die Erwartungshaltung hast Du selbst geschürt mit den Versprechungen. Also wenn das auf mich zielte, den Schuh ziehe ich mir nicht an. Ich sehe nichts unsachliches in meinem Beitrag. Aber lass gut sein. Hab wieder was draus gelernt. Mal gespannt, ob Du Deine US Teile nun dran hast. Wenn ja, Glückwunsch.

Ach Richard, Du hast TK OHNE SB? Schön für Dich. Hab ich nicht. Deshalb könnte ich die Deckel gleich so bezahlen. Zum Glück interessiert sich hier kaum jemand für alte Autos und deren Teile. Yo, mir ham´s ja.

...wo die jetzt auch garantiert landen werden.Ggf. kauft der TE sie ja sogar zurück:-(

Hatte auch einen 535i, Anno 1991. Da war auch der Öldrucksensor defekt, hatten die alle :) BC IV, Sportlenkrad, ABS, FH, ZV, Kreuzspeiche, NSW, Leseleuchten vorn, Servolenkung, Türschlossheizung, sowie Leder an Lenker und Schalter war übrigens Serie. Da war aber das andere Sportlenkrad serienmäßig drin Mit M-I Lenkrad hab ich noch keinen gesehen... Die Einstiegsleisten sind ja mal ne Aufwertung, wenn ich an meinen alten 35er denke, gute Idee von Dir! An meinem Cabrio ist auch zuviel Schwarz im Einstieg, da muß man was (schrecklich teures) machen. Sehr schönes Auto war das damals, wenngleich mir die Bremsen für die Leistung zu schwach waren (genau wie jetzt beim E30) und beim schnellen Spurwechsel das Auto zu träge/schwammig. Ich liebäugel trotzdem immer mit ihm Irgendwann, wenn mir mal die Kohle für Neuwagen ausgehen sollte, schau ich wieder ganz genau hin. Bei nem Viertwagen steigt meine Frau nämlich aus -> Scheidung -> keine Kohle -> E34 "hmmmm...." Lass uns weiter teilhaben an dem schönen Projekt. Gepflegte E34 - speziell 535 - sieht man kaum noch! P.S. Sensationeller Kauf übrigens (Preis/Leistung). Da könntest Du sicher in ein paar Jährchen mal beim Verkauf Gewinne erzielen, wenn er technisch top bleibt.

Hab ich heute wieder eingebaut Professional RDS mit Dension 300. Das Radio ist schon ein Traum. Das Traffic Pro klingt allerdings auch super (mal vergleichsweise eingebaut). Das von mir immer gelobte Pioneer Business RDS (Top Radio im E30) kann da nicht ganz mithalten. Dafür hat das Business keine Laufwerksgeräusche bei Cassette im Gegensatz zum Prof.

Wolfgang, das stimmt natürlich. Aber ich denke immer so; mir ist im Internet mit sovielen Themen (nicht nur Auto) echt geholfen worden, ganz uneigennützig und ich hab immer nette Leute kennengelernt. Das versuche ich dann an a Anderen wieder gutzumachen. Wenn dann mal einer nicht Danke sagt, hab ich aber die Gewissheit für mich, auch was Gutes gemacht zu haben. Nächstes Mal hilft mir wieder jemand. Mach´s Dir daher nicht so schwer a la "hätt ich dem doch nicht geholfen". Der nächste ist Dir vielleicht dafür 3 mal Dankbar. Ich schätze, z.B. der Georg hätte da auch Grund was zu sagen, was der anderen hilft und sich reinhängt und Mühe gibt. Btt: die EBA für das Nachrüst-Lenkrad in andere Baureihen hätte ich.

Der M3 schreibt seine Erfolgsgeschichte fort. Da können andere mal sparsam gucken. Stelle mich schon auf Abschuß-Aufträge ein, für die ein Ulrich ja bekannt ist. Wenn wir weiter so erfolgreich bleiben, fliegt bald wieder das Blech, damit Audi vorkommt.

Offiziell ja, richtig. Aber es soll ja doch soooo einfach sein, es wurde ja schon soooo oft gemacht gell? Naja, die E30 Nachwelt wird wohl doof sterben in der Sache. Im E60 Forum hat mal jemand von Dritten rausgefunden, wie man Schaltwippen an der Sportautomatik in jedem Modell codieren kann. Das Wissen läßt derjenige sich jetzt vergolden und verkauft pdf im Netz. Immerhin gibt der sein Wissen noch in einer Form weiter... War ursprünglich ja mal nicht der Sinn des Internet und Foren, aber gut.

Das Airbag Lenkrad gibt es auch mit e30 passender Verzahnung. Das Lenkrad Gabs nämlich für E31/32/34/36. E32/34 passt auf E30. Wie sowas angeschlossen wird, erschließt sich mir immer noch nicht (Schleifkohle Schleifring, Schleiferinnen, kabelbaum etc)

Fehlt noch der elektrische Anschluss

So schaut das Lenkrad in echt aus http://desmond.imageshack.us/Himg717/scaled.php?server=717&filename=img0122y.jpg&res=landing

Den ersten tollen E30 hab ich 1983 in dem Prospekt gesehen, den ich beim Händler geholt habe :) Dunkler Lack, heller Stoff innen, braunes Glas, Gullideckel, 323i. Klasse! Dann natürlich das erste Cabrio das beim Händler stand. Äh - Foto von unserer Rolleiflex such.... Und dann hab ich mal nen Vormittag in einem M3 Aussteller verbracht. Auch nett. Eigentlich war ich immer 5er und 7er Fan. Aber Cabrio war immer mein Traum. Hätte nie gedacht, das der mal wahr wird. Tja, dann hab ich im Internet dieses irre Milka Cabrio gesehen und dem Besitzer geschrieben, er solle mal Bescheid sagen, wenn sich da was ändern soll. Jahre später hat mir der Typ tatsächlich ne Email geschickt, da stand drin "Bescheid". Da hab ich ersmal nich gerafft. Tja, dann mußte ich ihn ja auch nehmen Heute wollte ihn mir eine Frau schon abkaufen. Bleibt aber bei mir! So, hab mal paar alte Erst-Kontakt Bilder Anno 86 oder so hochgeladen. Ja, das waren noch Zeiten, als die Dinger Fabrikneu im Schaufenster standen. Seufz. P.S. Wat sind dat für Felgen auf dem Weißen 4 Türer? Die sind hübsch!

Tachowechsel? Schau doch mal, ob die Tachoabdeckung schief montiert ist, wenn Du Bilder hast. Ansonsten...ich fahr auch wenig. Ist der 1. Hd?

Muss ein Tippfehler sein, der E34 wurde Januar 1988 vorgestellt. 170 oder 192 ps (24V)? Äh, auf dem Bild sieht man einen verschwommenen M20 Motor "aufentusammenkneif" Schade um den schönen 5er!

Richtig. Leider laufen Airbag Diskussionen immer aus dem Ruder. Ich wollte auch immer einen. Aber Lenksäule wechseln ist nicht so mein Ding Kabelbaum sollte nicht liegen, obwohl ich min. 1 merkwürdigen Stecker gefunden habe. Es gibt ja noch die Möglichkeit mit dem airbag nachrüst sportlenkrad, da sind Sensoren etc intigriert vom e32/34. Das soll einfach sein, aber leider verrät der Wissende uns nicht seine Weisheit. Schade im Sinne einer Community.

So, hätte ich mich gleich reingehängt, statt hier auf Warteposition zu parken, hätte ich jetzt ne Seitenwand. Tatsächlich passen die US Kotis, sind aber jetzt auch im Rückstand. Der Liefertermin für die neue Charge wird in Kw 20 bekannt gegeben. Angeblich soll eine große Menge gepresst werden, damit alle E30 versorgt werden können. Sehr lästig das alles.

Wenn die tastenbeschriftung noch gut ist, kann man die Tasten wenigstens noch gebrauchen (bei mir ist eine Taste etwas abgegriffen) Hupe mit Halter ist auch nich uninteressant.

Meine Anfrage bei Herrn jolie läuft noch. Richtig ist, das die teile gerade gepresst werden (sollen). Mittwoch haben die Ing. die Passgenaugkeit geklärt.

Die birne für die eh Automatik ist ja auch ein extra Kabel, da ist bei mir der Stecker kaputt, findet niemand als Teil.

Gerhard, würdest Du noch etwas -ggf per pn- über das iPad im Auto schreiben, das interessiert mich. Du hast das iPad mit Klinke über aux an das Autoradio angeschlossen und hirst Musik über das iPad. Navi vom iPad und Radiohörern geht ja wohl nicht? Wie befestigst Du das iPad? Danke für einen kurzen Input Pilly kann ich nur empfehlen! Kenne ihn leider auch nur via nettem Kontakt hier.