Harry325iC

Ich fürchte, das lässt sich heutzutage nach 20 Jahren Betrieb kaum noch vermeiden oder? Steinschlag, Dellen von Tannenzapfen oder sowas. Muß ja noch nicht mal Unfallbedingt sein.

Bevor Du irgend ne Platine einbaust, löte in jedem FAll neue Akkus ein. Sonst kannste bald wieder ausbauen. Kost ja kaum.

Bei ebay gibts die auch. Sanyo 3V mit Lötfahne, wenn Du die Version hast, wie ich. Platte Akkus sind aber kein Allheilmittel, wie ich lernen mußte. Es gibt auch einfach defekte SI Platinen.

Mach mal den Gummi von der Heckklappe runter und schau auf deren Halteblech über dem Kennzeichen. Das Gummi wird nie gewechselt und darunter macht sich der Modder breit.

Neue Fußmatte und Traum ist tatsächlich fertig Seehr schöne Farbkombi mit VFL. Lecka!

Naja, die meisten Ledersessel sehen halt nicht mehr so aus, wie ich mir das vorstelle. Hab ja (neues, schön stumpfes) Leder im Alltagsauto. Weshalb ich mal überlegt hatte, die Lederausstattung auch zu schonzwecken in den Keller zu verfrachten und eine schöne Karo Stoff Ausstattung einzusetzen ist aber die Erfahrung, sich bei wärmeren Temperaturen in den schwarzen Ledersessel setzen zu müssen. Das löst zwei unangenehme Empfindungen aus. 1. AUA, 2. "schwitz" Meiner Erinnerung an alte Zeiten nehme ich an, dass auch NFL Cabrios Karo Polster hatten. Muß mal die Kataloge kramen. Aber Bastelbert weiß es eh auswendig P.S. Herzlich Willkommen unserer Neuling

Habe ich auch getan, sogar in der Werkstatt, die mein Fahrzeug beim Vorbesitzer 12 Jahre gepflegt hat und als Neuwagen Anno 92 verkauft hat. Die typischen Roststellen haben die trotzdem nicht gesucht und hätten die damit auch nicht gefunden. Und kurz nach dem Kauf ging es dann auch zügig mit Verschleißteilen los, deren Ableben der BMW Händler logischerweise auch nicht prognostizieren konnte. Der Händler kann Dir die Durchsicht der Fahrwerksteile abnehmen, Karrosserieseitig wirst Du nicht darum herumkommen, bei Besichtigungen Verkleidungen abzunehmen und selbst zu schauen. Oder wie ich volles Risiko gehen und ihn nach äußerer Besichtigung kaufen. Kann gut gehen - wie bei mir - muß es aber nicht. Ich sehe schon, Du wirst den gleichen Gang machen wie ich und der kostet Lehrgeld. Aber das ist ja auch o.k. Plane es nur mit ein in Dein Budget. Dadurch bedingt könnte ich mein Fahrzeug gar nicht in Deinem Budget anbieten, so werden das auch die Anbieter sehen. Ein wirklich guter 325i wird meiner Erfahrung nach deutlich über Deinen 5-9 liegen. Da bei meinem 3er Kauf das Klangbild eine Hauptrolle beim Kauf machte, kann ich das Augenmerk auf 320/325 verstehen. Alle anderen Aspekte außer Substanz dürfen bei der Suche dann aber keine Rolle mehr spielen.

Das nenne ich ambitioniert. DIE Suche dürfte dauern und wird sicherlich unterhaltsame Besichtigungstermine mit sich bringen. Ich bin auch blauäugig an die Sache rangegangen. Aber so gute Autos sind der 6er im Lotto. Das ist kein MX-5, wo es 200000 Stück zur Auswahl gbt, da wird schon einer dabei sein Ich hab einen in der Substanz gutes Cabbi erwischt, aber den Kaufpreis mitlerweile bald verdreifacht und der lag in Deinem vorgegebenen Rahmen nicht an der untersten Grenze. Halte uns auf dem Laufenden, das verspricht ein interessantes Projekt. Mal sehen was am Ende tatsächlich dabei herauskommt. Ich sage ein gutes Auto, das ber deutlich über 100TKM gelaufen hat voraus, mit dem Du dann auch zufrieden bist. Ich bin immer Neuwagenkäufer und hatte noch nie ein Auto mit >100 TKM. Nach der 3er Erfahrung hier kann ich aber nur sagen, warum eigentlich. Meiner hat heute 144 TKM, sieht innen super aus und fährt sich so wie damals, als die Dinger neu waren. Wenig KM muß nicht immer vorteilhaft sein, ggf. wird das sogar teurer, weil Du noch mehr Schäden beseitigen mußt, als bei einem Auto, das laufend bewegt wurde und dementsprechend schon neue Teile hat. Denn; der niedrige KM Stand ist doch nur schöne Optik auf dem Tacho und vermeindliche gutes Gefühl. Würde ich definitiv nicht nach suchen, sondern ausschließlich nach Zustand/Substanz suchen. Alles andere lässt sich ändern (Ausstattung usw)

Arbeite ja mit dem Läppi an meinem 5er. Das hat mir schon oft geholfen. Wollte mich auch mal dransetzen, was Du da geschafft hast. Hab mich aber noch nicht aufgerafft, ne VM aufzusetzen und nen Kabel zu kaufen. Vlt. melde ich mich mal (wenn ich darf und wenn´s soweit ist)

Hi, schau mal http://www.in-fuenf-schritten-zur-freude.de/en/content/download/92/1641/version/7/file/BaurTarga.jpg hier :) Davon sollte sich ein schicker Poster drucken lassen. http://www.in-fuenf-schritten-zur-freude.de/en/Wallpaper Nu möcht ich aber auch ein Foto sehen, wie´s ausschaut wenn´s hängt

Ich glaub, vernünftige Kotflügel gibt´s gar nicht gebraucht, wenn ich das so sehe. Und blöd bist Du ganz sicher nicht. :: So - hottest news: 33. KW gehts los.

Genau die Type mein ich. Wie sortiert man die bloss aus?

Jetzt mal losgelöst von der Vorgeschichte; ist das nicht eigentlich eine gute Idee, die Wochenend-Schaulustigen von Jux-Probefahrten abzuhalten? Wer sich wirklich für ein Auto interessiert, würde der die Mühe/Kosten mit dem Kurzkennzeichen auf sich nehmen? Wie seht Ihr das?

Als nächste Verschönerungsaktion kannst Du mal die M Schilder vorne und hinten eine Etage höher hängen wo sie hingehören. Da wickeln sich mir immer die Augen Das Video hat mir übrigens gefallen. Danke! "Auch eine Gratulation und Respekt dalass" Spass haste eh.

Komischerweise kann man den Vorgänger (Bavaria C Reverse RDS) weit besser verkaufen, obwohl das hier besser ist, weil es getrennte Klangregler hat. Versteh ich nicht. Hab auch noch so eins hier. Da kann man aber schön nen Aux in anlöten wie von Pilly beschrieben. Und mit Soundsystem klingt das gar nicht mal sooo verkehrt.

Die fahren ihre Krallen nur aus, wenn dämliche Menschen sie verscheuchen. Der Katze tut das Laufen auf Krallen nämlich nicht gut, das macht sie nur bei Gefahr. Und Haare gehen durch eine Ganzgarage? War wohl nicht die Beste. Und wer der Katze die Garage als Wohnort andient sollte sich hinterher echt nicht beschweren. Das Tier weiß es nicht besser, das habt ihr nur selbst zu verantworten. Also Futter-Schlaf-Kloplatz verlegen. An einen SINNVOLLEN Ort. "Mau äh Menschen...tststs"

Rückwirkende RSV gibt es nicht. Auch nicht bei AdvoCard. Der Drops ist gelutscht, dafür gibt´s keine Versicherung mehr. Sonst würde niemand mehr mit VK rumfahren, sondern erst, wenn´s geknallt hat.

Oh Mann, ich liebe Coonies. Die is ja super! @Lady M; ui, gute Pflege, Respekt! Find ich klasse. Solange sie futtert, mache ich mir keine Gedanken; geniesse ihre Gegenwart!

Sehr gut Fabi!

Bevor ich an neuen Kotflügeln wieder rumschweisse würde ich gleich Seitenblinker einbauen. Oder gleich gebrauchte Kotis einbauen. Wo ist denn sonst der Vorteil der Neuteile? Ist auch sauberer.

Ist alles richtig, aber im Classic ETK stehen viele Preise nicht drin. Daher bietet sich Kühne dennoch als grobe Preisrichtung oft genug an.

Nobel? Keine Rede - normaler E30 mit bisschen Individual Lack und Fädchen Nix Wildes.

Das freut mich echt. Find ich toll, dass Du das noch hinbekommen hast!

Lol...dazu kann ich echt nix mehr sagen. Kollege zu meiner Frau: wieso konntest Du mit Deinem 3er auf der Straße wenden ohne zurückzusetzen so wie ich (fuhr hinter ihr her). Anderer: Warum musst Du in keiner Kurve am Lenkrad korrigieren Bei meinem Ford Lokus komme ich um keine Kurve in einem Lenkradeinschlag. Golf braucht 3 mal vor und zurück um auf dem Praktiker Parkplatz aus der Lücke zu kommen. Hausfrau zwei weiter mit nem 190er schafft das in einem Zug. Tja, aber Hauptsache man merkt ja den Unterschied nicht. Du merkst also nicht, wenn Du lenkst, dass glecihzeitig ein Antrieb dran ist? Gut für Dich, weil mehr Auswahl und als "richtige" Autos. Und gut für die Hersteller, die mit deisem Billig-Konzept gut abkassieren. Billige Getriebe einfach vorne drangeflanscht, Maschine quer und für Premiummarke ab dafür. Manche merken auch keinen Unterschied zwischen Schwarzwurzel und Spargel.

He, kein Grund mich zu beleidigen , Du hast das böse A Wort gesagt:-D Dann lieber ein E30 der gar nicht fährt. Ich fahre leider oft Audi, Dienstlich. A6 und A8. Und der AG weiß, was ich davon halte. Ist dem aber egal. Naja, wir bekommen die Dinger eh fast geschenkt, wie alle Autos. 3/4 Jahr fahren, weg damit.