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martinez325iC

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Alle erstellten Inhalte von martinez325iC

  1. martinez325iC
    Solltest Du da echt anrufen, dann halt mich mal auf dem Laufenden.....hatte mit dem Teil schon geliebäugelt Die Ansagen sind aber auch echt krass......glauben kann man davon wohl höchstens die Hälfte....obwohl das Gerät bestimmt schon heftig zur Sache geht, sonst würde der Typ wohl nicht sooo großspurig tun! Oder???
  2. martinez325iC
    Steht doch schon fertig gebaut in den Kleinanzeigen das Teil! Einfach anrufen, anschauen, bei gefallen bezahlen und mitnehmen! http://www.e30.de/ka/showad.php?adid=94604
  3. martinez325iC
    :angeber:Aber eigentlich sehe ich das auch so!
  4. martinez325iC
    Naja wir reden hier ja auch nicht von high performance Profi Rennmotoren, zu den der M42 bekanntermaßen zählt!!! Also ist der schon mal außen vor....es sei denn wir beziehen den S62 z. B. noch mit ein.........
  5. martinez325iC
    ok. ok, ich nehem alles zurück!!! Geht natürlich auch ohne Zwangsbeatmung.....dafür 2,7l Var.4 mit Einzeldrossel, frei programmiererbarer, Abstimmung etc. .aber Spiggy, erzähl mal bitte, in welcher Preisregion befinden wir uns dann???
  6. martinez325iC
    Träumer! Was verstehste denn unter ordentlich gemachter 2.5er??? Evtl. mit Kompressor, oder Turbo aufgeladen....jaaaa dann!!! Aber einfach nur mit bissel Kopfbearbeitung, Nocke und STG Anpassung kommen da keine 305 Nm Drehmoment raus aus so einem 2.5er!!! Gegen einen (gut im Futter stehenden) Stino 3.5er mit >= 3.25er Diff siehste auf der Geraden überhaupt kein Land!
  7. martinez325iC
    Mir reicht die Motorposition 2 auch völlig aus....ist soo schon schwierig genug an die Zündkerze vom 6ten Zylinder ranzukommen, oder mal eben schnell den Ventildeckel zu lösen und abzuheben um das Ventilspiel einzustellen!....gar nicht auszudenken, wenn der Motor noch einige cm weiter hinten wäre?! Und bezüglich Vollbremsung und Verteilerkappe im Kühler: Hat bei mir auch nach vielen Anläufen nicht geklappt, da müssten schon die Motorlager fritte sein!
  8. martinez325iC
    Versteckte Verkaufsbotschaft? Na dann schick mir doch mal ne PN mit Preisvorstellung für das ganze Gerümpel!
  9. martinez325iC
    Ääääh neee! die U-Eisen sind die Halter die ich meinte......habe eben grad erst gesehn, dass die auf dem 2ten Foto ja schon dran sind..... eigentlich sollten da jetzt in der Stoßstange noch so 2 Stehbolzen sein, die da durch die Bohrung in den U-Eisen geschoben und dann verschraubt werden! Das wär es dann schon!
  10. martinez325iC
    Ja da gehören noch so 2 U-Eisen dran, an die dann die Stoßstange geschraubt wird. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1987/february/browse/vehicle_trim/bumper_rear/ müsste die Nr. 12 sein....2 x natürlich!
  11. martinez325iC
    Willkommen und Gruß aus Lübeck!
  12. martinez325iC
    Nö kein Einzelstück. Vergleiche doch mal die 2 von mir geposteten Schaltpläne und versuche die jeweilige Schaltung zu verstehen.... Kannst Du nicht mal beide nebeneinander legen und die Unterschiede rot einkreisen? So Schaltpläne lassen bei mir immer sofort die Augen zufallen!
  13. martinez325iC
    Mal ehrlich....das kann doch nur am Schalter liegen?! Wie hast du den geputzt und woher weisst du das er funktioniert? Wenn 12 Volt am Schalter ankommen und das gebrückte Relais den Saft an die Lampen gibt, dann ist es entweder DOCH nur der Schalter, oder das Kabel vom Schalter zum Relais oder nicht?! Hast den mal die kabelstecker des Schalters gebrückt als Du ihn ausgebaut hattest zum putzen?
  14. martinez325iC
    Ich prüf das nicht mehr mit Bremsenreiniger...hast den BR mal direkt in den Ansaugtrakt gesprüht? oftmal geht die Drehzahl eher in den Keller, als das er hochdreht und somit ist das Produkt dann dafür gänzlich ungeeignet, weil eine kleine Undichtigkeit sich so meist kaum feststellen lässt, denn durch den geringen Durchsatz spürt man kaum bis garkeine Veränderung der Drehzahl! Versuch es mal mit Startpilot, weil das Zeuch lässt den Motor ordentlich hochdrehen und kleinste Undichtigkeiten zeichnen sich sofort durch veränderte Drehzahl ab!!!
  15. martinez325iC
    Als ich noch Zeitsoldat war, waren es immer so zwischen 50´-60´000 Km im Jahr und das immer mit ´nem 325i e30! Bis auf einen Kopfriss (und den hatte der Motor schon als ich ihn kaufte) hatte ich nie Ausfälle. Und einige meiner e30 hatten irgendwann über 340óoo gesamt abgespult und wurden intakt verkauft!!!
  16. martinez325iC
    Lese ich das richtig, also nur die Schlösser raus und nicht die Handgriffe? Wenn ja, dann ist ja alles gut, aber komm bloß nicht auf die Idee die Handöffnerhebel auch weg zu cleanen!!! Hatte ein Kumpel grad durch die Geschichte mit der Bullerei und erlöschen der Betriebserlaubnis!
  17. martinez325iC
    Und ich denk Falk hat grad nix mehr da......hatte auch schon angfragt! oder isses das für 850 Euronen???
  18. martinez325iC
    @Stodei Meinen Glückwunsch! Haste denn auch mal ´n Foto davon.....:bilder:und zwar gaaarnix!!!
  19. martinez325iC
    Äääh 3.23? Sicher? oder war das nu ´n Tippfehler?
  20. martinez325iC
    Ein S3.46 wär ein traum!
  21. martinez325iC
    Ich säch ja.....ich brauch wat längeres!!!
  22. martinez325iC
    Hab das Schongang drin, aber ich habe dann auch so um die 6700-6800 U/min lt. Drehzahlmesser! Mein Begrenzer kommt erst bei 7500 U/min. Evtl. würde ich mit richtig Anlauf auch noch mehr schaffen, aber ich möchte den alten Eisenklotz auch nicht zu sehr quälen....reicht schon wenn er ab und an in den unteren Gängen die 7000 ankratzt! Den ersten Gang benutze ich sehr selten....eigentlich kaum, deshalb brauch ich auch unbedingt ein 3.46er, nach Möglichkeit mit Sperre!
  23. martinez325iC
    Ich nehme mal an, dass Du dann bei 3000 U/min Drehzahlniveau bist...oder? Bei mir zeigt das "TACHO " 120 genau bei 3000 U/min......wobei lt Getrieberechner dürften das nur 108 echte Km/h sein?! Wenn ich davon ausgehe, dass Du auch das Schonganggetriebe fährst, dann sollten es bei Dir echte 125 Km/h sein! Immerhin 17 Stundenkilometer.....ich brauch unbedingt was längeres!!!
  24. martinez325iC
    Naja ich fahre auch ein viel zu kurzes Diff (3.73er) und bei mir sind es wie gesagt 2 Drittel Stadt (dabei auch mal hier und da ein paar kleine Auftritte) und 1 drittel halt AB und Vollgas!
  25. martinez325iC
    Hab grad mal Stahlgruber gegoogelt und gesucht, aber leider nix gefunden!? Haste da mal nen Link? www.stahlgruber.de Das hatte ich bereits gefunden, aber auf der Seite finde ich keine Lambdasonden oder sonstiges und selbst in deren Katalog sind die nicht aufgeführt!
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