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Pilly

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Alle erstellten Inhalte von Pilly

  1. Haha danke :D Steckt ja mittlerweile auch nen Haufen Arbeit und Kohle drin ;-)

  2. Sollte auch nicht so besserwisserisch klingen
  3. Da wo jeder e28 ihn hat?
  4. Also wenn ICH bei soner Aktion 0 Punkte kassiert hätte, wäre mein Ehrgeiz geweckt. Und das bedeutet, dass das Referat gemacht wird, aber sicher NICHT, dass der Lehrer das zu hören bekommt was er hören möchte. Und was du in der Klausur geschrieben hast, was für ihn 0 Punkte sind würde mich auch interessieren. Ich denke du wirst sicher nicht Hawkings Thesen als deine ausgegeben haben oder doch? Denn alles andere, was in irgendeiner Form "arbeiten" mit den Zitaten ist, sollte mehr als 0 Punkte wert sein. Ein Lehrer mit "Meinung" zu einem Thema ist immer recht schwer handzuhaben, aber eigentlich sollte jeder Pädagoge in der Lage sein, auch eine Arbeit die seine Überzeugung nicht trifft zu schätzen und auch fair zu bewerten. Natürlich NUR sofern es sich um eine anständig Arbeit handelt! Also mach dein Referat gut, gib ein bisschen Kontra! Man lernt fürs Leben und nicht für die Schule und aus der Konfrontation mit deinem Lehrer hast du sicher mehr gelernt als wenn du schicke 15 Punkte geschrieben hättest. Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom! Gruß Phil, der sicher kein einfacher Schüler war, aber geschafft ist geschafft
  5. Jo, bei mir sinds bisher originale Mtech Federn. Ich bin auch mal schwer gespannt wie sich das dann mit den B4 fahren lässt. Aber ich denke gerade das "rumsen" wenn man dann doch mal nen Schlagloch getroffen hat sollte weniger stark durchkommen. Durch die 16" ist ja auch ein bisschen weniger Gummi was noch mitfedert, das wird schon passen. Das Rendezvous mit Lutz steht, die komplette 2. Februarhälfte und der März ist fürs Schrauben reserviert. Und ich hab eben die erste Teileliste geschrieben, da hats mich schon wieder fast hintenüber geschmissen... Scheißhobby
  6. Überinterpretiert Spammt mir hier mal nicht meinen Thread zu
  7. Siehst du hier irgendeinen Seitenhieb? :P @Lutz, das sollte eigentlich m20 heißen, ich würde aber auch einen b20 nehmen, ich schreibe dir mal bei Gelegenheit ne PN. Danke schonmal! Gruß Phil
  8. Unter anderem weil mein Diff viel zu lang für die Automatik ist und ich gern selber entscheide wann der nächste Gang nötig ist Außerdem möchte ich wenn ich 170 PS hab (bzw. das was davon nach 180tkm noch übrig ist) das auch gern mal spüren und das macht mit der Automatik grad in höheren Drehzahlbereich wenig Spaß Ich werde natürlich aber auch die Automatik einlagern (wie alles andere was ich ab/umgebaut habe) um bei Bedarf wieder auf Auslieferungszustand zurückzurüsten. Des Weiteren hab ich noch eine komplette Klima mit automatischer Tempregelung in der Scheune liegen, das wird dann Projekt 2025 oder so, mannoman :D:D Erstmal muss ich die Teile für den Umbau zusammenkriegen, ich möchte ungern bei ebay auf die Suche gehen weil dann immer irgendein kleines Scheißteil fehlt :S Mal sehn was sich da machen lässt. Ich merke auch, dass ich von all den kleineren oder größeren Aktionen in letzter Zeit wenig Fotos gemacht habe, dass muss ich wieder ändern^^ Gruß Phil
  9. Schon wieder ewig nix losgewesen hier ... Viel neues gibt es aber auch nicht zu berichten. Ich bin seit Ewigkeiten auf der Suche nach nem Gutachten für die Felgen - mal sehn ob ich da noch was zustande bekomme. Dann habe ich mit jenad meine Bilstein B6 gegen seine B4 getauscht, ich denke, dass es sich so mit den 40er Federn an der VA harmonisch fahren lassen wird. Die B6 waren mir eigentlich zu hart, auf guter Strecke sportlich und okay, sobald die Straßen schlechter wurden aber einfach nur noch hart Ich hatte Angst, dass es mit tieferen Federn noch schlimmer wird, daher jetzt der Tausch. Ich bin gespannt Ansonsten hatte ich eigentlich vor, die Automatik rauszuschmeißen und 2011 selber zu schalten, ich befürchte aber, dass ich das nicht schaffen werde. Auch und gerade weil ich mir vorgenommen habe, es wieder selber in meiner mickrigen Garage zu machen - ich hab keine Lust mich auf andere verlassen zu müssen was mein Cabrio angeht. Wer also einen b20 Schlachter im Norddeutschen Raum hat, wo ich mir die Teile rausbauen könnte möge sich melden Und ich will hier noch 2 meiner Weihnachtsgeschenke vorstellen, macht sich wirklich gut :D:D Gruß Phil
  10. Pilly

    Wie funktioniert das?

    Ich hatte son Erlebnis letztens bei Facebook auch ... Also das die wissen wer meine Freunde sind blahblah liegt wohl daran das einfach so viele bei MSN o.ä. nicht gut auf ihre Daten aufpassen oder so, aber was mich wirklich erstaunt hat ist, wen einem Facebook so als Freund vorschlägt ... Da war z.B. ein Mädel mit der ich vor 5 Jahren (hallo, ich werd erst 22 ) mal ein paar Dates hatte, ich konnte mich NULL an sie erinnern, keine email/MSN sosntwas geschrieben, Handynummer entsorgt usw. Jetzt nach 5 Jahren schreibt mir Facebook ob ich nicht Liliana als Freundin adden will Voll krank!
  11. Ich hab an Mittwochnachmittag vor der B&K Filiale Harburg auf der Cuxe Silver Surfer mit seinem silbernen Cabrio gesehen Ich war natürlich mal wieder gut getarnt mit Vadderns ollem Saab
  12. Such dir nen schicken b18 oder b20, den b25 kannste in der Preisklasse komplett abhaken, auch als "Basis" ... Der Leerlauf des Karren da oben hängt bei 1500 umin, da ist einiges im Argen
  13. Moin Peter, wenn ich meine (wie zu erwarten) ohne Gutachten usw hier nicht eingetragen bekommen sollte, können wir ja nochmal schreiben. Ich hab 5 Stück von den Dingern, mit 4 Deckeln, unmontiert und werksneu, allerdings nur in ET38, was das ganze etwas schwierig macht Wenn das nix wird kauf ich mir Alpinas - als Trotzreaktion Gruß Phil
  14. Pilly

    right here!right now!

    Nachdem ich den Film eben auf Kabel1 sicher zum 20. Mal gesehen hab
  15. Der hatte auch bei e30.de in den Kleinanzeigen ne Menge sehr gefragten Kram für DEUTLICH unter Marktpreis inseriert. So deutlich drunter, dass zumindest ich mir da schon so meine Gedanken gemacht habe, die die ebay Bewertungen zu bestätigen scheinen ...
  16. Ich dachte am liebsten nur selbstgeschossene Bilder wo man selber am besten noch mit verewigt ist?! Naja mach mal erstmal weiter
  17. Auch nach über 7 Jahren e30-Talk kommt es immer noch vor, das was komplett neues erdacht wird und irgendjemand Pionierarbeit leisten muss! Also greif dir ein Multimeter, nen Kumpel der n bisschen Ahnung von Eletronik hat und legt los. Wenn dus dann geschafft hast, kannst du 1. stolz auf dich sein und 2. dich hier im Wikipedia verewigen und allen zeigen wie es wirklich geht Gruß Phil
  18. Dein Auto ist doch so schick?!
  19. Student Dafür kutschier ich ja auch "nur" nen ollen m20 und kein Vau8
  20. Naja wenn du sagst, dass die Lager noch okay waren wirds daran nicht liegen Aber gab ja einige bei denen der Motor in den Kühler gewandert ist, nur bei denen waren dann die Lager bene komplett fritte
  21. Vielleicht solltest du mal nach den Motorlagern sehen?
  22. Ich hab auch son 92° Thermostat für die e36 und bin soweit zufrieden. Zeiger steht angenagelt auf Mitte (okay, Vorraussetzung dafür ist, dass a) die Visko läuft und b) die WaPu noch alle Zähne hat ) und die Heizung ist auch bei Temperaturen nahe 0 nach 800m warm, die Anzeige steht nach max. 2-3km mittig. Zugegeben, der olle m20 hat dann in der Zeit aber auch schon die ersten 1-2 Liter Sprit durchgeorgelt Obs jetzt besser oder schlechter ist? Ist wohl wie immer Geschmackssache und sollte jeder so entscheiden wie er mag, solange alle anderen Komponten wie oben genannt okay sind isses wohl egal welches Thermostat man nun reinschraubt
  23. Über Geschmack lässt sich ja schlecht streiten, ich mache mich sicher wieder unbeliebt, aber ICH sehe in dem Film kein einziges schickes Auto. Da ist mir das Mädel doch lieber, die sieht wenigstens einigermaßen unverbastelt aus
  24. Oder wie bescheuert der Besitzer - wie mans sieht
  25. Oh man, und ich hab mir schon was anhören müssen, als ich erzählt hab, dass ich das geriffelte Plastikteil hinter der Rückbank vom Cabrio mit der Zahnbürste saubergemacht hab
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