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Pilly

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Alle erstellten Inhalte von Pilly

  1. Mit mehr kann ich nicht dienen
  2. Die wichtigere Frage dürfte sein: Wie glaubst du in der Zeit 2 Sätze der Felgen zu bekommen? Gugg dir mal den Touring von BMWilli an ... Gruß Phil
  3. Dazu und zu deinen Bildern fällt mir ein Spruch ein, den ich mal auf ner Heckscheibe eines T3 gesehen habe: "T3 Synchro - da steckenbleiben wo kein anderer mehr hinkommt" :D Zum Thema: In HH doch ganze 5cm übereinander, momentan Plusgrade und das typische Hamburger Matschwetter. In 2 Tagen ist hier alles wieder grau und nix mehr weiß
  4. Ziemlich geil Zur der Lehne: Meine ist auch schon sehr hart, aber bisher hält sie 2 Jahre. Ist natürlich jedesmal ne Zitterpartie wenn hinten dann doch mal jemand sitzen muss. Egal was du da draufschmierst, pass auf, dass nix auf die Nähte direkt kommt, ich hab mal hier im Talk gelesen, dass jemandem DANACH dann die Nähte aufgeplatzt sind weil das Fett den Faden geschwächt hat oder wie auch immer. Wenn du das Gummiteil um den Tankeinfüllstutzen zur Seite machst und dann rechts um die Ecke fasst und da NICHTS ist, dann ist auch beim Rest kaum mehr was zu befürchten
  5. Herzlichen Glückwunsch Auf die Rückbank würde ich aufpassen, mein Vorposter hat sicherlich keine blaue Ausstattung, ich denke es wird nahezu unmöglich da nen Leder zu finden das farblich passt. Der Softener bringt nur was, wenn er von innen aufgetragen wird, so von oben würde ich normales Fett nehmen. Ich wünsch dir viel Spaß, die Motivation ist erstmal wieder auf 110% wa? Ich drücke dir ganz fest die Daumen bei der Inspektion des rechten hinteren Radhauses, wenn du da nichts findest, hast du einen echter Lotto-6er gezogen... Ich kenne ja den Preis, könnte man schon neidisch werden Gruß Phil
  6. Ich habe mir angewöhnt jedes Jahr bei der Bestellung des Kalenders etwas draufzurechnen An dieser Stelle 1000Dank an Benjamin, ich hoffe du hast noch immer Freude daran in diese Seite so viel Energie zu stecken. Gruß Phil
  7. :-D:-D
  8. http://e30-talk.com/abes-gutachten/t-gutachten-act-7-5x16-et38-4-100-honda-82087.html Schon schick die Dinger, aber schwer zu finden. Gutachten unmöglich zu finden ... Zumindest meine wurden für Hondas produziert, daher die miese ET ... BMWilli hat dieselben in et24 auf seinem Touring, mit der ET sind sie aber NOCH seltener Gruß Phil PS: Ich freu mich auf die Felgen auf meinem Cabbi nächstes Jahr^^
  9. Vermutlich ist bei dir das Tankeinfüllrohr nur noch teilweise vorhanden ... Ich würde an deiner Stelle mit der Untersuchung nicht bis zum Frühjahr warten, zu 99% findest du dann auch Rost im Radhaus und dann kannste den Winter über dran rumbauen Der Geruch verfliegt wieder Gruß Phil Edit: Look at this: http://e30-talk.com/attachments/karosserie/70042d1266995203-tankrohr-auffrischen-198.jpg
  10. Wieso? Kann der anders gucken?
  11. DU hättest SozPäd werden sollen Ich verstehe nicht was sich alle aufreden, jeder klickt freiwillig auf die Threads die interessieren. Wenns dich nicht interessiert klick nicht drauf. Bei manchen Meckerköppen habe ich das Gefühl, sie denken sie sind gezwungen im Talk zu surfen. Wenn hier alles so scheiße ist: Oben rechts ist nen Kreuz! Für die ganz gewieften die Schnelltasten "Alt+F4"!!! Manchen (sowohl Meckerköppen als auch Dummfragern) würde ein wenig weniger Web ganz gut stehen denke ich ...
  12. Du hast echt Talent für die Aktion, ich hatte einmal sonen ähnlichen Roadtrip mit meinem 318i Cabrio. Im Nachhinein ist das Abenteuer, mitten drin verflucht man nur noch alles ... Ich war gestern auch 150km unterwegs, 2 fast-Chrashes und einen Haufen liegengebliebene Autos rechts und links
  13. Habs bei Facebook von einer estischen e30-Freundin geschickt bekommen "E30 all over the world" sozusagen Ich hab das Album von Cee Lo Green jetzt, ist ziemlich geile Mucke. Das Lied find ich auch prima, aber wenn ich das Video dazu ansehe werde ich immer leicht melancholisch ... Keine Frau, kein Haus, immerhin noch sein Cabrio. Mit zweitem hab ich kein größeres Problem, aber zumindest 1 und 3 muss nicht sein
  14. Hab ich auch schonmal im "right here right now" Thread gepostet
  15. Ne das hast du falsch verstanden Ich hab deine Links selber nicht getestet, habe aber vor längerer zeit selber mal nach nem funktionierenden Generator gesucht und dabei eben die Erfahrung gemacht, dass 99% Mist ist Den hier zu posten ist aber rechtlich bedenklich, daher bleibt der erstmal bei mir auf den PC Der TE hat aber ne PN. Gruß Phil
  16. Hast du die Links mal geprüft Wolfgang? 99% der Downloads sind von Viren verseucht und dwer Erfolg ist gleich 0. Gruß Phil
  17. Hallo! Am 23.11.10 ist bei Bauarbeiten eine Glasfaserleitung beschädigt worden. Über diese Leitung, die wir von der Stadt Lüneburg angemietet haben, laufen die Verbindungen zwischen dem Campus und den Standorten Volgershall und Rotes Feld. Der QIS-Server stand bislang am Standort Volgershall. Laut Auskunft der Stadt muss nun die Glasfaserleitung auf einer Länge von mehreren Kilometern getauscht werden. Die Arbeiten werden erst am Montag abgeschlossen sein. Aus diesem Grund wurden gestern und heute etliche wichtige Server, darunter auch der QIS-Server, von Volgershall auf den Campus gebracht und werden derzeit hier wieder in Betrieb genommen. Der Zugriff auf QIS steht momentan noch nur auf dem Uni Campus zur Verfügung. Die Bereitstellung des Service auch außerhalb der Uni wird noch einen Moment dauern. Herzliche Grüße, Timo Leder [... und ich denk ich hab mein PW vergessen, die Spacken]
  18. 4 Batterietrager 41 11 1 929 429 1 1.574 kg €36.60 Willst dir das wirklich antun das alles neu zu biegen? Das Teil ist nicht so teuer Ansonsten viel Erfolg, immer wieder schön wenn Leute sich die Arbeit machen und nicht sagen "ein Jahr und dann Mülltonne" ! Gruß Phil
  19. Selbeer Schuld, morgens um 8 hat ma als Student ja auch noch im Bett zu liegen Gruß Phil (grad gefrühstückt )
  20. Haha das mit dem Gras kann ich bestätigen Schnapsidee gehabt "könnte ja ganz lustig aussehen das Auto so schräg" ... Ende vom Lied war, dass ich den Gaszug bisschen enger gedreht hab um mehr Standgas zu haben, Rückwartsgang rein (mit Auddomadig gehts ), aussteigen schieben - prima funktioniert - und dann wie in ner schlechten Comedyshow hinterm Auto herlaufen Gruß Phil
  21. Tür aufgemacht: "Shit genau da is der Riegel der Garagentür" - 2cm Kratzer Kabel fürs Radio verlegt: Ihr kennt sicher den Spruch "3x abgeschnitten und immernoch zu kurz ??" Bowdenzug für Sitzklappfunktion ersetzt, Sitz eingebaut, Funktionstest "Riiiiitsch" .... Bullsh** Glühbirnchen (1,94€) für die Beleuchtung des Lichtschalters ersetzt, Schalter rausgefriemelt, Birnchen bereit, fällt runter auf die Straße ... Fuß raus *knirsch* to be continued ... Warum ist es eigentlich so, dass grade diese Kleinigkeiten "mal eben zwischendurch" mich immer komplett fertigmachen?
  22. Umrüstung eines Business CD auf Aux-In zum Anschluss eines mp3players: Es gibt im Netz ja schon ein paar Anleitungen zu dem Thema, ich finde diese aber allesamt nicht optimal und versuche hier meine Erfahrungen so zusammenzuschreiben, dass sie jeder mit minimalen Elektronikkentnissen versteht und auch ohne großartige Lötkenntnisse nachmachen kann. Ich hab den Umbau schon an mehreren Radios getestet: Business CD (alte Version) Business RDS mit Wechsleranschluss Reverse und Reverse RDS Bei folgenden Radios bin ich gescheitert: Business CD neue Version mit 2 Displays (bei diesem lässt sich aber der Line Out realisieren) Reverse RDS neue Version [update: Hat doch geklappt, Foto unten!] ____________________________________________________________________ Im Folgenden zeige ich den Umbau anhand meines Business CD, ich werde später noch Detailfotos der anderen Radios einstellen, im Endeffekt ist die Vorgehensweise identisch. Zur Qualität des Umbaus lässt sich sagen, dass ICH soweit zufrieden bin, das Signal ist deutlich besser als bei Benutzung von FM Transmittern o.ä. allerdings muss ich auch anmerken, dass der User 324td bei seinem von mir umgebauten Radio ein übersteuern hatte. Es gibt wohl Wege, dass mit einem Regler auszugleichen, bei mir im Cabrio mit normalen Boxen ohne viel Schnickschnack ist die Soundqualität jedenfalls vollkommen ausreichend. Material und Werkzeug: - Lötkolben und Zubehör - Radio - kleinere Torx-Bits - Klinkenkabel (min 0,3m Kabel) - Optional 2 Chinchkabel Als erstes öffnen wir das Radio. Nicht einfach am Deckel reißen, sondern am Rand mit einem kleinen Schraubendreher hebeln. Der nächste Schritt ist der Ausbau des CD Laufwerks. Es wird von 4 Torxschrauben an allen 4 Ecken gehalten. Vorne rechts müssen wir zuerst außen am Gehäuse ein Blechteil abschrauben um an die Torxschraube zu kommen. Dann noch den Stecker mit den vielen blauen Kabeln vorsichtig mit dem Fingernagel abhebeln und das Laufwerk aus dem Gehäuse nehmen. Auf dem Bild sehen wir jetzt das Innenleben des Radios. Wir haben vor, ein Signal des mp3players dem Radio unterzuschummeln. Das passiert an dem Stecker, mit dem auch das Laufwerk mit dem Radio verbunden ist. Die folgende Skizze zeigt die Belegung dieses Steckers. Für uns interessant sind davon nur 3 Kontakte, links, rechts und Masse. (Pin 1-3 ,L/R/GND) Am besten löten wir das Klinkenkabel von unten an, da die Kontakte von unten besser zu erreichen sind. Als erstes müssen wir aber das Klinkenkabel ins innere des Radios führen. Dafür bohren wir ein Loch in das Gehäuse, am besten an der Seite über dem Anschluss für das Antennenkabel. Kabel abisolieren, Schirmung zusammendrehen und die Enden verzinnen, dann ab ins Gehäuse. Dort erstmal einen Knoten machen, damit wir unsere Lötstellen nicht wieder auseinanderreißen bei der Montage. Danach das Kabel irgendwie elegant auf die Unterseite des Radios führen. Jetzt die Kabel anlöten, Pin1 -> links; Pin2 -> Masse (Schirmung); Pin3 -> rechts. Man könnte die Kontakte jetzt noch in Heißklebe ertränken, ich würde damit aber auf jeden Fall bis nach dem ersten Test warten Also als nächstes erstmal alles wieder zusammenbauen und einen Testlauf starten. Das war soweit schon der Anschluss des Klinkenkabels, das Signal des mp3players ist dem CD Signal übergeordnet, sodass wir bei Anschluss eines Players keinen Mischmasch hören, sondern nur den Sound aus dem mp3player. Allerdings muss zum Betrieb per mp3, das Radio auf CD Funktion gestellt werden. Wenn nun der nächste Track angewählt wird, wird die Wiedergabe kurz unterbrochen. Daher ist es am besten, eine CD mit nur einem einzigen 80-minütigen Track zu brennen. Ich habe mir so einen Track mit dem Programm (? - Erinnerung ist weg :D) erstellt, leider ist die Sounddatei 20mb groß, da überlege ich mir noch was! Hier die Datei zum Download, einfach als Audio CD brennen! -> http://uploaded.to/file/u0x960 Soviel zum Aux In. _____________________________________________________________________________ Es ist ebenfalls möglich, ein Line Out an vielen Radios nachzurüsten. So kann ein externer Verstärker angeschlossen werden und aus einem optisch unauffälligen Radio richtig Bumms kommen. Dafür müssen wir das Signal VOR dem internen Verstärker abgreifen. Hier sieht man den IC, an dem wir uns die passenden Punkte abgreifen. Es handelt sich hier um die Arme 4-7 auf der rechten IC Seite. (OUT LF-RR) Auf dem Bild ist soweit alles beschrieben, wir müssen nur noch unsere Chinchkabel an die richtigen Stellen anlöten. Auch hier erst abisolieren, verzinnen, ins Innere des Radios führen, Knoten machen und dann NACH den Kondensatoren (linke Seite) an die Pins anlöten. Masse kann man sich irgendwo von der Platine abgreifen, entweder man nimmt einen vorhandenen Punkt oder man macht mit einem Cuttermesser ein wenig von dem grünen Zeugs ab. Am besten mit dem Multimeter gegen das Gehäuse messen um zu checken das ihr richtig liegt. Wie das ganze funktioniert könnt ihr in dem angehängten Youtube Videos sehen. Das mit dem Line Out habe ich auch an einem Business CD der neueren Generation erfolgreich realisiert, bei allen anderen sollte es aber auch möglich sein. Im Endeffekt ähneln sich die Radios alle sehr, mit ein bisschen Einsatz eines Multimeters sollte man es hinbekommen, diese Anleitung auf andere Modelle zu übertragen. __________________________________________________________________________________ Anbei noch Fotos von den anderen Radios, bei genaueren Nachfragen meldet euch per PN. Business CD neue Version, Rückseite Kontakt für die Chinchkabel Line Out: Bei den anderen Radios haben wir den länglichen Stecker für die Verbindung zum CD Laufwerk nicht, daher gehen wir mit den Kabeln direkt an den IC TDA7318 ran ... Dabei sind interessant die Punkte 10 und 14 in der 2. Zeichnung. Auch hier gilt wieder, dass wir das Kabel erst hinter den Kondensatoren anlöten. Reverse RDS Kontakte Rückseite für Line Out: diverse andere Reverse/Reverse RDS, da gibt es die unterschiedlichsten Versionen, hier die Punkte zum anlöten des Klinkenkabels: Bussiness RDS: Das Kassettendeck wird nicht mehr angeschlossen, es erscheint im Display "ERROR" aber er spielt dann die Mucke vom mp3player. Dafür einfach die Anschlüsse rechts und links rausziehen, man kann das Laufwerk komplett entfernen oder es einfach drin lassen. Reverse RDS (neue Version): Rechts die Anschlüsse für einen Line Out, links oben die Pins für den Aux-In. Bisher habe ich nicht geschafft das Kassettenlaufwerk zu überlisten, d.h. eine Kassette muss eingelegt werden damit das Radio das mp3 Signal abspielt, ob auf der Kassette etwas drauf ist oder nicht spielt keine Rolle, da das Mp3-Signal dem Kassettensignal übergeordnet ist. Beim "alten" Reverse/Reverse RDS muss die Kassette auch noch überlistet werden, dazu schreibe ich später was, momentan muss das erstmal reichen! Alternativ kann auch hier einfach eine Kassette eingeschoben werden. Beste Grüße und viel Spaß beim basteln, Phil Alle die diesen Beitrag wie auch immer gefunden haben ohne hier angemeldet zu sein können mich auch gern unter pilly[at]hotmail.de erreichen!
  23. Umrüstung eines Business CD auf Aux-In zum Anschluss eines mp3players: Es gibt im Netz ja schon ein paar Anleitungen zu dem Thema, ich finde diese aber allesamt nicht optimal und versuche hier meine Erfahrungen so zusammenzuschreiben, dass sie jeder mit minimalen Elektronikkentnissen versteht und auch ohne großartige Lötkenntnisse nachmachen kann. Ich hab den Umbau schon an mehreren Radios getestet: Business CD (alte Version) Business RDS mit Wechsleranschluss Reverse und Reverse RDS Bei folgenden Radios bin ich gescheitert: Business CD neue Version mit 2 Displays (bei diesem lässt sich aber der Line Out realisieren) Reverse RDS neue Version [update: Hat doch geklappt, Foto unten!] ____________________________________________________________________ Im Folgenden zeige ich den Umbau anhand meines Business CD, ich werde später noch Detailfotos der anderen Radios einstellen, im Endeffekt ist die Vorgehensweise identisch. Zur Qualität des Umbaus lässt sich sagen, dass ICH soweit zufrieden bin, das Signal ist deutlich besser als bei Benutzung von FM Transmittern o.ä. allerdings muss ich auch anmerken, dass der User 324td bei seinem von mir umgebauten Radio ein übersteuern hatte. Es gibt wohl Wege, dass mit einem Regler auszugleichen, bei mir im Cabrio mit normalen Boxen ohne viel Schnickschnack ist die Soundqualität jedenfalls vollkommen ausreichend. Material und Werkzeug: - Lötkolben und Zubehör - Radio - kleinere Torx-Bits - Klinkenkabel (min 0,3m Kabel) - Optional 2 Chinchkabel Als erstes öffnen wir das Radio. Nicht einfach am Deckel reißen, sondern am Rand mit einem kleinen Schraubendreher hebeln. Der nächste Schritt ist der Ausbau des CD Laufwerks. Es wird von 4 Torxschrauben an allen 4 Ecken gehalten. Vorne rechts müssen wir zuerst außen am Gehäuse ein Blechteil abschrauben um an die Torxschraube zu kommen. Dann noch den Stecker mit den vielen blauen Kabeln vorsichtig mit dem Fingernagel abhebeln und das Laufwerk aus dem Gehäuse nehmen. Auf dem Bild sehen wir jetzt das Innenleben des Radios. Wir haben vor, ein Signal des mp3players dem Radio unterzuschummeln. Das passiert an dem Stecker, mit dem auch das Laufwerk mit dem Radio verbunden ist. Die folgende Skizze zeigt die Belegung dieses Steckers. Für uns interessant sind davon nur 3 Kontakte, links, rechts und Masse. (Pin 1-3 ,L/R/GND) Am besten löten wir das Klinkenkabel von unten an, da die Kontakte von unten besser zu erreichen sind. Als erstes müssen wir aber das Klinkenkabel ins innere des Radios führen. Dafür bohren wir ein Loch in das Gehäuse, am besten an der Seite über dem Anschluss für das Antennenkabel. Kabel abisolieren, Schirmung zusammendrehen und die Enden verzinnen, dann ab ins Gehäuse. Dort erstmal einen Knoten machen, damit wir unsere Lötstellen nicht wieder auseinanderreißen bei der Montage. Danach das Kabel irgendwie elegant auf die Unterseite des Radios führen. Jetzt die Kabel anlöten, Pin1 -> links; Pin2 -> Masse (Schirmung); Pin3 -> rechts. Man könnte die Kontakte jetzt noch in Heißklebe ertränken, ich würde damit aber auf jeden Fall bis nach dem ersten Test warten Also als nächstes erstmal alles wieder zusammenbauen und einen Testlauf starten. Das war soweit schon der Anschluss des Klinkenkabels, das Signal des mp3players ist dem CD Signal übergeordnet, sodass wir bei Anschluss eines Players keinen Mischmasch hören, sondern nur den Sound aus dem mp3player. Allerdings muss zum Betrieb per mp3, das Radio auf CD Funktion gestellt werden. Wenn nun der nächste Track angewählt wird, wird die Wiedergabe kurz unterbrochen. Daher ist es am besten, eine CD mit nur einem einzigen 80-minütigen Track zu brennen. Ich habe mir so einen Track mit dem Programm (? - Erinnerung ist weg ) erstellt, leider ist die Sounddatei 20mb groß, da überlege ich mir noch was! Hier die Datei zum Download, einfach als Audio CD brennen! -> http://uploaded.to/file/u0x960 Soviel zum Aux In. _____________________________________________________________________________ Es ist ebenfalls möglich, ein Line Out an vielen Radios nachzurüsten. So kann ein externer Verstärker angeschlossen werden und aus einem optisch unauffälligen Radio richtig Bumms kommen. Dafür müssen wir das Signal VOR dem internen Verstärker abgreifen. Hier sieht man den IC, an dem wir uns die passenden Punkte abgreifen. Es handelt sich hier um die Arme 4-7 auf der rechten IC Seite. (OUT LF-RR) Auf dem Bild ist soweit alles beschrieben, wir müssen nur noch unsere Chinchkabel an die richtigen Stellen anlöten. Auch hier erst abisolieren, verzinnen, ins Innere des Radios führen, Knoten machen und dann NACH den Kondensatoren (linke Seite) an die Pins anlöten. Masse kann man sich irgendwo von der Platine abgreifen, entweder man nimmt einen vorhandenen Punkt oder man macht mit einem Cuttermesser ein wenig von dem grünen Zeugs ab. Am besten mit dem Multimeter gegen das Gehäuse messen um zu checken das ihr richtig liegt. Wie das ganze funktioniert könnt ihr in dem angehängten Youtube Videos sehen. Das mit dem Line Out habe ich auch an einem Business CD der neueren Generation erfolgreich realisiert, bei allen anderen sollte es aber auch möglich sein. Im Endeffekt ähneln sich die Radios alle sehr, mit ein bisschen Einsatz eines Multimeters sollte man es hinbekommen, diese Anleitung auf andere Modelle zu übertragen. __________________________________________________________________________________ Anbei noch Fotos von den anderen Radios, bei genaueren Nachfragen meldet euch per PN. Business CD neue Version, Rückseite Kontakt für die Chinchkabel Line Out: Bei den anderen Radios haben wir den länglichen Stecker für die Verbindung zum CD Laufwerk nicht, daher gehen wir mit den Kabeln direkt an den IC TDA7318 ran ... Dabei sind interessant die Punkte 10 und 14 in der 2. Zeichnung. Auch hier gilt wieder, dass wir das Kabel erst hinter den Kondensatoren anlöten. Reverse RDS Kontakte Rückseite für Line Out: diverse andere Reverse/Reverse RDS, da gibt es die unterschiedlichsten Versionen, hier die Punkte zum anlöten des Klinkenkabels: Bussiness RDS: Das Kassettendeck wird nicht mehr angeschlossen, es erscheint im Display "ERROR" aber er spielt dann die Mucke vom mp3player. Dafür einfach die Anschlüsse rechts und links rausziehen, man kann das Laufwerk komplett entfernen oder es einfach drin lassen. Reverse RDS (neue Version): Rechts die Anschlüsse für einen Line Out, links oben die Pins für den Aux-In. Bisher habe ich nicht geschafft das Kassettenlaufwerk zu überlisten, d.h. eine Kassette muss eingelegt werden damit das Radio das mp3 Signal abspielt, ob auf der Kassette etwas drauf ist oder nicht spielt keine Rolle, da das Mp3-Signal dem Kassettensignal übergeordnet ist. Beim "alten" Reverse/Reverse RDS muss die Kassette auch noch überlistet werden, dazu schreibe ich später was, momentan muss das erstmal reichen! Alternativ kann auch hier einfach eine Kassette eingeschoben werden. Beste Grüße und viel Spaß beim basteln, Phil
  24. Ja hab ich mir fast gedacht Auch das du das Bild vom österreichischen BMW Piloten leicht zurückgedreht hast finde ich persönlich prima Ist das Titelbild irgendein offzielles Bild von BMW? Sieht so professionell aus ...
  25. Pilly

    Erster Schnee

    Ihr habt Probleme Ich wette in Hamburg fallen diesen Winter wieder 20cm Schnee - nebeneinander ...
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