Marko316i-touring
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Hi, wenn man oben sieht, sind vier Laschen zum Befestigen am Drahtgestell vorgesehen. Das Polster selbst ist auf dem grauen Filz befestigt. Die passen ohne Probleme. Also verrutschen ist eigentlich nicht möglich. Oben und unten wird es durch die Laschen fixiert und links und rechts durch die Seitenwangen. Heite morgen auf der Fahrt zur Arbeit war mein Rücken so was von entspannt! Gruß Marko
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Hallo zusammen. Nachdem ich meine Seitenwangen tauschen musste, hatte ich die Idee gleich eine pneumatische Lordosenstütze nachzurüsten. Auf langen Fahrten schmerzte der Rücken doch sehr. Kurzum eine E36 Lordosenstütze beim Schrotti geholt und angefangen. Wie und wohin das Bedienteil kommt muss ich noch sehen aber schaut die Bilder an. Beim Einbau muss man den Luftsack links und rechts unter die Seitenpolster schieben, da je 0.6 cm überstehen. Bei Fragen gerne. Gruß Marko
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Das wird der Übeltäter sein. Gruß
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Hi, das hört sich sehr nach Falschluft an. Alle Schläuche, auch die unter der Ansaugbrücke kontrolliert? Die sieht man nicht direkt, wie den der zum LLR geht. Benzinpumpe und oder Filter auch gecheckt?
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Also ich kenne es nur vom Schrottplatz, wenn der die Zündet. Ein paar E32 Airbags und ein E30 Airbag waren auch mal dabei. Ich war zwar etwas weg (Sicherheitsabstand) aber als so laut habe ich es nicht empfunden. Nur vom Unerwarteten aus Schreck zusammengezuckt. @Heli: Wollte dir noch schreiben wegen den Sachen, die ich am Telefon angefragt hatte, bin aber nicht dazu gekommen. Gruß Marko
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Hi, welche wäre denn für den M40 erste Wahl? Merci und gruß Marko
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Hi, also wenn das wirklich gut gemacht werden soll, bist Du mit 1500 gut bedient. Muss ja alles noch lackiert werden. Ich habe damals für beide Seiten rund 1500 bezahlt, sind aber noch andere Arbeiten und Kosten dazugekommen. Also Paketpreis halt. Gruß Marko
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Wischwasserbehälter wird nicht dicht
Marko316i-touring antwortete auf Berti 316 i's Thema in Allgemeines
Nimm einfach das weiße Zeugs womit man die Gewinde von Wasserhähnen umwickelt. Das wird auf jeden Fall Dicht. -
Könnte,hätte,sollte,müsste...
Marko316i-touring antwortete auf RS-Tuner's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Da wird es wohl nur um die Fahrgestellnummer gehen. Kann mir nicht wirklich vorstellen, dass da was zu machen sein sollte. -
Ne das geht nicht. Der Rechte hat ja vier pins im Stecker und der Linke drei. Du kannst aber messen, ob Strom an den Steckern ankommt.
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Hi, die Pumpe funktioniert nur, wenn der rechte Motor sich bewegt, da dieser mit dem blauen Kabel die Pumpe ansteuert. Mach die Motoren gangbar und es sollte gehen. Gruß Marko
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Dichtgummis sollten angebracht werden. Da sonst, vor allem auf der Fahrerseite der Motor sonst gerne nach einer Zeit mit Wasser vollläuft. Mir jetzt schon zweimal passiert. Sonst kann man die Fieasta/Escort LWR bedenkenlos einbauen. Gruß Marko
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Als ich einmal bei einem BMW-Händler auf Durchreise eine Schraube brauchte, stand der ganz erfürchtig vor meinem. Auf meine Bemerkung dass das ein altes Auto mit etlichen Kilometern war, sagte er nur: "Die in unserem Showroom schaffen keine 100.000!" DAS sagt wohl alles aus. Es ist einfach nicht mehr gewollt, dass die Autos länger halten. Rolls Royce war deswegen ja in die Krise gekommen und wurde letztendlich übernommen. Ich mag die alten Autos lieber. Sind ehrlicher und man kann fast alles noch selbst machen. Ohne Spezialequipment. Meiner braucht im Schnitt 8,3 l/100KM. Der Neue 3er als Benziner braucht nicht wirklich weniger, wenn man ihn normal und nicht wie im Labor bewegt. Diesel mal außen vor gelassen. Klar, der Neue fährt sich besser aber wenn er sein Verfallsdatum erreicht hat, lohnt sich keine richtige Reparatur mehr. Meine 2 Cent. Gruß Marko
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Gruß auch von mit. Und wenn es das Lämmerspiel bei Offenbach ist, kannst dich gerne mal melden. Gruß Marko
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Hi. Also bei mir sind die Relais für das Einschalten des Kompressors und des Lüfters zuständig. Das der Kompressor abschaltet kann ich nicht feststellen. Gesendet von meinem SM-G357FZ mit Tapatalk
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Hi, ich versuche mal zu helfen. - Der Flache ist für den Gong der Außentemperaturanzeige - Die "Doppelbirnen" beleuchten den Regler der Leuchtweitenregulierung - Die einzelne Birne ist in der Regel für das ABS, sofern verbaut. Hoffe das hilft. Gruß Marko
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UI! Das ist eine Frage. Masse ist immer Minus. Sollte man eigentlich wissen Sorry konnte es mir nicht verkneifen. Nichts für Ungut. Der Motor ist egal da der Airbag Kabelkaum komplett autonom ist. Aber M42 im Touring? Wie kriegste den eingetragen? Bei uns geht das nicht. Ein Kollege und ich hatten unabhängig nachgefragt. Gruß Marko
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Airbag zurück stellen ohne Rücksteller
Marko316i-touring erstellte ein Wiki-Eintrag in Elektrik, Instrumente & Beleuchtung
Hallo zusammen, da mir das Thema keine Ruhe ließ, habe ich mal meinen Rücksteller zerlegt, um zu sehen was genau er macht. Also es ist megaeinfach. - Pin 15 in der Diagnosebuchse oder das weiß-gelbe Kabel (RxD) am Airbagstecker mit Masse verbinden - Schlüssel auf on, ohne Motor zu starten - nach 5 Sekunden Masse lösen - 5 Sekunden ohne Masse abzählen - wieder für 5 Sekunden mit Masse verbinden danach wieder lösen - 5 Sekunden ohne Masse warten Licht geht aus und bleibt es! Wichtig ist nur, dass Pin 15 Verbindung hat. Bei mir war ein Kabelbruch. Pin 20 (TxD) ist ohnehin nicht verbunden. Die Zeit sollte möglichst genau eingehalten werden. Wenn es nach dem dritten Anlauf noch blinkt, hat man sich verzählt oder es ist ein permanenter Fehler, der erst repariert werden muss. Viel Spaß und ohne Gewähr! -
Hi, ja, genau den. Wenn nur die Lampe ab war, kannst du ohne Probleme damit zurücksetzen. BMW hat bei unseren Autos nicht immer den Durchblick und/oder die Werkzeuge da. Solltest Du noch Fragen haben, jederzeit gerne. Gruß und viel Erfolg. Marko P.S. Habe da mal einen WIKI Eintrag gemacht.
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Hi. Zu viel des Lobes Heli! Ich brauche noch ein paar Infos. Was genau wurde gemacht? Wenn ihr an der Antenne wart, habt ihr wahrscheinlich die Airbagleuchte abgemacht. Ich hatte hier mal gepostet wie es geht. Such mal danach. Hört sich nach temporärem Fehler an der mit meiner Methode leicht zurück gestellt werden kann. Wenn du in der Nähe von Frankfurt am Main bist kann ich Dir den auch zurück setzen wenn du dich nicht traust. Gruß Marko Gesendet von meinem SM-G357FZ mit Tapatalk
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Scheinwerferreinigungsanlage geht nicht!
Marko316i-touring antwortete auf Spotter's Thema in Elektrik
Ich hatte bei mir ein wenig Sekundenkleber genommen. Ging mit nem Schraubendreher auch gut aufzuhebeln. Gesendet von meinem SM-G357FZ mit Tapatalk -
Scheinwerferreinigungsanlage geht nicht!
Marko316i-touring antwortete auf Spotter's Thema in Elektrik
Sekundenkleber. 😊 Gesendet von meinem SM-G357FZ mit Tapatalk -
Scheinwerferreinigungsanlage geht nicht!
Marko316i-touring antwortete auf Spotter's Thema in Elektrik
Da ist ein Elko drinnen, der sich erst aufladen muss. Im Schnitt braucht der 30 Sekunden. Gesendet von meinem SM-G357FZ mit Tapatalk -
Kenne ich, aber es gibt die Lampen nicht mit H1 Fassung, sondern nur als Komplettscheinwerfer Set. Und da leider nichts für E30. Gruß
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dmax Gebrauchtwagenprofis 325i Touring. Wer es noch nicht gesehen hat.
