Marko316i-touring

Hi, wenn du schon alles ab hast, mach mal die Scheibe vom Heber ab und schau mal ob der Motor immer noch Probleme mach. Wenn ja - Motor im A..... Wenn nein - dann ist die Scheibe wohl unter Spannung und verkeilt. Gruß

Ich muss gestehen, dass ich mittlerweile auch keine Kosten mehr aufschreibe, nachdem ich in der Excel Übersicht den bisherigen betrag gesehen hatte. Wie ElLoco wird das was defekt ist repariert. Entweder selbst oder in einer Werkstatt. Allerdings schon lange nicht mehr bei BMW da die das anscheinend nicht mehr drauf haben. Gruß

Hi, ich habe noch einen ähnlichen. Den hatte ich ausgebaut weil ich auf Klimakühler umgebaut hatte und der Alte zu klein ist. Kann mal heute Abend ein Bild machen wenn du Interesse haben solltest. Läuft und sieht dem Original sehr ähnlich. Gruß Marko

Nein

Du, wenn man ´mal anfängt und über die Jahre ist die Summe doch OK. Wenn es gut gemacht und nicht gepfuscht ist, warum nicht. Immerhin will die Werkstatt auch den Lohn ihrer Angestellten und die Steuern zahlen. Gutes Geld für gute Arbeit. Aber das ist nur mein Motto. Gruß

Hi Helmut, Also ich bin bei meinem bei einer ähnlichen Rechnung. Seit dem ich aufzeichne (2006) sind es immerhin >23.000 € gewesen. Also knapp 2.300 € pro Jahr. Gut da sind auch so Kosten wie Schweller erneuern, Motorrevision und Zukauf diverser Extras (Klima, SWRA, Tempomat, Ledersitze, etc.) dabei. Jetzt steht meiner bei 912.500 KM und es macht immer noch Spaß. Demnächst sogar wieder knapp 1.500 einfach in den Urlaub. Kenne das mit dem "Hände über dem Kopf zusammenschlagen". Aber wenn ich die Kosten für einen Neuen nehme dann fahre ich immer noch günstiger. Gruß

Hi, habe zwar nicht das Active 5 LMU plus aber das Professional 43 Control. Bin seit Jahren damit zufrieden. Sichere schnelle Navigation. Was genau für Infos brauchst du denn? Karten- und sonstige Updates bekommt man durch den Becker Content Manager. Gruß

Hi, ich habe versucht mal was herauszufinden bezüglich der Regelung aber im Netz gibt es nur unterschiedliche Aussagen. In einer Meldung sind nur Diesel Euro 6 betroffen in anderen heißt es, dass alle Benziner mit grüner Plakette auch die Blaue bekommen sollen und dann wieder Benziner erst ab Euro 3. Noch nicht mal auf der Seite des Umweltministeriums konnte ich klare Aussagen finden. Daher warte ich ab, bis es wirklich was offizielles gibt und werde dann entscheiden was ich mache. Vorher ist doch alles nur Glaskugelraten. Ich kann allerdings verstehen, dass Leute, die mit einem Kauf eines E30 liebäugeln, Planungssicherheit haben möchten. Aber so etwas haben wir hier doch schon lange nicht mehr. Gruß

Versuche mal 0000. Das ist der Standard-Code bei Sony, falls nichts anderes eingegeben wurde. Gruß

Ich möchte nur anmerken, dass es genauso damals in Jugoslawien angefangen. Hoffe es nicht aber die Nordiren, Waliser und Schotten werden aus UK austreten wollen, weil sie in der EU bleiben wollen. Mal sehen. Mal sehen zu was das alles führt. Europa wird nicht mehr so sein wie es mal war.

Früher hat man in solchen Fällen eine "Entstördrossel" beim Pluskabel dazwischengeschaltet. Google mal. Gruß

Ich finde meine Schiebelehre momentan nicht. Habe es auch schon mit Iso-Band unter der Schelle versucht aber die Stelle ist nicht so einfach zu erreichen mit meinen dicken Fingern Der Tipp mit der Zange ist einen Versuch wert. Merci und Gruß

Hi, habe jetzt mit zwei Schellen es halbwegs dicht bekommen aber es sifft schon wieder. Habe Schellen für 12-19 mm genommen. Wäre dir dankbar wenn du messen könntest. Dann hole ich mir die teuren Gelenkbolzenschellen. Damit sollte es besser gehen. Danke und Gruß

http://e30-talk.com/topic/114215-airbag-zur%C3%BCck-stellen-ohne-r%C3%BCcksteller/?do=findComment&comment=1512460

Vehicle Identification Number WBAAH91070CL30410 Type AH91 Model 324td - EUR Development Code E30 (5) Chassis TOUR Steering LL Doors 5 Engine M21 Displacement 2.40 Power 85 Drivetrain HECK Transmission MECH Color Diamantschwarz Metallic - 181 Upholstery Anthrazit Stoff - 0269 Production Plant DINGOLFING Production Date 1991-09-25 Options 169 Katalysator Fuer Diesel Katalysator Fuer Diesel 210 Anti-blockier-system ( Abs ) Anti-blockier-system ( Abs ) 235 Trailer-hitch With Removable Head Anhaengerkupplung,kopf Abnehmbar 288 Lt/aly Wheels Leichtmetallraeder 320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall 400 Sliding Sunroof Manual Schiebe-hebedach, Mechanisch 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 428 Warning Triangle Warndreieck 510 Headlight Beam-throw Contr. F Low Beam Leuchtweitenregelung Abblendlicht 520 Foglights Nebelscheinwerfer 529 Micro Filter Mikrofilter 540 Cruise Control Geschwindigkeitsregelung 652 Bmw Bavaria C Ii Bmw Bavaria C Ii 681 Dachantenne Dachantenne 690 Cassette Holder Cassettenhalterung 801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung

Also den Schlauch, den ich brauche kostet rund 32 €. Der teurere ist Gottseidank dicht. Aber wie ist denn der genaue Durchmesser? Finde meine Schiebelehre nicht. Möchte da jetzt nicht wieder in die Werkstatt und die Schelle kann ich am Straßenrand wechseln. Gruß

Aber die gibt es doch bei Ebay! http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-ATE-BREMSEN-SET-HINTEN-BMW-3er-E30-325i-X-/252049856196?fits=Year%3A1988%7CMake%3ABMW%7CModel%3A3er%7CPlatform%3AE30%7CType%3A325i+X&hash=item3aaf5796c4:g:G9AAAOSw3KFWglQc Gruß

Hallo zusammen, ich kämpfe schon länger mit dem Problem, dass bei meiner Servo die Rücklaufleitung (vom Lenkgetriebe zum Behälter) am Behälter leckt. Habe schon den Schlauch um einige Zentimeter abgeschnitten und mit zwei Schraubschellen fixiert. Leckt zwar nicht mehr so wie früher aber dicht ist was anderes. Hat einer einen Tipp? Ich wollte mir schon zwei Gelenkbolzenschellen besorgen. Die scheinen besser zu sein als die Standard Baumarktschellen. Was meint Ihr denn? Bei der anderen Leitung funktioniert das so und es ist dicht. Und welchen Durchmesser hat der Schlauch der Rücklaufleitung eigentlich? Bei den Gelenkbolzenschellen ist der Verstellbereich nämlich nicht so groß, also laut ETK sind die Originalschellen 16-20mm, aber die Gelenkbolzenschellen gibt es nur in 2mm Schritten, also 16-18, 18-20, etc. Vielen Dank im Voraus und Gruß Marko

Hi, Also ich fahre seit Jahren den TOYO Proxes T1R in 205/55/15 auf meinen Kreuzspeichen. Kosten zwischen 65 und 70 das Stück. Fährt sich gut aber etwas schneller ab. Gruß

Hi Georg, ja das hatte ich mir auch gedacht. Meine Überlegung ist jetzt, die Hülse, welche rausgerutscht ist wieder zu verpressen. Bin mal gespannt ob das geht. Ansonsten hole ich mir so eine Schraube und bastel etwas. Ich habe nur keine Lust das ganze Seil durchzufrickeln. Hoffe dieses WE dazuzukommen. Gruß

Genau das habe ich im Netz auch gefunden. Nach Feierabend schaue ich mal in so einem Laden Vorbei. Habe nur keine Lust und Zeit das Seil komplett zu wechseln. Bei mir ist da ziemlich viel unter der Lenksäule. ABS-Stg, Airbag-Stg. ZV-FFB, Gong, Lincht-An-Warner, Poti der elektirschen LWR. Merci an alle Antworten

Hi thommy325, genau so eine Info habe ich gesucht. Danke! Bei mir ist auch der Nippel abgegangen. Das Seil selbst ist noch ganz. Ich versuche mal nur eine Madenschraube einzusetzen. Vielleicht hilft das ja. Ich hatte mir das so vorgestellt: - Hebel abschrauben - Seil durchführen - Sichern - Hebel wieder dranschrauben Meinst du das geht? Danke und Gruß Hi thommy325, genau so eine Info habe ich gesucht. Danke! Bei mir ist auch der Nippel abgegangen. Das Seil selbst ist noch ganz. Ich versuche mal nur eine Madenschraube einzusetzen. Vielleicht hilft das ja. Ich hatte mir das so vorgestellt: - Hebel abschrauben - Seil durchführen - Sichern - Hebel wieder dranschrauben Meinst du das geht? Danke und Gruß

Hallo zusammen, am WE hat es mich erwischt und der Seilzug zum öffnen der Motorhaube ist am Hebel abgerissen. Wie genau wechselt man den denn? Oder kann ich das irgendwie wieder am Hebel befestigen? Teilenummer habe ich schon rausgefunden aber keine Ahnung was dafür alles abgebaut werden muss. Vielleicht hat ja einer einen Tipp. Vielen Dank im Voraus und Gruß Marko

Meines Wissens nach sollte es die 12 sein. Gruß

Hi, in was für eine Karosserieform wurde der denn verbaut? Ohne Probleme nur in der zweitürigen Limo möglich. Cabrio, Touring und 4-Türer sind hingegen nicht mehr möglich. (Baureihenfremd, da so nie von BMW angeboten) Gruß