Zum Inhalt springen

Heckschleuder89

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    1.626
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Heckschleuder89

  1. Markierungen oÄ wegen dem abgenommenen Material gibt es meines Wissens nach nicht. Ich würde einfach das Höhenmaß vom gesamten Kopf mit dem eines unbeabeiteten vergleichen... Kopf schweißen lassen geht nur in bestimmten Fällen, kommt auf den Riss an. Dürfte sich aber kaum lohnen! M42 komplett aber ohne Getriebe kann man mit zwei Leuten knapp tragen. Also auf die Werkbank etc kannst du ihn so heben, zum Ausbauen musst du allerdings mindestens einen Flaschenzug haben!
  2. Eine dickere...
  3. OOooh schade um den Touring (um´s Hundeei nicht...) wieder ein guter weniger Hat der denn so auf den Längsträger einen draufbekommen, dass er nicht mehr zu richten ist? EDIT: ah gut, auf dem vorletzten bild sieht das wirklich nicht gutt aus...
  4. Ich werde E85 auch nur weiter tanken, wenn kein leistungsverlust oder motorprobleme auftreten! bis jetzt 100km ohne auffälligkeiten... ausser dass die tankanzeige immer noch auch ganz voll steht
  5. Ich habe heute in Oldenburg erst eine Tanke gesehen, die zumindest noch Biodiesel für um die 98cent auf dem schild stehen hatte... kann aber leider nicht mehr sagen welche kette, bin nur vorbeigefahren!
  6. So hab mich heute auch mal getraut und auf 33l Super mal 30l E85 getankt! Bis jetzt 40km ohne irgendwelche spürbaren Veränderungen. Werde mich die Tage nochmal melden, falls später was auftritt... Achja... Es geht um meinen Touring, M40B18, 235tkm, technisch fit....
  7. Die Scheinwerferblenden gefallen mir garnicht! Die Felgen naja, wenn es nur für den Alltag ist Ansonsten: schönes Auto!
  8. Jupp, Innenausstattung/ Farbkombi sind original so... war eig. der größte Faktor beim Kauf damals
  9. Japp, ist selbst gefräst bzw. die Knöpfe gedreht... Wasserkühler und diverse andere Sachen will ich mir schon lange bauen, habe aber leider nur auf der Arbeit entsprechendes Werkzeug!
  10. Danke Der erste finde ich persönlich auch am besten... obwohl man bei etwas genauerer Betrachtung erkennt, dass das Frontblech eine andere Farbe hat
  11. Und mein Funk-ZV Gehäuse (ein Tag Arbeit, ist aber noch nicht ganz fertig)
  12. Hab mal spontan ein paar Bilder gemacht;-) Konstruktive Kritik (zu Bilder+Autos) erwünscht!
  13. Da hat jemand E30-Felgne auf den Golf 2 geschraubt :eek:
  14. Mit der Konstruktion habe ich den Touring in ca. einer halben Stunde auf mollige 30° gebracht Ist ein ganz normaler 2kW Heizlüfter! PS: Ja, das ganze hatte einen tieferen Sinn:freak:
  15. doch, hinten zumindest meine ich dass da für die Torx/Inbusschrauben langlöcher drin sind! also draufstecken-ausrichten-festziehen!
  16. Wie sieht es denn mit sportsitz-seitenwangen aus? wie liegen die denn so preislich (alle 8 dann..)? Und ist es möglich, beim touring die beiden seitenwangen der rücksitzbank (also die länglichen teile links und rechts) zur hälfte mit leder und die andere hälfte mit dem original-stoff zu beziehen? edit: hab mal ein bild geklaut.. .also das rot markierte in leder, und das blau lackierte wieder in ori-stoff?! habe nur mal so mit dem gedanken gespielt...
  17. Audi 80 fahren hier in der Gegend recht viele... ich habe die eigentlich immer für sehr zuverlässig und gut verarbeitet gehalten! vor allem rosten die kaum, und die technik ist recht anspruchslos! ob das nun die sportlichsten autos sind, sei jetzt mal dahingestellt aber da kommts ja auch nicht immer drauf an...
  18. Beim M40 sieht man sowas leider fast immer... bei meinem ersten damals war im Kopf eine mindestens (!) 2-3mm dicke schicht richtig verbackene ölkohle! den hätte ich eigentlich aufheben müssen nur um ihn dne leuten zu zeigen,die meinen, sie müssten mit ihrem High-Tech-Longlife-Castrol-Future-Longlife-Öl nur alle 30tkm wechseln
  19. da messen
  20. ne, an der engsten stelle des durchlasses der schieber ist immer größer...
  21. LMM vom B16 bringt nichts! damit läuft der B18 (ohne änderungen) wie ein sack nüsse...
  22. Moin ey... hast du mal unter dem kofferraumteppich geguckt wie die blechkante zur reserveradwanne aussieht? das könnte mal ein größerer heckschaden gewesen sein... PS: da eh 80% des heckblechs krumm ist, würd eich gleich das ganze ersetzen!
  23. ich weiß was nitrieren ist und auch wozu man das machen würde bzw dass es in diesem fall recht wenig sinn macht ich meinte nur mit dem "wie" dass man eine schwungscheibe wegen des materials höchstwahrscheinlich nicht einfach im nachhinein nitrieren kann...
  24. Guck mal nach deinem Turbolader, eventuell ist der Ladedruck zu hoch eingestellt... Nein mal im ernst... kann auch irgendein lager sein, von der lima oder wasserpumpe zB! mal die ganze riemengeschichte nachgucken...
×
  • Neu erstellen...