Heckschleuder89

ein kaputtes auspuffgummi das sich bei erwärmung längz und dadurch das hosenrohr auf den vorderachsträger klappern lässt :P ansonsten fällt mir nichts ein, was erst nach längerer fahrt aftreten könnte und von vorne kommt..

....schäumt und sieht hell aus? haste da wasser draufgekippt? bei kaputter pumpe dürften da eher späne drin sein... wenn sich das öl überhaupt verändert

WaPu un Lima drehen aber ohne keilriemen nicht mit, genauso wie servo, die drei fallen also raus!

hat der wagen servo? halte mal den lüfter an wenn er quitescht... evtl ist es die visko. mehr fällt mir jetzt so auf anhieb nicht ein...

naja, bei zu viel öl sieht der motor nach ein paar 100 km auch ziemlich scheiße aus... einfach die vorgeschriebenen mischungen einhalten und alles wird gut!

Achwas, wenn du dir einen zu großen Motor einbaust, kannst du die erste Testfahrt nur nicht abwarten und fängst an zu pfuschen :P Beu den M42 und schick den M50 zu mir

...kleinvieh macht auch mist! das kann nachher alles gegen einen sauschweren stahlkäfig ersetzt werden

getriebe ab... ich hätte sons angst dass die teile irgendwann vom schwngrad "erfasst" werden!

zu rausheben selbst brauchst du nicht aufbocken, es seidenn das fahrzeug ist exrem tiefergelegt und hat 13 zoll felgen :P nur zum auspuff und kardan demontieren, also vorarbeiten, brauchst du mindestens böcke oder rampen. also in der reihenfolge: -aufbocken -am unterboden alles lösen -getriebe mit einem spanngurt durch das schalthebelloch mit einem spanngurt sichern -getriebehalter ab -auto ablassen -motorhalter losschrauben -auto unter den kettenzug rollen -kettenzug nur in den vorderen haken am motor (!) einhängen -den spanngurt der das getriebe hält lösen -motor mit dem zug hochheben, im bereich ansaugbrücke-spritzwand aufpassen, und aufpassen dass du nicht auf den stabi aufsetzt -auto nach hinten wegrollen et voila hängt der motor vor dem auto in der luft!

auf e30.de gibt´s ne liste mit allen drehmomenten usw. für jeden e30-motor... schrauben kannste beim m40 die alten nehmen wenn die nicht grad schon 5 mal drin waren...

da iss ja nix mehr gespeichert, seit ich die platte formatiert habe... edit: das prog aus deinem link ist ausserdem nur für zip u.Ä., oder sehe ich das falsch? bruten kommt aber bei icq nicht in frage, das dauert einfach zu lange...

PC inspector hab ich schon durchlaufen lassen, der hat auch einige dateien gefunden, aber die outlook.pst eben nicht letzte chancen wären entweder die regstry wieder herzustellen, wo ja icq das PW abgespeichert hat (?) oder meine miranda profildatei, wo e auch noch gespeichert sein könnte...

entweder zu fett oder viel zu viel öl im sprit... Guck mal in den Luffi, wenn der zusitzt hast du die gleichen symptome!

Beim Arbeiten mit rotierenden Werkzeugen werden keine Handschuhe getragen... dafür aber ne Schutzbrille (laut UVV) zu dem projekt: kenn ich irgendwoher :P viel erfolg!

aufschrauben um nach dem lüfter zu gucken darf ich ihn aber ja auch nicht... und ja drehen tut er noch, er ist mir sogar viel zu laut... temperaturen sind laut Speedfan noch iO @Raptor: kannst du mir da direkt ein programm empfehlen? das passwort ist nicht unbedingt in einer txt gewesen, auf jeden fall war es aber in meinen outlook-posteingang! nur bekomme ich den auch wieder hergestellt?! ausserdem war das PW eingespeichert, müsste als auch in der registry zu finden sein... EDIT: "PC inspektor" läuft grad durch, die mails werden scheinbar in der outlook.pst gespeichert, wenn da de icq mail wieder hergestellt wird bin ich gerettet

ich habe gerade mein DME relais ausgetauscht... seitdem ist das problem schlagartig weg... ich hab das "kaputte" relais mal aufgeamcht, das sieht aus wie neu und schaltet auch so wie es soll... kann das angehen?!

Ähnliche Probleme habe ich auch! Allerdings in jedem Drehzahlbereich, bzw. wenn das Problem da ist kommt er teilweise nichtmal mehr aus dem standgas... Bei mir KANN es eigentlich nur der LMM oder die Lambda sein, weil ich erst seit heute einen neuen motor drin habe und die beiden teile die einzigen relevanten sind, die noch vom alten sind. ABER wenn ich die stecker von LMM oder Lambda abziehe, wird das geruckel nur noch viel schlimmer oder der motor geht aus. mmmh. also mir wird erstmal nichts anderes übrig bleiben ausser die beiden teile mal probeweise auszutauschen...

http://www.heise.de/autos/Der-Golf-I-ist-zurueck-VW-importiert-den-Citi-Golf-aus-Suedafrika--/artikel/s/7631

genau da liegt das problem...

Ja... Passwörter habe ich eig. alle im kopf... nur das im ICQ nicht! Weil ich da vor zwei wochen schon ein neues mir hab schicken lassen was dann sowas wie 11MyxLL45 oder so war! Backup habe ich von ALLEM gemacht ausser den Emails! AUTSCH SOOOO zum thema ICQ: Der Fehler muss beim ICQ Server liegen, mit meiner neuen Nummer kann ich problemlos ein neue PW beantragen, aber nur per Frage+Antwort-Dingen.... bei dem wo man nur die Email angibt klappts scheinbar garnicht...

EDIT hab die rechnugn wiedergefunden... ein glück hat der kasten noch 6 monate garantie... bloß weg damit

DIIITOOO

Glückwunsch! Wer auf dem schrecklichen Foto bistn du?

Aaalso seit ein paar WOchen macht mein Notebook (von One.de, 1,5 Jahre alt) ziemliche Zicken. Entweder es "friert ein", es geht also ohne Vorwarnung nichts mehr, Bild bleibt aber so stehen. Ich bilde mir ein dass das öfter vorkommt wenn mein Desktop voll ist?!?! Oder das Bild verschwimmt plötzlich, wird so "bunt", flimmert teilweise starkt und der Laptop stürzt ab. Sowas ähnliches hatte ich vor Jahren mal als bei meinem damaligen PC der GraKa Lüfter defekt war! Kommt jedes mal vor wenn ich einen Ordner mit vielen Bildern öffne, oder teilweise wenn ich ein Video starte. Beides passiert so ca. 3-6 mal/Tag, hat also stark genervt Gestern habe ich dann die Festplatte formatiert und Windows XP Pro neu draufgeschmissen. Einfrieren tut er jetzt nicht mehr aber Ordner mit Bildern kann ich immernoch nicht öffnen! Lange Rede langer Sinn, was kann das sein?! --- Und nochwas: Ich habe leider mein ICQ-Passwort durch das Formatieren verloren (war in einer Textdatei abgespeichert, die ich vergessen habe vorher zu sichern). Wenn ich auf der ICQ-Website bei diesem Passwort wiederfindeding nun meine Nummer und die Email-Adresse eingebe, zeigt der mir folgendes an: Email-Adresse ist aber richtig, habe vor zwei Wochen erst mein PW so resetten müssen. Auch hier bin ich total ratlos

Bergsteiger habe ich auch noch Wegen der "antiken" optik hat zündapp dann ja die zr/zd-reihe nachgeschoben....