ölfuss
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bin viel zu faul http://www.ebay.de/itm/RAID-HP-Y-Adapter-M12-X1-5-BMW-Mercedes-OLDRUCK-GEBER-Anschlus-/251146788831?pt=DE_Autoteile&hash=item3a7983dfdfhttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Den geraden Abzweig zugeschraubt und am schrägen Abgang den Öldrucksensor mit WK. viele wege führen nach Rom!! Den abzweig hatte ich auch erst im Auge. In meinem Fall sitzt der Motor direkt an der Spritzwand da muste eine andere Lösung her.
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sind wir jetzt bei einem anderen Thema??
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booooorrrrrrrrrrr ihr macht euch sorgen,seit ihr den alle nicht Kreativ??
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immer dieses Nachfragen wäre nicht nötig wenn das Prof. ausgefüllt ist.
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Düse doch einfach mal zu deinem TÜV Heini und zeige ihm was du vor hast. Er sagt dir dann ob ja oder nein.
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Sammelbestellung Ap Fahrwerke/Federn/ Stoßdämpfer
ölfuss antwortete auf 2.0LiterM42's Thema in Fahrwerk
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http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!marke=BMW&mospid=47273&hg=11&btnr=11_4310&grafikid=109 Nummer 6
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mach ich Tom.bin ja dabei. Einige Teile werden jetzt erst wieder Lieferbar und wie das dann auch immer so ist kommen auch neue Preise.
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manche Ja,aber nicht für dn S14.
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ne leider nicht weils wieder anders ist.
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naja Mathes, die Umstrukturierung iner halb der Group hat sehrviel dazu beigetragen. Die sind da halt nur noch auf Geld aus und nicht auf Kunden.
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Weis jemand die genaue Länge vom Schaltgestänge?? M20B25. Es geht um die verbindung vom Schaltknauf zum Getriebe. Es reicht schon wenn einer son ding liegen hat und mal Messen würde. Danke
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wo er recht hat ..........! Die guten Menschen bei BMW gibt es leider nicht mehr. Der gute Mann der diese Bescheinigungen früher mal Ausgefertigt hat ist in Rente und froh das es so ist. Ganz früher nante sich die Abteilung "BMW Kundendienst" dann "Vertrieb Mitteleuropa" und so stieg die Abteilung immer weiter ab.
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ne ist der nicht egal!! Du hast 4 Sonden drin 2 vor und 2 nach Kat. Von welchen redest du überhaupt?? Die DME kann mit den Werten der Breitbandsonde nix anfangen.
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Da nageln sie aber lieber Solarzellen drauf... ja leider. ich bin da mim Chris schon einer Meinung.
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warum auch nicht!!???
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tztztztztz:popo:
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näääääääää die Raffgier des Staates oder das Raubrittertum oder aber die Wegelagerei.
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jaein,bei 15/40 alle 5tkm. und zu saison beginn sowie so.
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10/W60
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sicher darfst Du, 600,- Nackt. und die meisten heutigen Kopfrisse sind wohl er auf Material ermüdung.
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noch "NIE" fehlt auch. bei mir noch nicht aufgetreten trotz 10/60 und der derzeitige Motor ist Bauj.85.
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sogar nagelneue.
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Neu im Motorsportbereich und direkt mehrere Fragen
ölfuss antwortete auf 2.0LiterM42's Thema in Motorsport
drehen bis 7000 ist wohl nicht das problem für den Motor.Da ist dann nur keine Leistung mehr da. Die 256° Schrick sind was die Leistung angeht bis 6500 gut.Mit der EDKA vieleicht noch bissel mehr. Von Kent gibt auch nur eine 256° Welle. Anderer seitz kannste dir von Schrick auch Wellen fertigen lassen.Die dann auch nicht unbedingt teurer sind als die in der Liste. -
hmmm 4 Türer,da frägs Du noch??
