touringDani

Hab ich heut! PS: Heckklappe und beide Kotis vom roten Touri 140,00. Guter Kurs find ich.

Ich kanns dir nur empfehlen, die Demo macht schon richtig Laune und sämtliche Tests sprechen fürs Game...

Opelmotoren gehn im allgemeinen ganz gut. Fahr mal gegen nen GSI 16V, da weißt Bescheid.

Ne neue Version deines Packers nehmen, was nimmst denn? Winrar sollte gehen.

Das sind die Vorderreifen, die so aussehen. Aber durch die Tieferlegung ist der Sturz ringsum ziemlich arg.

215/40 ZR 17. Pirelli hatt ich auch schon, war ich vom Verhalten bei Nässe nicht so begeistert, am optimalsten fand ich bisher Fulda Carat Extremo, hab den fast ausschließlich gefahren. @BMW-Evolution: Mit Ironie oder in echt?

Innerhalb von ca. 500 km seit dem letzten Auswuchten sahen meine Vorderreifen heute morgen so aus. Bei irgendwelchen Billigreifen vielleicht nicht selten, aber bei Toyo? Naja, morgen meine Felgen wieder abholen, bespannt mit Hankook irgendwas S1, mal schauen, was die taugen. Reifenhändler fährt sie auch selbst und meinte, die wär`n gut. Preislich gehts so, 97,00 pro Stück. Hätten eigentlich knapp 120,00 laut Liste gekostet, aber wer freundlich fragt, kriegt auch Rabatt.(Hab bestimmt auch schon an die 1000 EUS bei dem gelassen für Reifen...) Aber `s Cab macht auch mit meinem Brock-Notradsatz kein schlechten:D

Bei dem Ausmaß (3 Zylinder) brauchst nicht mehr messen, da sieht der Behälter aus wie`n Springbrunnen...

War beim Kumpel vor kurzem auch, die Dichtung war zwischen 1., 3. und 5. kaputt. Also solltest du schnell wechseln, eh du Öl im Wasser hast. Mach doch mal den Ausgleichsbehälter vom Kühlmittel auf, wenn er läuft. Wenns da blubbert oder nach Abgas riecht, haste Gewißheit.

Da sind auf alle Fälle Belastungs - und Geschwindigkeitstests angesagt. Materialgutachten allein nützt mal gar nix. Beim Ford Mondeo kostete sowas (Front- Heckspoiler, Schwellerleisten und Haube) reichlich 4000,00 EUR. War die Aussage vom Besitzer und seinem Werkstattheini.

Kopfdichtung hinüber, sag ich mal. Wenn nichts unterm Auto zu sehen ist, zieht er`s Öl und Wasser mit durch---ZKD defekt.

.cda ist eine datei, die auf die Originaldatei verweist, damit iTunes sie in der Wiedergabeliste findet, du hast also nur die Wiedergabeliste gebrannt. Nicht über iTunes einlesen oder brennen, brenn einfach unter Nero, gibts keine Probleme.

Kaufen! Und den Rest, wie Stefan-E30 sagt...

Sonst ist aber alles in Ordnung?

Ist die 308. Steht auch hier so drin http://www.e30.de/umfrage/auswertung.htm

Ich werd wohl umziehen müssen;-) Soviel schleppen die Omas hier nicht mit...

Oelwanne: Die Oelwanne wurde in mehreren Bereichen von Team Möst Racing optimiert. Dazu zählen: größeres Fassungsvermögen Schwabbelbleche Oelhobel Diese Modifikationen ermöglichen einen sicheren Rennbetrieb, ohne den Motor auf Trockesumpfschmierung umrüsten zu müssen. Was ist denn ein Ölhobel bzw. dessen Funktion?

Einzeldrossel kommt fürn B25 um 2200,00. Andernfalls hätt ichs bestimmt auch schon...

Auch sehr "außergewöhnlich":-o

Euer "Motorkran" hat was:D

Bis 350 PS? Aber nicht mit orig. Kolben... Selbst die 280 PS sind da schon unrealistisch. Dichtung, ESV, BDR fehlt noch. Kommste besser, du kaufst dir alles einzeln zusammen, hab ich auch so gemacht. Ist wesentlich billiger am Ende. Im Groben kommen ohne Motorrevision, die man machen sollte, in etwa zusammen: FMU 12:1 149,00 Lader(int. Wastegate) 360,00 Druckdose 35,00 BOV 80,00 LLK 65,00 Schläuche,Schellen,Kleinteile 250,00 Krümmer 300,00 Chip 60,00 MLS-Dichtung 270,00 12.9er Kopfschrauben 2,00/Stück Nen Kumpel, der schweißen kann, ein Kumpel, der Klempner ist und ein guter Hydraulikservice---unbezahlbar:D Momentan siehts so aus...

Weil VFL potthässlich ist??? Komische Frage *fg* Also wird ein deiner Meinung nach potthäßliches Auto noch mehr verunstaltet...

Lader geht, Krümmer eben selber baun. Z.B. 324 TD Krümmer mit Adapterplatten. Kopfdichtung `ne MLS nehmen, Kopfschrauben andere nehmen (12.9er Güte), Kolben und so kannst erst mal lassen, wenn du nicht über 0,8 bar gehst. Andere ESV, z.B. M30 oder M3, ladedruckabhängigen BDR brauchst noch. Viel Spaß

Tipp mal auf Benzinpumpe oder Zündverteiler...

Warum um alles in der Welt soll man ein schönes VFL-Modell mit NFL-Kram verschandeln:frage: Grad beim Cabrio...