touringDani

Kommt auf den Untergrund an.

Das täuscht, die ist 1,10 x 2,20 Meter. Reicht nicht, um untendrunter alles zu erreichen, war wegen Untergrund aber nicht möglich, länger zu baun.

Motoren [Bearbeiten] http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Audi_100_C4_rear_20071007.jpg/180px-Audi_100_C4_rear_20071007.jpg http://de.wikipedia.org/skins-1.5/common/images/magnify-clip.png Audi 100 C4 Limousine http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/AUDI_100_C4_Avant-92.jpg/180px-AUDI_100_C4_Avant-92.jpg http://de.wikipedia.org/skins-1.5/common/images/magnify-clip.png Audi 100 C4 Avant Benziner:2,0 l , Vierzylinder mit 74 kW (101 PS) 2,0 l , Vierzylinder mit 85 kW (115 PS) 2,0 l , Vierzylinder mit 103 kW (140 PS) 2,2 l , Fünfzylinder Turbo mit 169 kW (230 PS) nur im S4 2,3 l , Fünfzylinder mit 98 kW (133 PS) 2,6 l , Sechszylinder mit 110 kW (150 PS) 2,8 l , Sechszylinder mit 128 kW (174 PS) 4,2 l , Achtzylinder mit 206 kW (280 PS) nur im S4Diesel: 2,4 l , Fünfzylinder mit 60 kW (82 PS) 2,5 l TDI , Fünfzylinder mit 85 kW (115 PS)gibt keinen Kat-Fünfzylinder mit 2 Liter, entweder hast du nen Vierer gekauft und hast das nicht erkannt oder es ist ein anderer Motor, der hier:2,0 (KP) mit 85 kW (115 PS), ohne Kat, 8.84-12.87 grad gesehn, gibt doch einen. Scheint aber sehr selten zu sein. Behalt doch das Dingen oder verkaufs weiter.

Vom e36 328i. Kam 40 taler, da spar ich mir Gewuchte und Gekürze.

Ist ein alpinweißer, Baujahr 83, das gute Stück, 154000 runter (belegt), ein kleines Rostloch am Radlauf hr und die übliche Stelle an der Öse. Chromstoßstangen im Neuzustand, Leisten ringsum bis auf Heckscheibe top. Ansonsten von der braunen Pest verschont geblieben, Ausstattung halt sehr zeitgemäß Die Innenfarbe geht gar nicht. Motor ist ein 2 Liter, laut Verkäufer Kopfschaden, tipp aber mal auf die Dichtung, weil der Block in dem Bereich ziemlich vollgesaut ist. Aber eh wurst, da das Motörchen nicht bleibt. Werd ihn die Tage mal reinigen, der Lack ist nicht halb so schlecht, wie`s auf den Bildern aussieht. Mal schaun, was ich damit anstell... Auf jeden Fall rechtfertigen die Stoßstangen und das MT1-Lenkrad den Kaufpreis

Motor raus war ein halber Tag, Motor reinigen, PL wechseln 2 Tage, fürn Einbau nächste woche hab ich dem jannis auch einen Tag gegeben:D Mal sehn, aber ich denk inkl. Motor ausbau und 3,5 einbau sollte das an 2 Tagen gemacht sein. Den größten Aufwand seh ich bei der Abgasanlage.

Grube kommt wesentlich billiger, hab vor zwei Jahren eine gebaut. Schalbretter, Bewehrungsstahl, 2m³ Beton, 2 Neonlampen vom Baumarkt a 9 Eus, paar ausgediente Rüstbohlen als Abdeckung, da biste auch als nicht auf dem Bau arbeitender bei höchstens 200 Eus. Und da soll ne Bühne billiger sein? Ich denk da nur mal an Schwerlastanker... so sahs aus:

Anzeige wegen 25 Eus? Glaub ich eher nicht. Nen 2,3 Liter für nen Fuffi? Wär ein guter Schnapp gewesen...

Wenn der z.B. nen 2,5 Liter verkauft und du kriegst nen 2-Liter, dann ist eigentlich klar, daß du das Ding nicht nehmen mußt. Also kriegst du die Kohle wieder, er behält seinen Motor und fertig.

Klar, ne extra angefertigte wär ideal, aber ich wollte nicht den fünffachen Preis des Spenderfahrzeugs für die Abgasanlage ausgeben... Inwieweit ist der durchmesser bei 2,5 /3,5 anders, also millimetermäßig? 50 mm ist ja nun nicht so viel mehr. Also kann ich Hosenrohre und kat so abändern, das das paßt und dann halt mit 60 mm (kleiner hab ich nicht da) edelstahlrohr weitergehen?

Hat da jemand paar Bildchen, wie das ganze fertig aussieht? Die originale vom E34 soll auf jeden Fall verwendet werden, ich seh da bisher nur Problematiken bezüglich Kat und ESD vom Platz her. Kann man den ESD vom 2,5 liter verwenden? Könnte man evtl. von der 2,5 liter-Anlage nur nur die Krümmeranbindung ändern oder ist das vom Durchmesser her völlig ungeeignet? Kommt das vom Platz her hin, wenn man das Blech um das Katzeugs entfernt? Fragen über Fragen...

Mehr brauchts auch nicht, bremst ja sonst alles aus...

Den befinde ich auch als für die Galerie geeignet:-o

Sowas müßte man haben...

http://www.lotuselise.at/import_d.htm Vielleicht hilft das weiter... Hier is das ganze bissle ausführlicher. http://portal.hatzer.at/Spezial-Berichte/KFZ-Eigen-Import-nach-Oesterreich.html

absolut cool:-D

Deswegen hatt ich mich korrigiert, kommt davon, wenn man zuviel auf einmal macht...Gibt nämlich nen B10 Biturbo... Wo man die nun herbekommt, hab ich auf die Schnelle auch nichts gefunden, kannst aber auch nach Ventilen vom B6 und B11 3,5 suchen, die sind gleich.

Hab grad blödsinn geschrieben, er meint das auslaßseitige Ventil, siehe Bild.

edit

Für`s Cab 4 bis 10 zahl ich bei 70 % 267 Euro, nur Haftpflicht bei der AXA.

Einfach mal auf PN antworten, kann man sowas ganz einfach vermeiden!!!!

Aus`m 7er-Forum: Hallo, ich bin die Freundin, und suche das Forum, wo Thomas die Sachen verkauft hat! *zensiert* Die Sachen werden auf jedenfall am Sa verschickt, ich und Thomas sein Hallenkollege werden uns darum kümmern! Wird wohl doch noch? Man darf gespannt sein...

Komisch, hab ich irgendwie schon mal gehört... wenn er im KH liegt, wie kann er dann im I-Net in verschiedenen Foren aktiv sein, aber seinen Käufern nich mal auf die doch sehr zahlreichen PN antworten? Und daß er on war, ist auch nachweisbar. Erinnert mich alles irgendwie an den hier... http://e30-talk.com/talk-show/t-hat-einer-teile-bei-325ic-macaoblau-gekauft-32574.html PS: Mir hatte er geschrieben, daß er zwar an Krücken geht, aber mit Kumpels in die Halle fährt und das zeugs verschickt. VD schreibt er, daß er im Krankenhaus liegt, etwa zur selben Zeit. Ist mir alles nicht so ganz schlüssig. Wie gesagt, falls es nen entschuldbaren Grund gibt, Zeug rausschicken, nochmal kurz Stellung nehmen und fertig. Also wart ich mal das Wochenende ab...

Jep, steht schon in dem anderen thread. Vielleicht kann das ja mal jemand in einen Thread packen, damit die Übersicht nicht ganz verschütt geht? Sind ja nun schon 3 gleichen Inhalts...

http://335ic.blogspot.com/2006_04_01_archive.html Jetzt weiß ich zwar, wie er aussieht, aber das hilft noch nicht so doll weiter... hab übrigens von ihm`ne Chromstoßstange im Neuzustand gekauft, zugesagter Liefertermin war 25.10.07. Bis heut nix da, tja, 105 Mäuse wohl umsonst...