touringDani

Es gibt kein Katzenfutter mit Mäusegeschmack, da die Katzenfutterindustrie nur Schlachtabfälle und Fleisch von Tieren verarbeitet, das nicht für den menschlichen Verzehr geeignet ist. Mäuse müssten extra dafür gezüchtet und dann umgebracht werden, und das ist gesetzlich nicht erlaubt. Fragen ohne Antwort gibts in dem Sinne nicht...

Rechts unter dem Deckel, da ist die Pumpe. Rechts = Beifahrerseite.

Ist einfach, Sitzfläche rausnehmen, Schläuche ab, die Muttern oben lösen, rausziehen. Aber scheint an einem von beiden zu liegen(Stecker/Pumpe), oder es ist doch was ganz anderes. Jaja, Fehlersuche ist zum:kotz:

bei mir war`s schon oft der Stecker vom ESV-Kabelbaum. Da gammelts gern mal drin. Eben weil er mal tut, dann wieder nicht, hätte ich den Stecker in Verdacht. Also kannst du Fehler zündseitig ziemlich sicher ausschließen, wenn das erst gemacht wurde. Einfach das Relais mal brücken, sollte die Pumpe gehn, weißt du, ob`s hin ist. Summt sie denn bei Zündung anschalten?

Ich sag mal 0,6 bar, 0,8 ist schon Obergrenze und nicht wirklich drehzahlfest. Gemisch stimmt dann nicht unbedingt usw. Kannst dir aber aus der Kaltstartanreicherung von `nem Katlosen oder Eta eine Volllastanreicherung bauen, sozusagen ein 7. ESV. Bis 0,8 bar tut`s der Chip von Turbotechnik im originalen Steuergerät. Megasquirt steckt beim Kumpel drin, prima Sache. ZK-Schrauben brauchst du andere, problematisch sind immer die originalen ZKD. MLS-Dichtung ist da schon besser, aber bockteuer. Originaler BDR sollte auch gegen was ladedruckabhängiges getauscht werden. LLK kannst du auch hier kaufen, ich hab einen vom Lancia drin. Kumpel hat einen aus`m Sprinter, da mußt du schauen, was platzmäßig geht. Je größer, desto besser. Motor lagern ist klar, warum andere Nockenwelle? Der einzige Grund für den geänderten Motor ist die geringere Verdichtung. Theoretisch könnte man auch die Pleuel vom B20 in den B25 bauen, nur bin ich mir nicht sicher, ob der dann wegen zu niedriger verdichtung überhaupt anspringt. Dafür könnte man mehr Druck fahren.

Als erstes würde ich den Stecker unter der Ansaugbrücke kontrollieren. Benzinpumpe würde ich als nächstes prüfen, bzw. deren Relais. Zündfunke da?

Vor allem Fensterheber! Schon mal`n Cabrio mit Kurbelmoppeds gesehn? Vor allem hinten... Soundsystem? BCII? Weit weg von "Vollausstattung...

Luftpumpe nach Variante 0 zusammenbauen, ist zum Aufladen nahezu ideal. TÜV ist so eine Sache, stabil bzw. drehzahlfest auch. Da ist schnell die Kasse leer. Gerade wenn`s ein Alltagsfahrzeug ist, würde ich da mit Ladedruck nicht so übertreiben, spontan fallen mir da Hitzeprobleme und verdrückte ZKD ein, wegen dem man liegenbleiben könnte. Evtl. Kompressor schon mal in Betracht gezogen? Da sind auch die Änderungen an der Peripherie nicht ganz so umfangreich.

Sowas wär mein genau Fall:daumen: Aber unleistbar, sowas...

Was das denn??? Kann nur ein Scherz sein, wer soll denn damit fahren? Wie hebt man das Ding auf, wenn`s mal umkippt? Und der Antrieb, ogott, Fuß ab, sag ich da.

CT schrieb oben, daß BMW dransteht, das ist aber bei des Kumpels Heckschürze nicht der Fall. Also gibts das nur von Pfeba? MT gibts ja auch von Pfeba als "Nachbau", wenn man so sagen will. Oder ist das MT, was ich bei BMW bekomme, eigentlich das Pfeba-Paket8-/

Genau das gleiche gabs auch von Pfeba. Ein Kumpel hat nämlich gerade so eine Heckschürze hergerichtet, steht Pfeba drin, wir haben auch rumgerätselt, was das sein soll.

Dehnschrauben sollen generell nur einmal verwendet werden, auch die Torx.

So ähnlich, nur sind`s bei mir keine IS, und gestern hab ich aufgeräumt, Teile liegen also ordentlich in Regalen/Kisten/Kartons. Fahnen gibts keine, dafür die obligatorischen Kalender mit textilfreien Schönheiten, `nen Ofen, Anlage und ein Kistchen Bier. Eben was "Mann" so zum wohlfühlen braucht:D

Bleibt auch nicht elastisch, und er zieht Wasser. Achso, zum Ausdehnen: Aus einer 750ml-Flasche wird ca. ein Kubikmeter Schaum.

Respekt, Respekt. So akribisch und ohne Rücksicht auf die Kosten/Uhrzeit, das zieht kaum jemand durch. Immer schön weiter Bilder machen, der Thread gefällt:daumen: Habt ihr euch eigentlich einen Fertigstellungstermin gesetzt?

Steinschlag - Fall für die Teilkasko:freak:

http://www.motorrevision.de/ Das ist er.

Hose paßt zum Lack:daumen:

Bei mir ging das Abmelden des Cabrios nur in Verbindung mit der Verlust-EV/Beantragung des neuen Briefes. Ich hab mich ja in meinem Post auch auf die offizielle Variante bezogen. Wenn`s anders auch klappt, gut für denjenigen, spart Kosten:D

Dreimal gelesen, und selbst dann, naja. Verwende wenigstens rudimentär Satzzeichen, das erleichtert das Lesen deines Textes ungemein. Evtl. kann man dann auch den Sinn deines Postings erkennen;-) BTT: 96,70, hab das Schreiben gerade vorliegen. Das kostet ein neuer Brief. Und ohne Brief ist an-/abmelden nicht möglich.

Ich finds besser, wenn dann mal kurz vor zwölf jemand drauf aufmerksam macht, so wie "Die Gruft", eigentlich kümmert er sich darum:D Dann wirds eben angewiesen, ich mein, man richtet ja deswegen nicht unbedingt `nen Dauerauftrag ein... Immer mal wieder ins Gedächtnis rufen (lassen), dann paßt das schon. Und bis Juli 2009 reicht doch auch erstmal? @bianca: hausmeister wird den Server löhnen und vom Rest 8 Wochen im Puff übernachten:klatsch: Selbst wenn paar Mark fuffzich übrig sind und er sozusagen für seine Mühe "entlohnt" würde, wen stört das? Oder soll er seine Bücher offenlegen und den Rest prozentual aufteilen? Und bisher hat sich keiner beschwert, wie gesagt, spende einfach einen Euro, der tut dir nicht weh und hilft trotzdem. Wenn jeder der etwas aktiveren User 1,00 gibt, ist die Sache bis ca. 2015 finanziert. Und des Hausmeisters Übernachtung, natürlich:D

PS: Alu-Applikationen? Wesentlich schlimmer als Holz...Wenn das Gesamtbild paßt, so wie auf dem Bild oben, kommt Holz schon gut. Auch (vielleicht gerade?) in unseren alten Autos.

Ich hab ihn extra rot markiert, und weiter oben: Senorita schreibt man auch anders... Zum Rest: Satzbildung beachten, dann wird auch der von dir gemeinte Sinn erkenntlich:devil: Mit 28 immer noch so hormongesteuert? Hut ab, da machst du irgenwas verkehrt. Gibt`s keine hübschen Mädels bei euch? PS: Nach Kandiszucker fehlt ein Komma, mein Bester;-) Hab den Fehler nochmals markiert. Ha, jetzt hab ich dir`s aber gegeben:-p

Leute, habt ihr kein ICQ oder was? Ihr seht euch fast jeden Tag, da könnt ihr doch eure Bauchmiezeleien austauschen... Ist ja schon fast Ar***kriecherei, was da abgeht. Wir helfen uns hier auch gegenseitig, einige der Leute sind hier registriert, deswegen muß man aber nicht irgendwelche Lobeshymnen ablassen. Sucht euch doch `nen Chat oder laßt es in der Box krachen, das ist schon etwas komisch, was ihr da abzieht. Wie immer nur meine Meinung, die mit Sicherheit nicht mit der vieler andere übereinstimmt!