Zum Inhalt springen

touringDani

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    15.530

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    179

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    33.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    So reichlich 20 cm, und es wirft weiter runter... Und wer darf schneeschippen? Zusätzlich hab ich noch den Mist von der Straße auf dem Fußweg, weil grad sone Wildsau mit dem Schneepflug durchgebrettert kam:motz:
  2. touringDani
    Auch im Ernst: Die passende ABE bekommst du gratis vom Hersteller des KLR bei Kauf dazu;-) Nichteinbau und Umschlüsseln ist Steuerhinterziehung. In deinem Fall vorsätzlich... Kommt zwar selten raus, aber wenn, dann wirds spannend. Und über Werkstätten, die "Stempel verteilen" reden wir mal nicht. Dieselben geben sicher auch irgendwelchen Rostbüchsen TÜV, die Folgen sind ja langsam, aber sicher zu spüren. An den 80 Euro für den KLR kann`s ja nun nicht wirklich liegen. PS: Wer oder was ist "STV"???
  3. touringDani
    Der aus deinem Profil? Beim M40 kann das durchaus andere Ursachen haben. Bei dir würde ich als erstes auf Falschluft kontrollieren. @IS-Volker: Mal den Bajonettstecker unter der Ansaugbrücke kontrolliert?
  4. touringDani
    .....der aufwand für nen 318 lohnt nicht... Für NFL sowieso nicht:D
  5. touringDani
    Klar ist 0W40 besser, das 15W40 ist viel zu zäh und dick. Das paßt überhaupt nicht durch die kleinen Löcher. Und die Ölpumpe hält auch länger, die muß dann nicht mehr so schwer arbeiten. Demnächst teste ich mal mit Hydrauliköl...
  6. touringDani
    Welche Referenzwerte? Nur rein interessehalber... M30 liegt von den Kosten etwas niedriger, weil ja nicht zwingend Bremse etc. geändert werden muß. Ganz aktuell von vor knapp 4 Wochen: M50 im E30 318is, Eintragung 145,00.
  7. touringDani
    Aber nicht dein Ernst, oder?
  8. touringDani
    Aufgrund der Aufzählung denk ich auch, hier lohnt es nicht mehr, zumal noch nicht alle Stellen gefunden sind, dessen bin ich mir ziemlich sicher. Nicht schön...
  9. touringDani

    schaltung ?

    touringDani antwortete auf Phil-e30's Thema in Antrieb

    Mach mal die kleine Buchse vorn neu. Die Halterung hinten ist richtig fest?
  10. touringDani
    Fernlicht keine Pflicht? Falsch! §50 StVZO, Abs. 5 ff.
  11. touringDani

    Schutzdecken Kotflügel

    touringDani antwortete auf ein Thema in Allgemeines

    In einer gewerblichen Werkstatt seh ich das evtl. noch ein, aber mir reicht da eine ausrangierte Decke, Badetuch o.ä. Taschen? Ich hab das Werkzeug da, wo ich`s brauche, viele nutzen einen Werkzeugwagen. Für die ca. 35 Euro erweiter ich lieber mein Werkzeugsortiment.
  12. touringDani

    schaltung ?

    touringDani antwortete auf Phil-e30's Thema in Antrieb

    Ich schrieb ja, wenn es nicht ausgeschlagen ist, könntest du das mit dem Lager korrigieren. Wenn natürlich die Lagerung des Gestänges ausgeleiert ist (merkt man ja), dann erstmal diese Teile austauschen.
  13. touringDani
    6l bei 230 km/h auf 100km ...und das im Dritten!
  14. touringDani
    Gibt Torx und bei den älteren Sechskant. Vom Gewinde her ist da aber nichts anders. Ich glaube, die Übersetzung war Gang 1 - 3 etwas kürzer, bin aber nicht sicher. Letztendlich kommt es ja hauptsächlich auf´s Diff an, übersetzungstechnisch. Jedenfalls funktioniert das alles ohne Probleme, nicht nur bei mir. Selbst wenn das Getriebe nicht solange halten sollte wie das vom B25 8was ich aber eher anzweifeln möchte), gibt doch genügend Ersatz.
  15. touringDani
    Das sieht nach ziemlich großem Lader aus...gibts da paar Eckdaten?
  16. touringDani
    Stimmt eigentlich, das wär maßlose Übertreibung, jeder, der bißchen Ahnung hat, weiß, daß ein 2,7-Liter egal welcher Variante dem M42 nie das Wasser reichen kann.
  17. touringDani
    Schreibt man dann eigentlich in die Artikelbeschreibung "Porschekiller" oder lieber "der lehrt den IS-Fahrer das Fürchten"?
  18. touringDani
    Vom Katmodell.
  19. touringDani
    Also noch schnell zwei Dosen Ubo-Schutz besorgen, müßte gehn, oder:freak:
  20. touringDani
    Trag`s mit Fassung... Genau das ist das beschi... dran, man weiß genau, das man übern Tisch gezerrt wird und kann aber nichts machen. bzw. lohnt es sich nicht.
  21. touringDani
    Aber so ein Dingens ist an einem Samstagnachmittag zusammengeschossen, wenn ich dann die erzielbaren Preise seh, nicht schlecht. Werde mal in meinem Teilefundus stöbern:devil:
  22. touringDani
    Variante 0 oder 2. Er schreibt ja, Kopf vom B25, Sauge zumindest ist B20. Also Variante "irgendwas zammgewurschtelt" oder der Kopf ist vom B20. Dann wär`s Variante 1.
  23. touringDani
    Welcher Umbau soll den eingetragen werden?
  24. touringDani
    Anderer Fall: Meine Frau trifft beim Ausparken leicht die Schutzleiste an der Tür des E36 eines Kollegen. Kleiner Kratzer, nichts großes. Der läßt KV machen, tönt vorher noch rum, das er so endlich mal seinen Frontspoiler lackieren lassen kann. Knapp 870(!!!) Euro standen auf dem KV. Ich bin persönlich mit dem Wisch, meinen Vorher-Fotos vom Schaden sowie mit meinen Nachher-Fotos von der immer noch verkratzten Leiste und dem frisch lackierten Frontspoiler zur Versicherung. Fazit: "Da ist uns der Aufwand zu hoch, da prüfen wir nicht extra. Bei Beträgen ab 900 Euro netto würden wir einen Gutachter schicken." Der Verein nennt sich "Allianz", wollte ich noch erwähnen...
  25. touringDani
    Meine jetztige Frau (damals bei Überschreibung Freundin) hat den Rabatt meines Vaters überschrieben bekommen. Da liegt keine Verwandtschaft vor, da bin ich mir ganz sicher;-) Firma i.S.v. juristischer Person war auch nicht, wer weiß, evtl. Ermessenssache der Versicherung. Wie gesagt, am besten nachfragen, das schafft Klarheit.
×
×
  • Neu erstellen...