touringDani

Rohre zu groß und der hängt zu weit unten.

Der sieht erstmal brauchbar aus. Die Bilder können natürlich täuschen, aber wär einen zweiten Blick wert. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=133108783&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxPrice=501&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1

So ist`s. Da hat wohl wieder jemand E2 und Euro2 durchnandergewurschtelt. Jedenfalls kann ein M40B16 mit KLR keine 250 Eisen an Steuer kosten.

Schön, gefällt mir. Nur der ESD paßt da nicht so recht. Aber sonst schick:daumen:

330i VFL nehm ich dir ab, der neue läßt dich stehen. 3,0 M3 im Spurt könnte sein, leichter Drehmomentvorteil beim M30. 1,8T sieht schon gegen den M50B25 keine Sonne, also kein Gegner. S3 mit Haldex wird dir auch davonfahren, selbst der "alte" mit 154 kW. Ich les grad, 250 PS an der Achse? Ergo 300 PS pmax? Nochmal: Bitte realistisch bleiben;-) Achso: Topspeed mit ungesperrtem 3,64er Diff und revidiertem M30B35 laut GPS 242 km/h.

Mit einem M30. Schon klar. Realistisch bleiben, bitte. Wer waren denn die namhaften Tuner, die deinem M30 so das Rennen beigebracht haben?

Geilomat. Keine Tröten, kein Feuerwerk. Mein prophezeites 3:0 für Spanien war`s zwar nicht, aber so ist`s auch fein.

Das zweifel ich mal an. Wenn der erst da seine Leistung entfalten würde, wäre es entweder kein M30 oder schon sauer.

Das ist kein klugscheißen, sondern Verkündung von Tatsachen.

Oder einen neuen Motor, Markus:-D

Max. Leistung beim M30B35 liegen bei 5700U/min an. Bringt das da was, die Drehzahlbegrenzung auf 7500 anzuheben? Ab Erreichen der maximalen Leistung fällt doch die Kurve eher ab, oder vertue ich mich da? Bei der Nenndrehzahl brauchste aber äußerst scharfe Nocken, sonst gibts mäßige Füllung.

Das ist, mit Verlaub gesagt, Schwachsinn. Moderne Autos "lernen" den Fahrstil des Fahrers, aber nicht die "Legoelektronik" im E30. Schade. Ich dachte schon, ich kann beim nächsten Umbau die Freiprogrammierbare weglassen, weil der E30 eine ähnliche Elektronik bereits in Serie verbaut hat:-D

Sobald der M30 aus`m Cabrio raus ist, schütte ich das Gelump mal in den Touring. So ist wenigstens Ersatz vorhanden, falls die M40-Krücke dran verreckt:-D

@Fabi: Geht los, muß nur noch mein Transparent fertigmalen.

Jetzt wird`s albern.

Aber verursachen wiederum volkswirtschaftlichen Schaden durch Rauchpausen. Wir sind ein Übel, welches es auszurotten gilt. Ich schäme mich für mein destruktives, egoistisches Verhalten... ...nicht im geringsten! Im Gegenteil: Ich fordere die Einführung einer Steuer auf alkoholfreie Getränke sowie eine Nichtrauchersteuer!

Da sind die Raucher dran schuld, schließlich belasten sie die Krankenkassen zulasten aller anderen infolge vermehrt auftretender Krankheiten im Gegensatz zum Nichtraucher... Keinesfalls liegt die Beitragserhöhung an aufgeblähtem Verwaltungswasserkopf und Mißwirtschaft.

@Oli*: Es gibt auch Orte, an denen niemand irgendwem auf die Nerven geht. Da haben sich alle furchtbar dolle lieb, hüpfen nackt (winters im handgestrickten Jutepulli) um`s Lagerfeuer und trinken Schnittlauchtee. Aber geraucht wird da auch, allerdings nicht das Kommerz-Faschisten-Giftzeug, sondern was aus 100% ökologischem Balkonanbau. Nach der Razzia übergangsweise eine feine Kräuterteemischung. Ich glaube, daß sich fast nichts ändern wird durch den Entscheid sowie die Gesetzesänderung. Weil es immer Mittel und Wege gibt, dieselbe zu umgehen. Und selbst wenn ein Wirt das Bußgeld zahlen muß, wird er vorher abgewogen haben, ob das durch mehr Umsatz, weil er das rauchen zuläßt, abgedeckt ist. Wie gesagt, trotz bestehendem Rauchverbot habe ich in mehreren bayrischen Lokalen rauchen können.

Weil sie es müssen, wenn es notwendig ist, einen Anwalt zu beauftragen? Jetzt mach doch nicht so ein Gewese drum, wurde doch schon alles gesagt, mehrfach sogar. Normalerweise reicht auch ein Kostenvoranschlag seitens BMW. Übersteigt der eine gewisse Summe, kommt ein Gutachter ins Spiel. Soweit ich weiß, ab 1k Euro, kann sich aber auch wieder geändert haben. Ich kann den Anwaltstermin nicht nachvollziehen, es gibt doch noch gar kein Problem? Mein Vorgehen wäre: Der gegnerischen Versicherung unter Beilage des Kostenvoranschlags den Unfall mitteilen, deren Reaktion abwarten. Sofern die Kohle abzgl. MwSt. eintrudelt, selber richten oder freie Werkstatt suchen. Geschieht das nicht, kann gern der Gutachter der gegnerischen Versicherung auftauchen. Bin ich mit dessen Schadenshöhe nicht einverstanden, weil es sich nicht mit der Summe im KVA deckt, nehm ich einen eigenen Gutachter. Wollen die dann nicht zahlen, geh ich zum Anwalt.

Ich weiß. Aber die andern gehn auch, hab davon 3 bei unserem Schrotti mitgenommen. Bei den Rollwagen ist meist wegen Pfand nix zu wollen, offiziell.

Unterteile von Einkaufswagen. Bei unserem Schrotti stehen die Dinger zuhauf. Illegal wäre es, sich für einen Euro so einen Wagen zu "kaufen":-D

Er meint die kleine hintere Abdeckung, die Gurthalterungsabdeckung, wenn du so willst. Die wiederum ist an der Schwellerabdeckung nochmal gesteckt.

Könnte auch Abstandsmessung gewesen sein. Zu deiner Frage: Nein, ist ja eigentlich auch absolut unlogisch.

Ahh, der unglaublich tolerante Raucher spricht aus Dir, Dani? Wenn jemand permanent Verstöße begeht und sich dann versucht, herauszuwinden, schwindet selbst meine Toleranz. Und jetzt rauch ich erstmal eine. Tief drunten im Keller, man will ja seine Mitmenschen nicht bewußt und mit Vorsatz meucheln:freak: