Die Suche nach einem passenden Beifahrersitz wird sich schwierig gestalten. Und der Motorraum sieht zwar wild aus, ist aber nix Unlösbares. Dauert nur immer ewig, da Ordnung zu machen.
Wobei der E46 M3 schön ist, im Gegensatz zu dem Kübel. Das hat mit M und Sport nichts mehr zu tun. Irgendwann haben die Möhren 900 PS, um die 4 Tonnen Schnickschnack irgendwie in Wallung zu bekommen.
Stimmt so nicht. Bei meiner Touring-Krücke ist auch ein Teil der unteren Hälfte fehlend, macht schon einen Unterschied vom Geräusch her. Zu meiner Verteidigung sei gesagt, das war schon beim Kauf so:-D
Nicht die Aussagen an sich finde ich schlecht, sondern die Art und Weise, wie diese rübergebracht werden. Und dann vom selben User gleich einer tibetanischen Gebetsmühle in JEDEM Thread diesbezüglich. Von den fehlenden Argumenten gegen Xenon mal abgesehen.
Luftpumpe hamse ja schon gebaut, also Lader dran. Hier reicht Normalsprit, gibts nicht mehr, also Super. Vom Bedarf an Super Plus noch einige KW entfernt, möcht ich meinen...
Ein Loch klafft, soso. Sicher da im Regal, wo ein Duden stehen sollte:-D Bekanntermaßen geht beim M20 in dem Bereich nicht viel, ab 3k gibts sowas wie Vorschub. Dreht er denn richtig aus? Filter und Zündgelump mal wechseln macht Sinn.
Stell dir vor, haben andere auch nicht. Und die blenden nichtmal jemanden! Was blendet wie hulle sind diese neumodischen Büchsen mit Xenon ab Werk. Trotz SWRA und LWR und BGS und hottehühundtrallala find ich deren Beleuchtung wesentlich gefährdender als ordentlich eingestellte Leuchten mit 4,3k am E30.
Der Notfall könnte sein: Paar Saufnasen aus Dresden wollen kurzfristig vorbeikommen, haben kein Bier dabei. Auch sonst keins mehr da, das einzige Auto steht ohne Getriebe auf der Bühne. Außer dem M40-Teil kein passendes Getriebe vorhanden...
Klar wechseln. Spritleitungen unterm Auto kontrollieren, da wird gern mal wegen Anrostung gemeckert. Hupe, Nebler, Scheibenwischer versteht sich. Ich bin mal wegen einer defekten Kennzeichenbeleuchtung durchgerasselt, also auch da schauen:-D
Was aber wiederum nicht mein Problem ist... Beim Autokauf ist es aber in den seltensten Fällen so, daß man z.B. 400 glatt hinlegt und ein angemeldetes Fahrzeug mit TÜV in fußläufiger Umgebung bekommt.
Egal. Hinfahren, wenn gut mitnehmen. Wird eben selber getüvt. Wenn man für 400 was sucht, kann man nicht nur 400 gesamt einplanen. Mindestens 200 mehr muß man rechnen, Ölwechsel, Überführen und anmelden oder eben auch TÜV machen.