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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. Ist ja spurlos rückrüstbar. Falls ein Plastemodell mit dem Motörchen mal was wert sein sollte. Ich würde für den umgebauten jederzeit mehr hinlegen als für so ein Möbel mit krückigem Vierzylinder und Geländefahrwerk. Absolut Serie ist der NFL wahrlich keine Augenweide. Wenn dann nichtmal Vortrieb gegeben ist wirds gänzlich uninteressant. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  2. Tja, die Liebhaber. Wollen am liebsten alles retten. Sobald es vierstellig wird is Schluß. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  3. Was willste denn da klauen? Mantelrohr der Lenksäule? Die Schrauben sind wohl genau aus dem Grund dort, damit da nix rumgepfriemelt wird. Tiefersetzen ist unproblematisch. Nachdem die Abreißschrauben entfernt sind kommt die ganze Sache ordentlich nach unten. Ob man das dann mit Stahlblechen fixiert oder wie auch immer befestigt bleibt der eigenen Phantasie überlassen. Ich habs damals weggeflext und ein neues Mantelrohr verbaut. Mit Sechskantschrauben. Ohne Drehmoment.
  4. Original nächstes Jahr 20k. Dann sollte meine Bastelhütte in 5 Jahren etwa auch in der Richtung liegen, noch Leergut wegbringen und ich kann mir n Elfer holen. Oder ich warte einfach noch zehn Jahre, vertick das kleine Weiße und kann eher in Rente. Geil. Ich bin reich Eigentlich interessiert das doch einen Scheiß, was welcher E30 wert ist. Ich würd den auch fahren, wenn die Bimmel eigentlich keiner geschenkt haben möchte. Weils ne geile Karre ist und nicht, weil irgendwer irgendwann üppzehntausend Euro dafür geben würde.
  5. Wozu soll man da stundenlang Texte verfassen? Sowas belinst man, klärt vor Ort alle Details, legt die Taler aufn Tisch. Oder auch nicht. Noch dazu schreibt er, wer Interesse hat, soll sich melden. Wahrscheinlich wird erwartet, daß er bei Interessenten vorfährt und alles erklärt. Vorab ca. 4k Bilder schicken versteht sich von selbst. Und dann wird er verständnislos angeglotzt, weil er die gebotenen 4283,50 ablehnt. Und kommt nun nicht mit von wegen umsonst hingefahren und ähnlichem. Wer den Kauf eines solchen Fahrzeugs ernsthaft ins Auge faßt hat nicht nur knapp dreistellig über und demzufolge auch die Taler fürn Sprit übrig.
  6. Da müßte aber die Verdichtung wieder runter und `ne vernünftige ZKD rein. Was wäre denn der passende Verdichter? Weiter gehts ja dann mit Getriebe, normale M50 machen da nicht lange mit, fürchte ich. 210er Diff wäre auch ratsam. PS: Echt noch der Plan, nur `n S54? Wegen 40 PS umbauen? Wird wohl nu doch das Ende der Sechszylinderphase
  7. An die 300 hatte ich auch vermutet. Aber das ist natürlich äußerst respektabel. Haste gut gebaut:D Was so ne EDKA plus Abstimmung bringt, brutal. Für dies Jahr is Zick mit Rumgeheize! Nich dasser noch de Grätsche macht:o
  8. Musik über Kopfhörer ist wie Sex mim Pornofilm ohne Partner. Da fehlt was:-D
  9. Am M40 würd ich erstmal die Schläuche unter der Sauge machen, wenns nach Sprit stinkt. Ich hab den B16 nicht unter 10 Liter bewegen können. Wenn man mal von fahren ausgeht. Falls das Motörchen den Karren bewegen muß kommt man an paar Liter Sprit nicht vorbei. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  10. Welche Nummer? Hab hier noch nutzlos Vierzylinderzeugs rumliegen. Ist ein funzendes 678 dabei, kannste für 20 inkl. Versand haben. Für 40 inkl. Versand bekommste noch `nen MKB mit Relais dazu.
  11. Kann man so nicht sagen. Einmal Alltagsfünfer, einmal Cabrio. Für die paar Taler paßt das schon. Ich würde die auch wieder nehmen, dann allerdings nochmal `ne Schicht Klarlack vorm Verbau drüber. Kumpel hat vorm Jahr ebenso billige Nachbauten gekauft, die waren nach knapp 7 Monaten blank. Hier muß man schon unterscheiden, für ein Schönwetterfahrzeug ja, für Alltagsbetrieb und ohne Garage eher nein.
  12. Bei den mir bekannten Fällen (3) zu einhundert Prozent. Waren meine Motoren. Daher aussagekräftig. Gut, nach hörensagen meint die Statistik sicher was anderes.
  13. 3 Liter Hubraum aber wegen nem Viertel Öl winseln. Klasse:-D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  14. Walter Röhrl nennt mehrere Elfer sein Eigen. Die Dinger lobt er übern grünen Klee. Von Autounion dagegen schwärmt er nie, hat auch da nix im Schuppen stehen. Komisch...
  15. Nö. Wäre dann ein Lagerschaden. Die KW muß nicht zwingend defekt sein.
  16. Hab mal in Ungarn Nachbauten über Ebay gekauft. Ist jetzt 4 Jahre her, sind immer noch fit. Anfangs ging bissl blau ab beim drüberwischen.
  17. Das geht selbst mit M30. Zwar bissl scheiße, aber es geht.
  18. Bei diesen Sprüngen hinsichtlich Automobilauswahl ist das mit den Drogen schon passiert. Eher als das Taxi käm ein E34 in Frage. Aber ich nehm ja auch keine Drogen. Darüber hinaus trinke ich kaum Alkohol:D
  19. Nimmste eben einen M. Als Limo.
  20. Und was kann das Dingens? Gesendet
  21. Gefällt. Mit Heckspoiler wärs zu gequetscht rein optisch. Der Plastekram paßt so aber gut. Die Felgen wirken durch den dunklen Stern klein, aber insgesamt sieht das stimmig aus.
  22. Da reicht der M50 im Cabrio. Fahrwerk fit, ordentliche Bereifung, 20 tiefer. Trotzdem gilt: Straße nass, Fuß vom Gas. Aber solche Unfälle liegen nicht am Auto, sondern an Überschätzung des eigenen Könnens. Oder Unterschätzung der Verhältnisse. Die Technik ist maximal so gut wie der, der sie bedient.
  23. E36 als Coupe mit bissl Mdreck, Felgen und tiefer geht doch klar. Das sieht nach Coupe aus. Motormäßig ist ab B25 auch Fahrspaß da, Preis paßt, relativ wartungsfreundlich isser auch. Einem E46 allemal vorzuziehen. Selbst der Compact ist als E36 nicht halb so scheiße wie der Nachfolger.
  24. Nur an Weihnachten oder auch unter der Woche? PS: Dialekt ist ja in Ordnung. Vergewaltigung der deutschen Sprache dagegen nicht. Der Radio ist nun einmal falsch. Da beißt der Hamster keinen Zwirn ab.
  25. Wohl doch nicht so dolle, oder wieso haste den immer noch? Angepriesen hast du ihn ja nun in jedem Beitrag...
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