touringDani
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Völlig uninteressant...
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Jede Werkstatt leckt sich nach sowas die Finger. Schnell verdientes Geld ohne Risiko. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
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Kurzzeitkennzeichen mit kopierten Schein + TÜV
touringDani antwortete auf GaragenWerke's Thema in Verkehr & Recht
Genau. Ignorieren statt reagieren. -
Für 35k erwartet der Käufer absolut original im Zustand 2. Wenn jemand für die Rumpel 15k hinlegt kann er sich freuen. Bis der original dasteht gehen da schmale 10k rein. Und dann biste insgesamt beim realistischen Preis. Der wird sich eher in den Arsch kneifen für den Umbau damals. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
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Solang man nicht mit 6k oder mehr umbaut fällt das Xenon nichtmal groß auf. Schön weiß, SW bissl tiefergestellt und gut. Prinzipiell jede neue Büchse mit Xenon blendet wie Sau. Sowas und kaum erkennbare kreisförmige Blinker mitten in der Beleuchtung oder Lauflichtblinkergrütze kriegt ne Genehmigung. Bauste für bessere Ausleuchtung Xenon in den E30 biste gef...t. Merkwürdig, aber leider nicht zu ändern. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
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Tank trennste mit der Säbelsäge. Würde aber trotzdem vorher mit Wasser ausspülen. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
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Sach ich doch. Zumal der M60 wohl deutlich sparsamer hinsichtlich Wartung wäre. Zudem weniger Verschleiß. Preiswerter zu beschaffen. Nachteile seh ich so erstmal keine.
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Elektrische Feststellbremse, was man darüber wissen sollte.
touringDani antwortete auf Sebastian_H's Thema in Off-Topic
Stimmt bedingt. Du musst nämlich über den Nullpunkt... Bei manchen Audis kannst du auch den Motor abschrauben und den Kolben zurückdrehen. Bei dem mir vorliegenden 3C ging weder mit verpolen noch mit abschrauben. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2 -
Geht noch. Eklig isses beim D11. Aber feines Gerät!
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Selten ist die Prallplatte wegen Schriftzug. Ansonsten ist das ein Stino-Indianapolis.
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Elektrische Feststellbremse, was man darüber wissen sollte.
touringDani antwortete auf Sebastian_H's Thema in Off-Topic
Zudem setzt diese Scheißbremse Software für mal Beläge wechseln voraus. Anders bekommt man den Kolben nicht zurück. Extrem sinnvoll... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2 -
Wie bei uns also auch. Haben noch eine anhängende Wzb-Firma. Ich hab hier Werkzeuge aus den Neunzigern liegen. Die Teile sind lange raus ausm aktuellen Sortiment. Auf Nachfrage könnten die sofort anlaufen. Ist eben immer eine Frage der Rentabilität. BMW wird natürlich Werkzeuge nicht 50 Jahre lagern lassen und wegen 500 Teilen einen Auftrag auslösen. Lohnt sich einfach nicht.
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Oberhalb 7k is sowieso Käse. Macht beim Vierzylinder Sinn, da fehlt der Hubraum. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
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Die sind nicht von uns. ;) Wird wohl wie so vieles ein CN-Produkt sein. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
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Ich schreibe Quark, weil ich bei einem OEM-Hersteller, u.a. für BMW arbeite. Wenn ichs nicht wüsste würd ichs nicht schreiben;) Repariert werden die SGW sehr wohl. Gehört zu meinem Tätigkeitsfeld, die Klumpen aus dem Werkzeugbau an die Demags/ Arburgs zu transportieren. Da ist von Porsche über Jaguar, Rover, BMW und VW bis hin zu Deutz alles dabei. Evtl. bekommt ja nicht jede Firma jeden Auftrag. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
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Mir auch. Wollt nur meine zwee Fenge reinhaun... Aso, die Suche nach einem B23 wird erfolglos verlaufen. So am Rande.
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Du hast dann aber immer noch M-Kosten, wenn mal was ist. So verreckt dir zwar was, aber alles Stangenware. Und selbstgebaut! Ich hab da mehr Respekt als bei S50-reinstöpsel-Umbauten. Das kann jeder.
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Quark. Wir haben in der Firma ständig Kleinstserien für Porsche& Co. Selbst Sgw, die ihre Schußzahl deutlich überschritten haben bringen brauchbare Teile. Die Werkzeuge werden auch nicht entsorgt. Daran liegts nicht. Eher am Wollen seitens BMW. Die haben da einfach kein Interesse. Die Marge ist nunmal höher, wenn ich bereifte Pc's verkaufe. Bissl abschöpfen mit billigen Mitteln durch Classic, aber echtes Interesse gibt es da nicht.
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Der TE is bissl wie Kumpels Mutter. Brauch auch was neues. Eigentlich alles wurscht, Hauptsache kein VW. So sucht man doch kein Auto. Bissl konkret sollts schon sein. Ins Beuteschema des TE paßt so ziemlich jede Mickerschüssel, also Studentenbudget geplündert und irgendwas gekauft, Hauptsache pisst nich rein. Irgendwie is das hier verplemperter Traffic. Wird wohl irgendein Franzose werden... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
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Man kann dafür bezahlen, was man denkt dafür bezahlen zu wollen. Wenn mir einer was anbietet nehm ichs oder nicht. Wenn kein Preis genannt wird sag ich erstmal fünf Euro. Schlußendlich glotz in deine Börse, wenn da grad 300 drin rumschimmeln und du den Lenker willst, nimm. Haste nur fuffzich, handel. Was für sinnlose Fragen manche stellen, unglaublich. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
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Brutal. Von hässlichen BMW über Schmartdingens hin zu unbrauchbarem VAG-Gerät. Was kommt als nächstes? Diamant ohne Schaltung?
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In den Kurven klappt der VR im Golf III gnadenlos ein. Der klingt zwar halbwegs, das wars aber auch. Ist genauso Grütze wie die ganzen R-irgendwas. Auf der Geraden bleibt er schon dran. Da sieht mans, Frontantrieb ist einfach scheiße. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
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http://www.amazon.de/Bosch-Professional-Abbruchhammer-Werkzeugaufnahme-Schlagenergie/dp/B000R27EJ6 Sowas und nen Trennjäger. Den z.B.: http://m.stihl.de/STIHL-Produkte/Gesteinschneider-und-Trennschleifer/Trennschleifer/21317-510/TS-420.aspx Haut hin.
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Richtiger Stellplatz zum überwintern?!
touringDani antwortete auf ad320i's Thema in Pflege & Konservierung
Hab heut nochma vollgetankt. Paar Bettlaken drüber, Verdeck nur vorgeklappt. Gut is. Aso, steht meist im kalten, so um die 10 Grad hats da drin im Winter . Wenn ich schraube oder wer zum Saufen rum kommt im beheizten. Wirklich viel Wirbel mach ich da nich. Standräder mach ich nich mehr. Wird mal bissl gerollt, reicht. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2 -
Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread
touringDani antwortete auf Lugges's Thema in Off-Topic
So isses. Spannrad Lima M30, entfallen, geht nur über Classic. Is allerdings beim M40, M50/52, N54... überall das gleiche verbaut. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
