Herbert_1980

Also ich denk ich werds nicht mehr weiter spielen. Weil die Level erspielen ist einfach ermüdend und man wird gezwungen das man Schrott macht den man nicht braucht.. wie zb. ich hasse Rallyefahren, zumindest auf Schnee und Schotter. Auch so Rennen ala Top gear wo man mit einem Sambabus fährt.. ne zu, kotzen. Zu der Konsole, also ich würde mir nix anderes kaufen als eine PS. Es gibt noch soviel was ich zocken muß.. GTA5, Assasins Brotherhood und Fall out.. alles muß ich noch zocken. Dadurch stell ich getrost das GT5 mal in die Ecke :)

Ahja.. so spulen kriegst ja schon für einen schmalen Taler beim Schrotti

NENE.. de Benzimpumpe pumpt sobald sie Stroßm bekommt.. Aber bekommt das STG kein Triggersignal vom OT Geber so takten die ESV nicht, die die zündkerzen funken nicht. Obs nach Sprit riecht.. also ich würde echt mal mit dem Schraubenzieher hinhören ob sie Takten oder nicht. Ist ja eine Sache auf paar Sekunden. Takten diese aber, und du hast Strom auf der Spule, so würd ich mir mal den Verteilerfinder sowie Kappe ankucken

Genau, Zündkerze raus, gegen Masse halten und starten ob er funkt. Wenn spritdruck da ist trotzdem prüfen ob ESV takten. Du nimmst einen langen Schraubenzieher und setzt diesen an einer ESV an. Ohr an das griffstück, so hörst ob die Taktet. Weil bei "Sprit kommt" weiß ich nicht was du meinst. Denn ob du jetzt Benzindruck hast oder die ESV takten, das sind 2 paar Schuhe. :) Hast du keinen Funken UND keine Taktenden ESV, kann ich mir vorstellen das du beim Motorzusammenbau den OT Geber zu nah ans Inkrementenrad gestellt hast, und ihn so einfach abrasiert hast

hm.. also ich weiß nicht.. die 330i gehen schon gut :) Ich fahre im Alltag einen gechipten 330D m-technik2, 252ps auf dem Prüfstand. Also gegen die E30 325i hab ich keine Probleme, auch nicht gegen 2.7er. Gegen eine 330i tuh ich mich da deutlich schwerer

Ich hab beim Gebrauchtwagenhändler einen 02er Turbo gekauft :) Den werd ich jetzt mal bissle aufmachen um damit spaß zu haben

Mich nervt das Spiel jetzt sowieso so langsam. Jetzt hab ich ewig lange gebraucht bis ich auf level 20 komm. Jetzt hab ich endlich den extremlevel erreich und was seh ich.. nur die Schwarzwaldliga kann ich machen.. für alles andere brauchts schon wieder Level21.. ist doch scheiße :(

Hm, also ich weiß nicht. 1999 hatte ich einen katlosen 325i E30 2türer. Original bis auf Fächerkrümmer und vernünftiger Auspuffanlage. Und gegen einen 16V Kadett eines Freundes war es niemals so das er mir davon fahren konnte. Ab und an setzte er sich paar Meter vom Ortsgebiet raus ab, bis ca 90km/h dann war ich schon wieder da, und bei 160-170 überholte ich ihn aus dem Windschatten raus

ich weiß nicht genau welche lizenzprüfung du meinst? in einer mußt solage im windschatten bleiben wie nur möglich, überholen und hinter den nächsten windschatten sofort wieder rein. Da smit dem rempeln regt mich auch auf. bei den Lizenzprüfungen fahren die KI´s zum Teil raus ohne Probleme. Ich habe es immer wieder das ich mich in eine Schikane rein bremse, und mich so an einen gegner vorbei bremse wo ich dann im Kurveninneren bin. Im Fachjargon hau ich ihm die Tür zu :) Der Gegner rempelt mich dann seitlich stark an und ich sei schuld da die Prüfung vorbei ist :( Das hat meiner Meinung nix mit Simulation zu tun. Denn wenn ich mich in natura mich in einer Schikane vorbei Bremse, bin dann als erster in der Schikane drinn hat der Gegner zu bremsen und nicht ins Auto zu fahren. Auch erde ich öfter von hinten angeschoben.. und zwar so lange bis ich entweder in die Planken gedrückt werde oder ich ihm doch noch abhauen kann.

Ich haaaassseeeee Nachbauten...

Bist du wahnsinnig? Level 40.. bin noch auf 19.. komm bald auf 20... Ich knabber im moment noch bei den expertenlevel. Ich schaff einfach die oldtimer nicht, auch die gran turismo allstars.. keine chance.. Dadurch ist mir der spaß im moment bissler vergangen :(

Also regensburg.. ist ja nicht soweit weg von mir. also ich hätte interesse :)

Ich finde den karren total häßlich.. für was macht der überhaubt so fette Radläufe drann, um doch wieder so Asphaltschneider zu fahren?

Ich flexe immer. Ich nehm der Verzahnung paar mm weg. Und zwar diese Stelle wo die eigentliche Verzahnung noch nicht anfing. So ist es Streßfrei einzubauen. Ich leg eben viel Wert das wenn man wieder was Ausbauen muß, alles möglichst streßfrei funktioniert

Vergessen, auf Abgas und AFR werden möglich sein :) Man kann diese dann genauso wieder über touchscreen umschalten. Werden die Messbox gleich bei mir Probieren

Einmal Quer, und einel Längsbeschleunigung. Bald wird die Messbox rauskommen, Januar ca. Dann kann man auch sämtliche analoge werte wie Temperaturen, von Getriebe, Diff etc einspeisen. Aber auch Drücke wie Öldruck oder Ladedruck

ey!!! was tut mein knauf auf einen fremden Schalthebel?! hehe.. Sieht gut aus... auf den Bildern sieht das Alcantara sehr grau aus, denk das kommt aber durch den Blitz wenn ich mir den Rest ankucke.. Freu mich schon auf das Ding, jetzt passt der endlich zu Lenkrad und Handbremse Solche Detais liebe ich einfach

Ganz genau, der verjüngt sich nach unten hin.. wenn man die Verzahnung soweit unten abchneidet, das man schon in den Absatz reinkommt, na dann ist sowieso alles zu spät, denn DORT findet die Torsion statt. :) Ich mußte das Lenkungsteil soweit wie möglich auf die Verzahnung rauf bringen, da der S85 Krümmer dort sonst gestreift hätte. Jetzt hab ich ca 5mm Platz. Und 5mm.. das waren für mich im zuge des Projektes Welten

So... hab grad mit dem Bugatti veyron die ganze Turboliga geplättet... das ding geht.. brutal :)

Zum flexen.. also meine ist beschnitten... mußte bei mir aber aus Platztechnischen gründen so sein. Vor dem Schnitt bohrte ich allerdings unterhalb ein Loch, und setzte eine Passhülse ein.

Nach zu weit abgeflexter Spindel, richtig. Im stand hast du jetzt sicher ein großes Lenkradspiel. Kannst ausbauen und in die Tonne treten.

In sachen Grafik ist es nicht der Wahnsinn. ein Beispiel: Schaut euch mal während der fahrt die Spiegelungen auf der Karrosserie an.. total grobpixelig. Ode rmacht mal unter Sonderveranstaltungen die Grand Tour. Wenn der Fahrer aus dem Auto aussteigt und auf dem Pflaster läuft sinkt er sicher 2-3cm mit den Schuhen in den Boden rein.. das stimmt wie gesagt... komisch ist auch das man alles tunen kann, bzw. kaufen kann, sogar Domstreben und Carbonhaube gibts.. aber ich kann mir nichtmal eine venrünftige Bremsanlage kaufen? Sind eben viele kleine Dinge, ja.. mir machts aber trotzdem Spaß, auch wenn ich mir mehr erwartet hab. Ich spielte bis jetzt alle GT Teile durch, bis auf gt4 (ich machte dort die Markenrennen nicht) und muß sagen das mich als die älteren GT Teile raus kamen mich mehr fesselte als GT5.

Soo mies ist es auch wieder nicht. Ich spiele es mittlerweile nun wieder öfter. Bin auf Level 16, und düse grad mit einem fertig Getunten Lambo superveloce rum. Macht schon Laune :)

wieso.. welche Probleme hatten die von V-max? Hab da auch von denen direkt mal einen Onlineshop für LET gesehen

Also das es so wird wie bei und in Österreich wird, also Steuern und Versicherung nur für den Leistungsstärksten, die anderen laufen im prinzip "Gratis" mit wirds in Deutschland nicht geben denk ich mal. Was denkt was da dem Staat geld entgeht. Viele wie ich haben für den Alltag ein Auto, und das andere für Sommerbetrieb. Fast jeder würde beide Autos zusammenlegen weil er sich somit viel Geld spart.. das dem Staat fehlt. Dadurch wirds auf die Versicherungen abgeschoben, das der Staat brav weiter kassieren kann