meine meinung ;) hab mich auch mal damit beschäftigt, weil ich eh alles neu machen wollte. hab auch alles neu gemacht, nur die frage stellte ich mir auch: stahlflex oder gummi vom freundlichen. nunja, so schlagwörter wie "aufquellen" und porös (was auch manchmal der tüv bemängelt) klingt erstmal nicht schlecht und fast überzeugend nur hab ihr euch mal alte bremsschläuche angesehen? ich hab ,18 jahre alte, (die schon langsam rissig wurden)längst und quer aufgeschnitten... was soll ich sagen... die haben auch eine art stahlmanten zwischen der gummileitung. und dem ist es ziehmlich egal ob außen der gummi etwas rissig ist, sieht bloss nicht schön aus. und die frage des aufquellens sollte damit ebenfalls beantwortet sein, die sahen ihnen aus wie neu, nix angegammelt, rissig, pörös oder aufgedunsen... wir haben uns schweigend die neuteile angesehen... unterschied? die schrift war außen noch lesbar. und weil wir sie einmal da hatten, ham wir sie auch eingebaut also ich spar die die paar euros und mach da lieber ne größere bremse drunter, sieht bei 16 &17 zoll erstmal "geiler" aus und beim bremsen braucht man(n) sich die verbesserung nicht nur einbilden aber wie schon erwähnt ist nur meine meinung.... übrigens die großen sportwagen hersteller haben lieber eine keramikbremse, als ne stahlflexleitung... gruss rico