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BMWilli

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  1. mit der richtigen farbe, hält das auch auf dem krümmer. seit einem jahr ohne veränderungen. bei mir getestet am m40 und am m30 hab ich die schwarze. hoch temp. -farbe von POR15. gibts in drei farbtönen. schwarz grau und silber. http://www.hoeseler-por15.de/Shop/catalog/index.php?cPath=22&osCsid=38601ecf4709a40ccf650e26c892df96
  2. also haben wir den einen punkt wenigstens geklärt. versicherungsschutz besteht trotz des (verbotenen) xenons zumal, im falle eines unfalls usw., erstmal einer drauf kommen muss, das da illegales licht an bord ist. meistens sind die reifen, die geschwindigkeit, der alkohol usw schuld. da guck keiner mehr ob das licht original ist, die funkfernbedienung zugelassen ist, der austauschmotor fachgerecht eingebaut wurde und der z3 schalthebel abgenommen ist:devil: aber die diskusion würde an dieser stelle zu weit führen. schön abend:D
  3. niemand hat "fehlenden versicherungsschutz" nur weil er ,Gefahren mit xenon, eher und besser sieht:klatsch:
  4. was "neu und gut"? drosselklappenschalter selber, oder nur der stecker bzw. den ganzen kabelbaum?
  5. das m30 eisenschwein merk ich schon deutlich. um die engen ecken prügeln, wie meine m40, kann ich den touring nicht. das ging mit dem m20 schon bisschen besser. aber das holt der ja auf der geraden wieder raus. zu punkt: m30 und ringtool z.b. funktionieren nicht wirklich zusammen. zum heizen würd da lieber was 4zylindriges nehmen;-) aber ein schnelles, leises, angenehmes reisen/rasen ist´s (mit so nem sommerkombi) auf jedenfall. mit hohem spassfaktor.
  6. 400-600 euro wirste ausgeben müssen. gruss rico
  7. ne aussage von einem der vor kurzem mit meim m30 mitgefahren ist, lautete: "oh ja, der geht untenrum schon bisschen besser, wie 2,7l":-D
  8. was machst du, wenn du im laden etwas kaufst und das teil zuhause defekt ist? du gehst zurück und suchst das gespräch zwecks umtausch ,preissenkung usw. warum macht ihr das nicht auch bei ebay so? problem dem verkäufer erläutern und gleich ein/zwei möglichkeiten/bedingungen ausstellen, wie das aus der welt geschaft werden könnte. und wenn da seitens des verkäufers nix passiert, kann man aus trotz immer noch ne schlechte, oder neutrale bewertung erteilen;-)
  9. hehe, danke der vielen blumen:-D ich war nun seit 10 oder 11 jahren wieder mal auf einem treffen. tja, was soll ich sagen.... positiv fand ich das es nur ein flügeltür-bmw gab. ich bin da eher fürs unauffällige tuning (im detail) und das man mal paar von hier persönlich kennen gelernt hat. negativ. die magelnde kategorie für was es genau den/die pokale gab. bzw. wer ihn bekommen hat. aber die jungs geloben nächstes jahr besserung. also unterm strich: lokation war gut, rahmenprogramm auch. fürs erste treffen der leipziger jung und das ohne patzer
  10. hier fehlt es bisschen an vorgeschichte vom stefan. er will einen dickeren stabi hinten, weil er vorn, die stabianlenkung gleich der des e30 m3 vorhat. das ergibt rechnerisch, ja wir haben das mal grob durchgerechnet, einen verstärkung des serienstabis um das rund 1,8fache. also müsste man, wenn die ausgangsbasis ein 21mm stabi ist, den durch einen 37mm dicken ersetzen, um die selbe wirkung zu erzielen mit der serienanlenkung am querlenker. das macht nun, auf dem papier, die karre extrem untersteuert. deshalb seine überlegung, wie man das mit dem hinteren stabi wieder "ausbügelt". aber er solls erstmal so (er)fahren! meine meinung
  11. ok. dann musst du großes pappschild bauen:
  12. ich bin auch dabei. wir treffen uns um 11 uhr am rasthof dresdner tor auf der A4. also wer will reiht sich mit ein.
  13. sollte funktionieren. wenn nicht, dann ausm roßmann "domol fettlöser" für 1,29 oder so.
  14. servus, wenn du noch paar pflastersteine brauchst, die gibts ab heute wieder bei uns vorm haus. umsonst;-)

  15. "das waisenhaus" ist echt ni schlecht. oder PINK VELVET
  16. hab viel marken h1 lampen probiert. unter anderem auch die night . fand die, wie auch andere hier, nicht überzeugend. hängengeblieben bin ich bei "bosch 90+".
  17. am bestens beites, bzw. wenn aufgebock, dann beide seiten vorn gleichzeitig. die höhe kann man ja gut an den bildern erkennen, lieber stück weiter oben angebracht, da es sonst im komplett ausgefederten zustand zu berührung mit dem querlenkern kommen kann.
  18. dann nimm, ein 3,73er. mit sperre. mein gut gehender b25 hatte damals überhaupt kein problem mit dem etwas längerem diff. im gegenteil, ist fand´s grad so angemessen. p.s. 100% sperre macht im strassenverkehr null sinn. da schrabbelts dir jedensmal das profil vom kurveninneren rad ab. also du hast in kürzester zeit kein profil mehr hinten. es sei denn du fähst immer nur gerade aus.
  19. was hab ich gesagt?! kärchern! kannst ja morgen vorher noch bei roßmann vorbei fahren und dir ne flasche DOMOL fettlöser holen. kostet so 1,50€. und eh jetzt wieder ne "produktdiskusion" kommt....es haben tatsächlich alle gelacht, denen ich das zeug empfohlen hab. bis ich ihnen gezeigt habe was das billige zeug alles kann. deine ölkflecken werden damit weggehen! p.s. geile fließen im bad. wußte nicht, das der "wessi"(dein vermieter?) auch unsere alten ostfliesen kopiert und solange dran festhält
  20. hehe, wo er recht hat..... hat er recht. waschmittel, abkärchern und trocknen lassen. mein tip
  21. naja, jetzt werd ich mal die katze ausm sack lassen. son m20 sieht halt auch als 2,7l wie´n m20 aus. auf was freuste dich da jetzt genau?
  22. es könnte, wenn alle 4 gleichzeitig hochfahren (sollen) die sicherung fliegen?! mmhh, muss ich ma beobachten. bis jetzt ist´s noch nicht passiert.
  23. ich weiß jetzt nicht genau was du vorhast, aber ich hab da event. was gefunden. http://www.google.de/imgres?imgurl=http://shop.mor-vision.de/images/powerdom-e46-touring.jpg&imgrefurl=http://shop.mor-vision.de/product_info.php%3Fproducts_id%3D58%26osCsid%3Dc56dcff4f83d0734f8fe43a0813bec4d&usg=__k2W_SmhWiFeJQ3f1Jn2JPHNYRrc=&h=571&w=709&sz=146&hl=de&start=4&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=LjIArrswyf9dUM:&tbnh=113&tbnw=140&prev=/images%3Fq%3Dm3%2Bmotorhaube%26um%3D1%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:de:official%26tbs%3Disch:1 "unten" gibts dann paar einschweißbleche
  24. naja ich muss erstmal bisschen fahren. hat tatsächlich noch nicht die gelegeheit ne anständige runde zuheizen. es ist scheißwetter und dann wurde bei uns 4wochen an der strasse bzw. einfahrt rumgedoktort, da war kein fahren möglich mit dem m-dreck geraffel
  25. ich find die ehrlich gesagt immernoch (ziemlich) kurz. nicht das dem falk da ein fehler unterlaufen ist. wir müssen deshalb bei gelegenheit nochmal die daten vergleichen. bzw. deine müsst ich ja noch haben. bei den koppelstangen ists eine erleichterung wenn man, zum erstmal, sich ein m3 federbein mal anschaut. aber andererseits, wenn man die dinger in der hand hält und unterm auto anhält, sieh man schon wie das muss;-)
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