S38 Matze

Ich wuensche auch allen frohe Weihnachten und paar besinnliche Tage An alle die mir Nachrichten geschrieben haben, es war keine Absicht nicht zu antworten, aber ich war wegen einer Grippe ein paar Tage nicht online. Habe die meisten Nachrichten schon geschrieben, einige bekommen auch noch Fahrzeugscheinkopien, ist versprochen.

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Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum Uebrigens, hast ein sehr schoenes Cabrio mit tollem Motor

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Ich kannte es noch nicht, finde es auch sehr gut gemacht

Tolle Arbeit, aber du haettest auch sonst den Schalter vom E34 verbauen koennen

Xenonlicht mit Eintragung z.B., da gibt es so vieles, bestimmt 20 Sachen die man gut gebrauchen kann. Innenlicht in Kombination mit dem Spiegel ist auch ganz nett, Verzoegerung durch die Alarmanlage Viper mit Pager. Mittelarmlehne usw. Ich kann auf Knopfdruck nach Betaetigung meiner Alarmanlage auch die Benzinpumpe abschalten, was wegen Diebstahlschutz auch eine geile Idee ist. @KingM, da habe ich mir Zusaetzliche VDO Instrumente reingebaut, aber auch eine Moeglichkeit wie von dir... http://www.bmw-exclusiv-cars.com/assets/images/Matzes_e30_17.JPG

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Noch habe ich die, hatte noch nicht die Moeglichkeit, mich drum zu kuemmern wie die preislich liegen. Will mich daran zwar nicht bereichern, aber der Preis sollte fair sein.

@Martinez325ic, erstmal grossen Respekt vor deiner tollen Optik bei den Felgen und der Tieferlegung , hast ein tolles Keilformfahrwerk, sieht mal richtig geil aus Meine Felgen, Keskin KT 1 Felgen in 9 x 16 Zoll ET 15 mit 215/40 ZR-W Reifen vorne 5 mm Spurverbreiterung hinten 15 mm Spurverbreiterung Felgen vercromt, alle Schrauben vergoldet, das heisst alle alten silbernen Schrauben rausgebohrt und die goldenen nachverklebt Felgendeckel selbst entworfen mit M3 Logo M Ventilschrauben http://www.bmw-exclusiv-cars.com/assets/images/Matze_s_e30_11.JPG

Ja, das ist auch sehr traurig. Kann das sicherlich sehr gut nachvollziehen

Stimmt, da bin ich eigentlich gleich deiner Meinung. Jedenfalls ist der Verkaeufer bei Ebay kein umgeschriebenes Blatt, so dass der schon sicherlich wissen muesste, was er da tut.....

Klar kann ich beweisen, dass es meine Bilder sind. Im Grunde ist es ja eigentlich nicht so schlimm, aber das der Typ mit meinem alten Cabrio auf Bilder Geld verdient um so mehr

Hallo Jochen, man sieht ja hier die riesigen Preisunterschiede, die teilweise zusammen gekommen sind. Wenn ich mir ueberlege, das da jemand 2100 Euro fuer bezahlt fall ich echt vom glauben ab Es ist immer wichtig, hier mindestens 5 - 10 Angebote rein zu holen, vor allem sich einige Autos an zu schauen, damit man die Arbeit auch sehen kann. Wichtig ist halt, dass bei einem neuen Verdeck die Spangurte und die Dichtungen vom Polsterer ausgetauscht werden, denn die Kosten auch nochmals extra Geld. Wie gesagt, die Sonnenlandverdecke haetten mich gute 600 Euro mit allem drum und dran inkl. Montage gekostet, die BMW Qualitaet 800 Euro. Macht der Rainer das fuer unter 800 Euro, oder sogar 800 Euro ist das absolut nicht zu toppen und sehr weiter zu empfehlen!

Sicherlich hat M.K. Tuning in vieler Hinsicht Recht, aber das die Hersteller Leistungen versprechen ist doch ganz klar. Wenn jemand seinen Motor optimiert, dann sollte es schon so wie bei Spiggy bearbeitet sein, er hat vorne auch alles vernuenftig abgeschirmt, da es ist sehr gut durchdacht. Mir hat der Herr Michler von Nowack Motorsport auch den Tipp mit dem Hitzeschutzblech und der grossen BMC Carbonairbox bei S38 Umbauten gegeben. Er hatte extra ausgerechnet, wie viel Durchlass es bei meinem Motor sein muesste. Er sagte selbst, dass dies auf dem Pruefstand nicht unbedingt sehr viel ausmacht, da da die Motorhaube auf ist, dort man ein 5 oder 8 KW Geblaese vor hat. Aber bei normalen Fahrten, ist die Motorhaube zu, da saugt der Motor mit einem offenen Pilzfilter immer die heisse Luft an. Gerade hier merkt man gegenueber meinem anderen beiden S38 Umbauten den grossen Unterschied. Denke man muss hierzu auch schon ein bisschen Erfahrungen sammeln. Alleine wenn man bedenkt, dass mein Motor in guten 8 Stunden eingestellt worden ist. Es kam mir unendlich vor, ausserdem sind locker 20 Liter Sprit durchgegangen. Dazu kostet richtig vernuenftiges Tuning auch gutes Geld, das darf man leider nie vergessen.

@DKI, kannst du gerne machen, denke die Preisunterschiede sind ja hier wirklich riesig. Kannst mir glauben, dass ich gerade bei meinem Nachfolgecabrio auch sehr pingelig war. Vor allem habe ich neue Spangurte und Dichtungen mit dazu bekommen, eingestellt hat er es auch noch perfekt! Inzwischen haben einige Bekannte auch schon neue Verdecke unter anderem fuer E36 Cabrio, Golf Cabrio und Mercedes CLK die Verdecke von dem Sattler machen lassen, alle sind richtig gut zufrieden.

Ich hatte mein neues Verdeck im Juni 2007 bekommen, hatte mich vorher richtig erkundigt, da es verschiede Stoffe und Qualitaeten gibt. Mein Verdeck ist als BMW Qualitaet mit 800 Euro inkl. neuen Spangurten, neuen Dichtungen fuer 800 Euro montiert worden. Die Arbeit und die gelieferte Qualitaet war echt einwandfrei Die Sommerlandverdecke sind vom Stoff etwas duenner, die man mir schon mit Montage fuer 600 Euro angeboten hat. Bei Interesse gebe ich die Adresse gerne weiter.... Hier ein Foto, wo es gut 1 Jahr drauf war...... http://www.bmw-exclusiv-cars.com/assets/images/Matzes_e30_7.JPG

Darum geht es doch garnicht. Es geht lediglich die warme Motorluft, die der Motor ansaugt abzuschirmen. Kann die Box jedenfalls sehr empfehlen, auch wenn ich mir extra eine anfertigen lassen habe, die 18,5 cm Breit und 25.5 cm Lang ist. Viele kennen das Foto ja schon, der Ansaugschlauch ist 9.5 cm gross, den ich direkt 2 x zum Bremskanal verlegt habe. Mit dem Hitzeschutzblech genau das richtige http://www.bmw-exclusiv-cars.com/assets/images/Matzes_e30_15.JPG

Hi, ich hatte mir zwar extra eine anfertigen lassen, aber es gibt auch Adapterstuecke, die im Fachhandel zu bekommen sind.

Ich sag nur echt krass

Hallo Marius, dir alles gute zum Geburtstag, du E30 Cabrio Freak

Leider nur einen feuchten Haendedruck, aber der Stolz das man es mit dem Auto geschafft hat